ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...5678 9
Страница: 9 из 9
Найдено 241 - 265 из 265
18 лет назад
Roman SAVEL
Уважаемые господа! Мне кажется, что этот спор глуп до безобразия. Здесь обсуждаются мнения людей о том, будет ли востребована эта новая транспортная система или нет. Нужна ли она рядовому пассажиру или нет. А задачи рас
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Почему же? Пути-то отделены от проезжей части. А по правилам. повоорот направо делается и из правой полосы. Выделенный трамвайный путь полосой не считается.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
> А из автомобилей? А заезд во дворы с интенсивым трам.движением? Во дворы заезжать ка краз нет проблем. Уступи дорогу трамваю, и пересекай путь. В конце-концов, трамвай не 100 км в час едет :)
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Вот, наконец-то, разумные мысли! Полностью согласен с автором предыдущего сообщения! Сообщение изменено (06-11-05 20:48)
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Кстати, господа, а почему, интересно, неигде не практикуется (или я слишком темный, что не знаю о таком) раздельная выделенка. Т.е. не оба пути с одной стороны улицы, а раздель но крайним правым полосам. Тогда это был бы воз
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Но эта петля существенно замедляет маршрутную скорость. И раньше никогда ее не было.
Форум: Автобусный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Уважаемые жаркие спорщики (имеется в виду тема насчет Сущевки и Ленинградки, перешедшая в спор, что автомобилисты ненавидят трамвай, а поклонники трамвая ненавидят автомобилистов). Чем поливать друг друга грязью, нужн
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Уважаемые господа! Нет ли у кого информации, будет ли все-таки автобус номер 12 теперь (после окончания строительства развязки Сущевского Вала и Шереметьевской улицы) разворачиваться на перекрестке у Шереметьевской, а
Форум: Автобусный форум
18 лет назад
Roman SAVEL
Действительно, развязка Сущевского Вала и Шереметьевской открыта, но проблему пробок в этом районе она не сильно решила. Да и улица Гиляровского на участке от Сущевского Вала до Трифоновской не особо разгрузилась, - зд
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Не получится! Не будут назначать пригородный поезд на локомотивной тяге, пересекающий границу МЖД и ОЖД. Это, увы, нереально
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Да никто и не говорит про дополнительное путевое развитие на Долгопрудной и т.п. Дополнительные стрелки врежутся только на тех путях, которые сейчас являются подъездными. А главных путей это коснется между Дегунино и
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Коллеги, я все же думаю. что мосты новые строить никто не будет. Они там заведомо дорогие нужны, да и если оставить этот перегон двухпутным, а Окружная - Водники и Хлебниково - Лобня сделать трехпутными, то все будет непло
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Да я думаю, что совместное использование данных путей как раз решаемая проблема. Тем паче, что в Долгопе они полугнилые. Всем только лучше станет. А вывозной работы там очень мало. Вот Хлебниково - Лобня - более напряженн
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Отвечаю на некоторые новые вопросы :)) Насчет Орудьево... Просто не нашлось средств починить третий путь. Он был гнилой. Бабки писали кляузы, что далеко ходить. И что не мешало бы совместить платформы. Им ответитли, что дл
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Ну, снести ларьки-то еще пол беды. При реконструкции Сущевского Вала снесли, а железка в аэропорт ничем не хуже. А на Окружной - да. Там очень дрого влетит, если вообще возможно. Вы еще забыли про два подряд моста через Кля
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Михаил, вокзал стал чисто пригородным с конца мая 1999 года. Причина одна - из-за 2-3 поездов содержать пассажирскую и багажную службу слишком накладно. Если бы не перегруженность Курского, то та же участь давно постигла бы
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Всем добрый день! Лично я просто бы выборочно некоторым маршрутоам прописал посадку/ высадку на нулевых рейсах. Для тех, которым не особо далеко в парк ехать, либо идущим по улицам, где есть остановки.
Форум: Автобусный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
И все-таки, - это утопия! Проекты такие при царе были, но сейчас никто ничего строить не будет. Это же касается и Волга - Овинище.
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Но ведь семера и раньше ходила далее Каланчевки. Сперва в Останкино, а потом на Лесную. Да и мимо Дурова она всеравно ездит. А потом, фундамент Дурова укрепили уже давно. Я просто за то, что тему нужно проталкивать :)
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Можно и еще назвать:) Например, Фаянсовая :) Или то же мое любимое Савелово, хотя, здесь-то понятно, - Савелово не так давно в состав Кимр вошло. Огарево (Кабожа- Подборовье). Торфопродукт (Люберцы - Вековка). Да и большую час
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Видел, как экскаватор доламывал остатки печи и разгребал завалы. Скоро фотку выложу на свой Савеловский сайт (в раздел прочих мест). Еще сфоткал и новый автовокзал, что бок о бок со сгоревшим ж.д. Менты поинтересовались
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Всем добрый день! Отвечаю на вопросы Глеба: 1) В Стрельчихе был разъезд и вокзал. Разъезд исчез в 70-е, вокзал в конце 80-х. Станция - картографический глюк. 2) В Скнятине всегда был разъезд и вокзал. Разъезд сняли в 1997, а вокз
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Всем добрый день! Конечно же, наверное имеет смысл задейстовать и Владыкино - Бескудникво, и подъездной Марк - Долгопрудная, а может и подъездной Хлебниково - Лобня. Нельзя быстро ездить по старым путям? Ну снести их нафи
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
Роман SAVEL
Всем доброго времени суток! Помнится, что причиной невосстановления трамвая на ул. Трифоновская и Гиляровского называлась перегруженность их перекрестка на время строительства тоннеля на Сущевке. Как житель Марьино
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...5678 9
Страница: 9 из 9

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]