ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 6
Найдено 91 - 120 из 180
13 лет назад
А. Роман
эффективность ПС - это влияние на темпы промышленного развития России. Ого! Хорошо что Вы в брянске, а не в правительстве рф. а у вас часом нет более вменяемого определения?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Олег разберитесь пожалуйста с термином "эффективность" Чем определяется эффективность ПС? Либо пишите прямо "мне Дезиро недоступны, поэтому их ненавижу."
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Тип ВС никогда не является существенным условием договора перевозки. Я очень не уверен, но разве тип ВС - не указывается в договоре о перевозке? И чем Як-42 не понравился-то? говорят менее комфортный чем боинг, сам с
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
Скажите, а авиакомпания несет ответственность за то, что дала не тот самолет? Пример, дальняя родственница рассказывала - летела из Краснодара (кажется) так вместо боинга скай эксперсс - дал Як из Кубанских Авиалаиний.
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
Интересно, сколько времени пройдет, пока в ржд не поймут, что ЭД4 -это принципиально непродаваемая услуга? (а за нее собственно и не платят, ибо - за что платить?) Будет ли продаваться услуга Дезиро, (и в каком сегменте рж
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
http://forum.tr.ru/read.php?7,1021370 Не Вы ли, кстати, говорили что ICE3 лучше чем 1/2? :) То-то в 1/2 - все работает... Я пытаюсь объяснить, что комфорт, безопасность, удобства - все это взаимосвязанные вещи. Вне зависимости от страны! Как прим
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Более чем в 20 составах ICE - отказали климат-системы. пассажиры - крайне недовольны, были случаи тепловых ударов. Проверка деятельности DB - будет проводиться на самом высоком уровне!
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Vlad, Вы не поверите, но когда в "текстилях" в одном из вагонов "сдыхает" половинка(!) всего одной двери - то да, всех пассажиров - высаживают, и пригоняют другой состав из депо. Теперь внимание вопрос: почему кондиционер долж
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
на всякий случай, вдруг вентиляция откажет. Э-эээ?! если откажет вентиляция, то пассажиров высаживают и поезд следует в депо. А из депо - выдают подменный. а что, разве возможны какие то иные варианты? Пример Дрездена пр
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Однако, в русичеподобных номерных обещают отсутствие как форточек, так и кондиционеров. Это Вы так пошутили?! А если серьезно, то как же будет поступать воздух? только через через "пропеллеры" принудительной вентиляц
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Всё, что "нельзя" - должно быть физически недоступно. Очень здравая мысль. Вообще строго говоря непонятно, а зачем нужны форточки в новых русичах, трехдверных? Закрыть их, замок - заварить. все проблема решена.
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Ненависть?! Уже - усталость.... У меня и Родители пенсионеры и много друзей живут в россии. И мне не нравится, что там где они живут - так какой то идиотизм. И да, я ненавижу тех идиотов которые управляют россией, и которые
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Вы уж простите, но в вашей стране - все несложно, только никто ничего не делает. Вы не находите что как то странно получается? В вагонах - термозоны неравномерные, кондиционеры- не работают, транспорт - такой что в нем пое
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Также с какого-то года без кондишена для водилы МГТ не покупает ПС. Очень смешно! У Вас в автобусах водители или пассажиры ездят? Переформулирую - кто платит за проезд? И у кого должен в таком случае быть кондиционер(ы)
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Всё бы ничего, только эти кондиционеры работают как-то странно, порой, (даже если не сравнивать с древними, как эскременты мамонта, поездами кольцевой линии Мадрида, например, где с климатом в вагонах получше) Ну, почем
Форум: Метрофорум
13 лет назад
А. Роман
Вообще, я с трудом могу себе представить человека, у которого возникла необходимость куда-то ехать и он отправляется в аэропорт. Я в подобной ситуации пошел бы в кассу. Причем в кассу городскую - зачем ехать далеко в аэр
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
или из-за малого времени на пересадку транзитный тариф не применялся, Vlad, спасибо именно это и было вопросом, т.к. я прилетаю - у меня не применяемый "транзит" из-за небольшого времени. Спасибо Вам за разъянения.
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
Господа, вот такой вопрос. Как в российских городах реализается следующая практика: Самолет в аэропорту. Началась регистрация - по ее результатам понятно, что загрузка борта - примерно 60 процентов... будут ли борт догр
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
Наш Velaro D - это уже будет поезд сильно другой. Изменено электро (по вагонам) и подвагонное оборудование, чуть изменена конструкция тележек, другая форма головной части. По другому и другие материалы в салоне. Отличий с
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
А вот кольцо Б.-Орл, урицкая, полпинская - оно в черте города находится? Сколько его диаметр примерно? К этим станциям- подходит городской транспорт?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Олег, а что такое узкоколейный путепровод? Он тоже был в Брянске?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Судя вот по этой схеме http://fotki.yandex.ru/users/arceny/view/204283/?page=1 - у них там настоящий S-bahn! Вериться с трудом, но признаться наличие двух(!) колец, я не видел ни в одном городе! А может кто нибудь из участников Форума показать такую
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Простите, я не очень большой специалист в Шереметьево, оттуда почти не летаю, с тех пор как Люфтганза переехала в Дмд, что в общем и правильно! Но, вот видел описание их логотипа, что то там по поводу того, что буква Ш - как
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
Vlad, скажите, а что отдельный аппендикс нарисован в верхнелевом углу карты? Он сейчас существует или нет? И где на карте второй выезд из шереметьво, то который соединятся с Ленинградкой в районе черной грязи? Да и сампл
Форум: Авиационный форум
13 лет назад
А. Роман
А давайте вежливо, пожалуйста! Ну, мы знаем слабости Олега, зачем его постоянно провоцировать?! Получается не Форум, а набор грубостей. Извините за off.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
ЭЭ, вас Измеров укусил что ли? Михаил, верите, вот слово-в слово хотел с того же свой ответ написать, потом решил сдержаться... :))) Ещё раз, российский суд и немецкий суд - это сильно не одно и тоже. Я что спорю? я просто о
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Если бы так всё было просто, тогда бы и в суд не ходили, и закон бы менять не собирались. Почему же тему это тогда обсуждают в СМИ? Михаил, ну перестаньте! Вон в россии тоже в суды ходят, типа "автоперевозчики", ах, им бедны
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Еще раз: Кто что разваливает - это дело не компании, а регулятора, в лице государства!
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Михаил, законодательство и порядок, практика применения - несколько разные вещи. Автобусные маршруты - прекрасно существуют, и собственно разрешаются. Если Вы правильно подадите документы - никто препятствий вам чин
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
А. Роман
Кто такое сказал?! Другое дело, что а зачем автобусы? Плотность сети - высокая, маршруты и графики - согласованы. Из конца в конец можно на RB и RE проехать.(только вообще-то нормальные люди для этих целей IC и ICE используют, и
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.000 seconds ]