|
|
Найдено 31 - 60 из 265
15 лет назад
Roman Savel
Глеб писал(а):
> Они всегда летом популярны были - и по рабочим
> дням, не говоря уже про выходные. Зимой - совсем
> другое дело: вообще непонятно, зачем в зимнем
> графике оставляют орудьевские...
По рабочим утром - 1,5 кале
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
Глеб писал(а):
> Ещё - вариант: ехать с пересадкой по ст.Савелово.
> От М.-Бутырской (Савеловсикй вокзал) №6306 отпр. в
> 09:20 ежедневно, приб. в Савелово 11:44.
> От Савелово №6624 (6623) отпр.12:40, приб. в Углич
> 15:45. Только последний х
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
Глеб писал(а):
> Ну, не сказать... Лучше уж пройти лишние несколько
> сот метров, зато сесть на конечной, то бишь
> заранее спокойно занять места
Только в воскресенье вечером такие прогулки популярны были.
А обратно - воо
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
Паштет писал(а):
> Скорее всего сдвинута платформа из-за пути который
> идет с фабрики и примыкает с юга как раз перед
> северной горловиной
Именно так. Но, в принципе ,из головных вагонов на автобусы будет удобно. Да и О
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
Уже почти построили.
Со следующего графика скорее всего будут Вербилковские.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
36. Re: 6384/6389
> С каких это пор она следует до Савёлово? Это
> всегда была талдомская летняя пара.
С введения текущего графика. Из-за нее ближайшая Савеловская отправляется по выходным раньше и киснет в Талдоме.
Причина мне неизвест
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
Georg писал(а):
-------------------------------------------------------
> Был же такой поезд в конце 90-х. 685/686. Видимо
> не пользовался популярностью, раз отменить решили.
> Хотя, зная товарищей из МПС, предположу, что его
> отменить могли вполне и по
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Roman Savel
38. Re: №12к
Danila писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как всегда "забота о пассажирах"....кому он нужен
> до Савёловского?
Как житель Марьиной Рощи не соглашусь. Савеловская пока одна из ближайших к нам станций метро, а прямого
Форум: Автобусный форум 15 лет назад
Roman Savel
Антон Чиграй писал(а):
> Мне насчёт этих загогулин ответили в том духе, что
> добавленными к маршруту остановками пользуется
> сколько-то там тысяч человек в день, поэтому
> изменять ничего не будем.
И мне в том же духе
Форум: Автобусный форум 16 лет назад
Roman Savel
Приветсвую!
array писал(а):
-------------------------------------------------------
> Где можно найти обновлённое расписание электричек
> с в учётом летних? В частности, интересует
> Москва-Наугольная (вроде обещали с 30 апреля
> восстановить).
Вос
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Приветсвую!
> 1. Какая система тока предусматривается по
> электрификации? Если переменный, где стыкуемся?
Предполагалось, что постоянный. Как будет де–факто — время покажет.
> 2. Не понимаю, в чём глубокий смысл уси
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Чернышов А. Ю. писал(а):
> Ездят льготники или нет - эту компенсацию им
> ОБЯЗАНЫ выплачивать. Если она пойдёт не на
> транспорт, то это прямые для него прямые потери.
Да, но чем меньше рейсов деталает дотационный маршрут,
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Приветствую!
Уже в течение недели наблюдаю на стройплощадке у к/т "Гавана" козловый кран для "загрузки" нового "Ловата". А вот насчет второго наклона шевелений никаких, вообще. Интересно, там землееотвод-то хоть выделен
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Roman Savel
> > С самого обыкновеннго, что из Вашего "мяса" 3/4
> > льготники.
> Эта отмазка работала до монетизации, а теперь за
> льготников, ездящих по социальному проездному,
> идёт оплата, так что льготники там или нет не
> должно им
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Чернышов А. Ю. писал(а):
> С какого перепуга все они должны быть дотационными? Это что, где-то настолько > дешёвые билеты, что набив ПАЗик в мясо, невозможно окупить его рейс?
С самого обыкновеннго, что из Вашего "мяса" 3/4 ль
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Vanes II писал(а):
> ПС за один год не может исчезнуть. А там сообщение
> стало не ежедневным резко и по всем направлениям.
> Видимо в Тверской и Ярославской областях местная
> администрация активнее взаимодействует с
> авто
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Александр22 писал(а):
> Из-за таких как ты всё и перегружено. Дибилы,
> давайте, давитесь по пятницам туда, а вск обратно.
> А вы все давитесь в электричке только из-за того
> что вы дибилы, со своим станндартым мышлением "в
>
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Александр22 писал(а):
-------------------------------------------------------
> поезд отправление прибытие
> 607 - 22.40-9.18
> 45 - 2.40-10.52
> 347/437 - 3.28-11.49
Все три через Бологое
Из них ежедневный только 45.
607 вт., чт, вс.
347/437, если не ошибаюсь, зимой через день
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
MKS писал(а):
> - Некоторые поезда с Белорусского идут вместо
> запада чуть-ли не в противоположном направлении -
> на северо-восток (Рыбинск, Углич). Кстати, что -
> эти поезда идут через север БМО? Зачем их надо
> было убират
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
ljoha писал(а):
-------------------------------------------------------
> Расскажите здесь пожалуйста. Ибо другим участникам
> дискуссии, думаю, тоже интересно.
Да дурдома там хватает. Одна только пустопрожняя засылка вагонов за 130 км чего стоит!
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Угнетаемые здесь совершенно непричем.
А пассажиропотоки между крупными населенными пунктами всегда есть. Другое дело, что при отсутсвии регулярного и удобного транспорта мобильность населения сильно снижается. К то
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
eks писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2 Toman: не хочу выходить за рамки темы и
> обсуждать в очередной раз (уже несколько нет назад
> бросил заниматься этим делом) даже не вопрос, а
> голосновное обвинение тех, кто по
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Н.Б. Груздев писал(а):
> Москва
>
> 9 и 19 (1965-1994 и 1997-2002) Ходили «Метро
> «Новослободская»- Двинцев»
> (9 напрямую; 19 – в объезд)
Не совсем. В последние годы (перед закрытием Двинцев) 19 ходил от Белорусской, а 9 от Новослободс
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Roman Savel
Не все, от Яр-Московского две пары. Остальные от Яр-Главного
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Доброго времени суток!
Исторически ход Москва - Вологда был непрямым. Все поезда (Кроме следующих со стороны Москвы и Рыбинска на Кострому и Иваново) шли со сменой направления движения по станции Ярославль - Пассажирск
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
DФ писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://i011.radikal.ru/0802/b9/f7988bfbb391t.jpg
Это я видел не раз. А вот как само примыкание происходит? Там путевой пост, как на 81 км Ярославки, либо пути тянутся до ближайшей станци с полноценны
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
Приветствую!
В некоторых маршрутах. типа Тверь - Осташков при нормальном состоянии путей и разумном графике смысл мог бы и быть. Но ехать из Твери в Великие Луки через Бологое, я считаю бредовым занятием. И тарифы в тако
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
> Причем Рязань-2 – часть специфического узла
> стыкования Рязань/Рыбное. Грузовые поезда на
> Ряжско-Мичуринское направление меняют локомотивы
> по Рыбному, а пассажирские – по Рязани-2; для
> грузового движения имеет
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Roman Savel
60. Re: Сонково
> >6273 со всеми довесками.
>
> А какие там довески кроме Ленинград-Углич от
> 607-го?
Изредка назначаемый пригородный вагон Сонково - Углич (в конце ушедшего лета ходил), а также резервом вагоны Углич - Москва (возврат с экип
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]