Arrs писал(а):
-------------------------------------------------------
> а на ТП-7 всю Ржевку не посадить, он треснет.

tu2_167 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Возможно, что территорию ТмП№3 продадут, чтобы
> вырученные деньги направить на развитие имеющихся
> парков, но всё это сомнительно.
Сомнительно, что продадут, или что потратят на развитие?

> Что касается того, что не отдавать Блохина до
> строительства 11 парка, так его тогда бесплатно
> могут отобрать.
В-первых, как можно бесплатно отобрать территорию у города? Или это намек на личность, которая продала в свой карман рельсы под действующим маршрутом, и которую надо впредь опередить? Демонтаж на опережение... да, такого еще не было.
В-вторых, в чем разница: потерять ТП-3 до постройки ТП-11 или... все равно потерять его до ТП-11? То есть, про обслуживание маршрутов никто и не думает. Человек, который хочет тупо продать территорию ТП-3, вообще к ГЭТ, КпТ или ГУ ОП относится?

> 11 парк появится только после парка в Купчино.
А парком в Купчино пока даже не пахнет.

> Сейчас он назван приоритетным, поскольку надо
> освободить территорию на Московском...
Чем ситуация с ТП-1 принципиально отличается от ТП-3? Большей шумихой и показухой с новыми вагонами?

0

мОЖЕТ Если в СТТП так мало троллов действительно есть смысл оставить его лишь трампарком???

А трампарка в Купчино не надо... Сейчас допоздна от метро можно уехать в Купчино на траме на парковых рейсах. Что будет если парк будет на Балканской? Понятно что... Последний рейс - в 00-00, как обычно, и то в лучшем случае по 62-у... А если севернее (типа до Димитрова) ясен пень - последний трам в 23-00 (+-)... Спасибо, неинтересно совсем...

Если не будет Блохи в центре,то нечем обслуживать и маршруты...я к тому ,что маршрутную сеть в центре могут очень сильно упразнить!закроют 40ку и 6ку(не дай Бог конечно!)Ржевские маршруты уйдут к Володарцам...ну и всё вроде
половину П/С Блохи порежут так как уже все сыпятся и превращаются в труху,а часть отдадут в СТТП и к Володарцам более менее приличную....

в общем перспективки очень и очень мрачные:(((



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.06.09 04:14 пользователем константин408.

Но может хватит уже подобные бредовые мысли, считающие что ну и пусть будет деградация нести? Практика показывает живой пример, что из-за отсутствия функционирующего транспортного предприятия на В.О. вечером в сторону В.О. и так мало транспорта! Когда с Невского в сторону идёт последний 10, 11 тб.? Хотя это уже пережёвывалось...
Точно также будет и со стабильноработающими троллейбусными м-тами, которые пока ещё обслуживает СТТП например с 6, 31-м...
Или с какой-то радости найдутся те, кто будут осуществлять поздние рейсы, не в сторону парка? Сомневаюсь я, что новое начальство их за это как-то поощрит...

Алексей Евгенич писал(а):
-------------------------------------------------------
> мОЖЕТ Если в СТТП так мало троллов действительно
> есть смысл оставить его лишь трампарком???

Если действительно будет ликвидирована троллейбусная часть СТТП, то имело бы смысл передать часть машин в ТП-2 (блин, а его только-только зачистили от "старья"). Ну, и маршруты, соответственно - как минимум 18-й и 38-й. 21-й целиком. Может, и ещё что, ту же "девятку" вернуть.
А СТТП после передачи автобазы можно будет расшифровывать как совмещённый трамвайно-технический парк.

0

Бараш Алексей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Но может хватит уже подобные бредовые мысли,
> считающие что ну и пусть будет деградация нести?
> Практика показывает живой пример, что из-за
> отсутствия функционирующего транспортного
> предприятия на В.О. вечером в сторону В.О. и так
> мало транспорта!

Расписания составляются не парками, а "выше". Если прикажут гнать последний троллейбус в час ночи по полному маршруту - то парк должен будет это выполнить. От нынешних парковых рейсов толку мало, они часто ездят без пассажиров, особенно ТроллП-6 (те так вообще почти всегда).

-+-

0

-

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 02.09.09 01:07 пользователем МаксеЛ.

-

0

0

-

ТбП-1 -> ТбП-4
СТТП -> ТбП-6

Вместе с информацией об обмене трамвайных вагонов между парками получается, что в ГУП "ГЭТ" дорвался до управления какой-то новый стратег и взялся, так сказать, за очередную оптимизацию. А мы знаем, чем такие оптимизации заканчиваются.

"Не нравится мне всё это..." (с) Зелёный из "Тайны третьей планеты".

0

Михаил К писал(а):
-------------------------------------------------------
> троллейбусы из СТТП будут переданы только в 6-ой парк или не все туда, а часть и во 2-ой парк?