ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 9
Найдено 31 - 60 из 261
11 лет назад
Игорь Д.
http://www.the-village.ru/village/city/infrastructure/112681-lektsiya-enrike-penyalosa Только 4-5 метрополитенов мира перевозит больше пассажиров, чем метробас Боготы. Богота - бурно развивающийся сверхгород с населением в восемь миллионов человек без си
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Игорь Д.
Я думаю, ничего проектировать не будут. Просто скажут, что 36 -трамвай это и есть Надэкс и именно его обещала в свое время Матвиенко китайцам))
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Игорь Д.
Теперь он принял форму скоростного трамвая от Автово до БЖ. Чем этот новый вид скоростного транспорта будет отличаться от старого трамвая? на сколько возрастет его скорость? Может даже до 15 км в час?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
1. Достроить метро до станции Шушары на Софийской. 2. Построить там примитивную развязку для свободного левого поворота к метро типа развязки Меги. 3. Возле станции сделать большую парковку и автобусную станцию. 4. Прод
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Алексей Ч) Совсем необязательно разветвлять ЛРТ по всему Колпино. Надо говорить о магистральном подвозе взамен электричек, далее местные автобусы. Очень смешно. Плюс одна пересадка и еще 30 рублей.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
ЛРТ бывает и немного подземным, например, в Кёльне.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Алексей Ч) Цитата (Игорь Д.) От легкого метро в Колпино в его подземном варианте действительно польза была бы огромная. А какая разница для скорости: под землей или по земле, на выделенке, на эстакаде? А вот по фин
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (hidalgo) Скоростной трамвай в Колпино - это как раз тот случай, когда польза от проекта будет огромной. По-моему, такая логика отнюдь не странная... :) польза будет когда: 1. Линия ЛРТ будет начинаться от станции метр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
У головного предприятия начинают арестовывать имущество.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Ivan) Мне плевать на частоходящие автобусы как жителю пригорода, я не хочу ехать через пол района на автобусе подбирая жителей Ветеранов, Автово и.т.д мне нужен экспресс от Ветеранов.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Нет у меня особой любви к маршруткам. а есть ненависть к о всяким компотам, сэс и пожарным охранам, и прочим негодяям, желающим выдавать лицензии.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Конечно. Потому, что в наших условиях нет того, что запрещают жарить котлеты из кошек. Плати проверяющим органам и жарь. В результате потребитель все равно получит котлеты из кошек, но за значительно большие деньги, пр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
"город" должен следить за наличием у перевозчика лицензии и бороться с недобросовестной конкуренцией ТО есть. Юр. лицо есть. Автобус тоже есть. Какая лицензия, зачем она нужна?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Что только не скажешь в последний день своего вице-губернаторства лишь бы откат не возвращать.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (D.I.G.G.E.R.) Цитата (Игорь Д.)Но я всегда говорил, что основной видом ОТ в СПб дожен являтся тяжелый и сверх тяжелый рельсовый транспорт Должен, но по ряду причин не может это делать. С нашими грунтами 10 км подземного
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Косяков) Цитата (Игорь Д.) Большего сторонника развития метро в СПб, чем я еще следует поискать. Почему тогда Вас не видно на метрофорумах в обсуждениях проектов и строительства новых линий? Не бьется картинка...
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Andy) Цитата (Игорь Д.)Никакие проездные и карточки бы не действовали А почему? Не все ли равно водиле, чем ему заплатят - наличкой или картой? Лишь бы он смог, по окончании смены, приложить валидатор к банкомату и п
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
2 D.I.G.G.E.R. И я с Вами совершенно согласен. Вы правильно и талантливо описали отличие СПб от той же Куритибы. Но я всегда говорил, что основной видом ОТ в СПб дожен являтся тяжелый и сверх тяжелый рельсовый транспорт, к
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Михаил К) 2 Игорь Д, не надейтесь на уничтожение электротранспорта в Питере! Здесь не Куритиба. Я и не надеюсь. Троллейбусы и трамваи в СПб сами сдохнут. Это дело времени.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Цитата (Ericine) ну и что мне ваши автобусы? и так дышать нечем в городе, а вам автобусов мало. А нам сам БОГ велел. Ё-привод - двигатель на метане плюс суперконденсатор - и мы имеем самую экологически чистую систему ОТ в мире.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Нынешняя система ОТ Санкт-Петербурга имеет целый ряд недостатков присущих первому и второму подходам, а также имеет недостатки чисто собственные, связанные с тем, что, первое, сохраняются виды общественного транспор
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Внезапно нашел у себя)) Эссе об общественном транспорте Петербурга. Ни одна отрасль хозяйства Санкт-Петербурга не выглядит столь запущенной как сфера Общественного транспорта. Проблема состоит не недостаточност
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Вот и появится предлог сделать второй наклонный ход на Балтийской. Давно пора. И стоит такой ход около миллиарда. Копейки по сравнению с общей стоимостью проекта.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Даже не трамвай , а метро в чисто поле! Вот
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Да нет востребованных. Видео показывает, что бывает, если общественный транспорт в не самом напряженном месте не ходит хотя бы 15 минут. Трамвайный пассажиропоток на станции Ладожской в час пик вечером составляет чут
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Игорь Д.
Вывод. ГЭТ получил на руки 3 млрд рублей. Эти деньгин е пошли на строительство депо, а были в лучшем случае успешно разворованы, а в худшем - были потрачены на содержание современнного петербургского трамвая. Город не
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 9

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]