Вагоны метро I http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5463077 12 промежуточных "типа 81-541 (81-714.5П) или аналогичных" за 330 млн.руб., по 27.5 млн. за каждый. Обеспечение заявки 16.5 млн., обеспечение контракта 66 млн. Опубликован
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Автобусы I 182 БВ — выиграл ЛиАЗ в лице ООО "Питербасцентр" с предложением 1.39 млрд., по 7.6 млн. за каждый. Стартовая цена была 1.43 млрд.руб., по 7.8 млн. за каждый. Также участвовал "Волжанин" в лице ООО "Волгабас", и еще один прет�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Полчаса назад прошел по Ленсовета, в этот раз работал - чистил снег, и никто его не "страховал" сзади. Впрочем, снега было немного. Теперь точно убедился: на рабочей скорости вагон практически бесшумный, только щеткой шур
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Этой ночью на Ленсовета видел С-80, шел вхолостую. Выглядит внушительно, хотя мигалок можно было и поменьше. Звук необычный немного... наверно, буду скучать по гудению редукторов ЛСок. После, может быть через полчаса, шел �
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Трамваи I 7 четырехосников за 104 млн.руб., по 14.9 млн. за каждый — из могущих произвести поставлять не захотел никто. Трамваи II 20 односторонних трехсекционников за 1.1 млрд.руб., по 55.4 млн. за каждый — выиграл УКВЗ без торг
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Автобусы I http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5235044 http://www.gz-spb.ru/gzPurchases/ViewPurchase/corebofs000080000jnn605csbh03lj8 182 БВ за 1.43 млрд.руб., по 7.8 млн. за каждый. На 2013 год приходится 648 млн. Обеспечение заявки 71.4 млн., обеспечение контр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Трамваи I http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5237168 7 четырехосников за 104 млн.руб., по 14.9 млн. за каждый. На 2013 приходится 29.9 млн. Обеспечение заявки — 5.2 млн., обеспечение контракта — 20.9 млн. Опубликовано 27.12.12, а�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

В курсе уже существующей темы, как и в курсе того, что из-за 90% оффтопа и обсуждения 2012 года найти что-то в ней уже невозможно. Если надо — можно склеить. Бюджет Текст с приложениями целиком — http://www.fincom.spb.ru/files/cf/npd/budget/2013
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Троллейбусы - 5 Опять из двух допущенных к аукциону первый не стал участвовать в торгах, победила в итоге Транс-Альфа с предложением в 54.5 млн.руб. за 7 штук, по 7.8 млн. за каждый. Стартовая цена была 54.8 млн. Автобусы - 4 Уча
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (bma)в Купчино накупили одиночек. в итоге в них не влезтьВообще-то в предложении описано 3 вагона вместо одного сочлененного. В моем представлении они, разумеется, сцеплены (хотя бы по два). А оправдывать покупку ва�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Ночью на Ленсовета видел целый караван служебок. РТ-50, ГСВ-58, ПР-51. Кажется, не первую ночь уже, но вот только удосужился посмотреть, что именно катается туда-сюда в таком количестве. Что ковыряют и зачем для этого столько
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Система управления и органы управления — разные вещи. Ручной контроллер и педали относятся ко вторым. Педальное управление используется на троллейбусах и некоторых трамваях (преимущественно Татры и их производные), �
Форум: Дискуссионный клуб

Троллейбусы - 5 http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4640071 http://www.gz-spb.ru/gzPurchases/ViewPurchase/corebofs000080000jl76k4f0sc246ks 7 штук за 55 млн.руб., по 7.8 млн. за каждый. Опубликовано 29.10.12, окончание приема заявок 19.11.12, аукцион 26.11.12. Поста
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (Олег Бодня)По-моему, я в апреле уезжал из аэропорта на задней площадке ЛиАЗа-6213, стоя почти вплотную к двери. Летом на второй остановке от "Московской" сам наблюдал штурм 39-го доброй сотней пассажиров (впрочем, эт�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Окончание приема заявок переносили на 12.10.12, аукцион на 22.10.12 - по обоим аукционам. По одиночным троллейбусам победил "ТрансМашГрупп" (БКМ), с предложением 171 млн.руб. за 22 машины, по 7.79 млн. за штуку. Стартовая цена была 172
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (SoloWand)Не стоит, если не планировать развитие города заранее.Всякое "заранее" имеет свои разумные границы. 1-3 тысячи чел./час — это не просто недостаточно для метрополитена, это в разы меньше достаточного. И пока н�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (steveudta)ИМХО, стоит рассмотреть вариант продления именно 2й линии в наземном варианте.При пассажиропотоке аэропорта в 1-3 тысячи чел./час метро даже рассматривать не стоит. Цитата (steveudta)Заранее отметаю возражени�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (Олег Бодня)Ну так я и написал, что есть спорные решения. Хотя ничего страшного в том, что все сиденья на подиумах, я лично не вижу. Но на этом мнении я не настаиваю.Не то, чтобы спорю, просто возникает два вопроса к �
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (Олег Бодня)В троллейбусе очень много нового - начиная от кузова (он примерно на 30 см длиннее и имеет совершенно другую конструкцию), заканчивая декоративным оформлением салона (новая пластиковая облицовка, прич
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (Впередсмотрящий)Можно запустить и раз в час по "круглым" часам и раз в полчаса как только трафик повысится, а трамвай (особенно интегрированный) будет тащиться столько, что проще уж подождать электрички или взят
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

На аукцион была только одна заявка, от ОЭВРЗ. Он и выиграл по стартовой цене в 73 млн. за 3 промежуточных вагона. Или я это уже писал и повторяюсь, или конкретно "проспал" аукцион. :-)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (Владимир Валдин)Цитата (AgRiG)Не знаю, что это такое... Поживем — увидим...Читайте тут (сцылко).Ясности-то это не внесло, ОАО по-прежнему "некое", аффилированное с неизвестно кем, кто так и не поставил никому ничего. К �
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

http://www.electrotrans.spb.ru/userfiles/file/konkurs/20120817-prt.doc http://www.electrotrans.spb.ru/userfiles/file/konkurs/20120822-prt.doc Выиграло "ОАО «Национальная Контрактная Корпорация»" Не знаю, что это такое, с трамваями в последнее время жутко мутят. Поживем — увидим...
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Троллейбусы — 3 Одиночные: http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4263166 22 штуки за 172 млн.руб., по 7.8 млн. за каждый Опубликовано 12.09.12, окончание приема заявок 04.10.12, аукцион 15.10.12. Поставка: 22 - до 20.12.12. Из ТЗ: - "Гар�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Цитата (Ratman)А через N лет наши разработки будут актуальны?Не хуже иностранных. Цитата (Ratman)Потребуется новая платформа или производитель будет немного улучшать старую? За примерами далеко ходить не надо - автопром мно
Форум: Метрофорум

Цитата (Toman)Не заставляет, строго говоря. По каким-то линиям регулярного пассажирского движения может и вообще не быть, и, тем не менее, линия вполне нужна для трамвая, т.к. во-первых используется, например, для грузовых п�
Форум: Трамвайный форум

Цитата (Ratman)Создание CП может привести к удешевлению продукции и увеличению продаж ибо: а) уменьшаются расходы на разработку и проектирование - вместо того, чтобы с нуля проектировать какой-либо узел можно использоват�
Форум: Метрофорум

Цитата (СтаС)Будут предложения совместных разработок (даже если речь будет идти просто об адаптации чего-то уже существующего к ГОСТу) и сборок на территории РФ. Всем на пользу.В России уже есть две разработки поездов м
Форум: Метрофорум

Действительно, выиграл Вагонмаш. Предложение в 3.25 млрд.руб. за всю поставку. Также участвовал ОЭВРЗ с предложением в 3.27 млрд. Стартовая цена, напомню, была 3.32 млрд.руб.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Информация о результатах конкурса благополучно утонула во флуде о том, у какого ЛиАЗа есть Камминс и есть ли в СПб такие ЛиАЗы. На сайте ПАТа нашел только протокол вскрытия заявок http://www.avtobus.spb.ru/allcompetitions/2706#more-2706, датир
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти