Ну, собственно, к тому, что свои аншлаги ГУП "ОП" ставит совсем не там, где в реальности останавливаются автобусы, что информация на них взята с потолка и часто не соответствует действительности, названия типа "Ст. м. "Финляндский вокзал" и т. д. - к этому наверное все уже привыкли. Но увиденное вчера на Чернышевской превзошло мои ожидания. Болезнь похоже неизлечима. Кто-то тут писал, что они определяли географические координаты остановок, так я нисколько не удивлюсь, если какая-нибудь остановка окажется в Антарктиде...
Не было с собой нормального фотоаппарата, но суть и с мобильника видна.





Редактировано 2 раз(а). Последний раз 10.02.08 20:46 пользователем Сергей Якимов.

0

0

0

0

Забавно... Это можно прибить к лозунгу типа: "Долой коммерческий транспорт!"

П.С. На самом деле плакать хочется, т.б. остановка в Центральном районе города и у метро

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.02.08 01:49 пользователем tu2_167.

tu2_167 писал:
-------------------------------------------------------
> Теперь смотрим во что превратилась деятельность
> многих участников ПзаОТ. Подавлябщее большинство
> превратилось в выискивателей блох. Не важно чьи
> это блохи, главное - это поржать, поругаться и
> охаять...

Ржут лошади. А мы смеялись, смеёмся и будем смеяться! И ещё раз напомню - участники форума совсем не обязательно участники РОД. И наоборот. Форум был до РОД и остаётся и существует, независимо от РОД. Я даже подумываю о переименовании форума, чтобы некоторые личности постоянно не тыкали форумян в то, во что они не ввязывались. Вернее - некоторые ввязывались, но далеко не все.
Теперь к основному вопросу ветки - здесь один участник форума ПзаОТ (но не РОДа ПзаОТ!) указал на конкретную несогласованность/несостыковку (или тупость) в одном или нескольких ведомствах. Если РОД ПзаОТ волнует эта тема - пожалуйста, берите фотку и несите в ГУПОП на разбор. Если эта тема не волнует РОД ПзаОТ, тогда - проходите мимо и не засоряйте эфир.
А то вместо благодарностей на указанный недочёт Сергей Якимов получил моральный втык... Нет, так быть не должно и не будет!!!

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.02.08 02:35 пользователем tu2_167.

tu2_167 писал:
-------------------------------------------------------

>Пойду тоже посмеюсь над этой фотографией...

http://i048.radikal.ru/0802/ba/febc7eb696d0.jpg
Можете смеятся и над этой,но данный аншлаг упал 03.02., но до сегодняшнего дня его так никто и не поднял.

0

tu2_167 писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t


Уважаемый tu2_167, я ни в коей мере не настаиваю на том,что аншлаги это плохо и пр... Я просто считаю,что раз поставили,то надо за ними смотреть,хотя бы раз в неделю-полторы. Иначе большинство будут такими же,через какое-то время.

Особо забывчивым напомню пункт 9.3 Правил форума: "Участникам запрещается обсуждение на форуме действий или бездействия модератора, а также публикация открытых писем модератору. Обжалование или обсуждение действий (бездействия) модератора допускается только по электронной почте: moderator@tr.ru"

pushkin писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Уважаемый tu2_167, я ни в коей мере не настаиваю
> на том,что аншлаги это плохо и пр... Я просто
> считаю,что раз поставили,то надо за ними
> смотреть,хотя бы раз в неделю-полторы. Иначе
> большинство будут такими же,через какое-то время.

Ну они следят, по мере сил. Но остановок тыщи полторы, а бригад у них вроде бы всего три было. Вот и посчитайте сколько нужно времени и бензина, чтобы все объехать. Не знаю, лично я несколько раз видел, что восстанавливают покосившиеся столбы и даже объявления с них сдирают.. Не знаю, сам не знаю выхода из этой ситуации. Формально - вы правы. А если взглянуть на то время, когда за автобусы отвечали парки, а за ГЭТ - связисты, то был мрак, по сути. КакИ начался он, как только светящиеся трамвайные аншлаги сменили на гнутые железяки на растяжках. Вы согласны?? Новые трамвайные и троллейбусные хоть видно..

Не защищаю я ГУП ОП. Просто в каждой теме у нас сквозит одно и тоже. Что-то сделали - это плохо, это отмыв денег, это никому не нужно поскольку было лучше..

Да, не прав, что сорвался, просто смысла в этой теме и фотках не вижу никакого. Ну вот какая практическая польза?? Тем паче, что в том сообщении, которое я потер, я написал, что за посадочную площадку уже отвечает вроде бы Администрация района, а не ГУП ОП. Там согласований 10 что-ли на каждый остановочный пункт. В итоге кто-то что-то сделал, а кто-то нет... Но смеетмся все над ГУП ОП, поскольку про него слышали, а вот про других участников этого веселого процесса - нет..

Может быть его и не надо этого, как его... прогресса... Может и правда, что вся жизнь - это обсуждение чужих ошибок...

tu2_167 писал(а):
-------------------------------------------------------

>.Как и начался он, как только
> светящиеся трамвайные аншлаги сменили на гнутые
> железяки на растяжках. Вы согласны?? Новые
> трамвайные и троллейбусные хоть видно..

Да,я с Вами целиком и полностью согласен,что эти то хоть пассажирам видны,а
то на подвеске КС не все увидеть могут.

> Не защищаю я ГУП ОП. Просто в каждой теме у нас
> сквозит одно и тоже. Что-то сделали - это плохо,
> это отмыв денег, это никому не нужно поскольку
> было лучше..

Это уже старинная Российская привычка,раз что-то сделали-значит "распил"
>
> Да, не прав, что сорвался, просто смысла в этой
> теме и фотках не вижу никакого. Ну вот какая
> практическая польза??

Польза только одна-передать данные в ГУП ОП.

Тем паче, что в том
> сообщении, которое я потер, я написал, что за
> посадочную площадку уже отвечает вроде бы
> Администрация района, а не ГУП ОП.

Что я могу сказать...У всех браки бывают.надеюсь,что все-таки через какое-то время все в "норму ПТЭ" придет:)))

0

Модератор писал(а):
-------------------------------------------------------
> Форум был до РОД и остаётся и существует,
> независимо от РОД. Я даже подумываю о
> переименовании форума, чтобы некоторые личности
> постоянно не тыкали форумян в то, во что они не
> ввязывались.

Как участник форума и неучастник РОД, благодарю Модератора за расстановку всех точек над i.
По поводу аншлагов: если бы кто-то, допустим, заснял разрисованные, залепленные стикерами и жевачкой аншлаги на пл. Победы и "наехал" по этому поводу на ГУП ОП, то протест имел бы под собой почву, т.к. виноват не ГУП ОП, а уроды-хулиганы. Если аншлаг за ограду перетащили хулиганы - надо так и сказать, народ поймёт. Если же аншлаг был так установлен изначально - можно молча покраснеть, глядя на деяния крышуемой организации, а можно, сказав спасибо фотографу, провести внутреннее расследование, наказать виновных и принять меры к недопущению подобного в будущем. Если, конечно, есть хоть какое-нибудь влияние в упомянутом ГУПе.

tu2_167 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хорошо, о глубокоуважаемый модератор. Приношу свои извинения. Я совсем забыл, что форум существует по большей части, чтобы поболтать, а не делами заниматься... Пойду тоже посмеюсь над этой фотографий...

Многоуважаемый узкоколейный тепловоз Малой Октябрьской железной дороги!
(раз уж Вы просили меня обращаться к Вам по нику, а не по имени)
Насколько мне известно, Вы возглавляете РОД ПЗаОТ, следовательно, боретесь за сохранение и развитие общественного транспорта в Петербурге. В таком случае Ваша задача - не допускать подобных явлений на улицах города, и вместо того, чтобы смеяться и спорить с модератором, пошли бы и подготовили обращение в ГУП ОП или организацию, отвечающую за установку и обслуживание указателей маршрутов общественного транспорта, с требованием привести указатели в соответствие с принятыми стандартами. Всё-таки пользы было бы больше. Или Вы считаете недостойным для себя размениваться на такие мелочи, как неправильная установка указателей маршрутов, предпочитая дешёвый популизм, никак не влияющий на развитие общественного транспорта в Санкт-Петербурге?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.02.08 10:06 пользователем Патриот.

То, что болезнь неизлечима, ясно по-моему уже давно. В гупопе, очевидно, работают девочки, которым на все пофиг, которые не любят дело, которые не "тащатся" от ОТ - это вовсе не лирика. Практика любой деятельности в нашем государстве показывает, что чем меньше промежуточных ступеней и посредников в том или ином процессе - тем лучше результат. Мораль сей басни: аншлаги должны рисовать парки. Только парки знают, когда и где у них чего, все иное - испорченный телефон.

При таком подходе ГУП ОП действительно не уследит за всеми аншлагами. Но извините, где голова то? Кто каждый день по нескольку раз мимо этих аншлагов проезжает? - водители ОТ. Обязал сообщать о подобных случаях (выхода аншлага из строя или отсутствия его), затем только реагируй на сообщения. Они предпочитают сами ездить проверять?

Ну и из-за чего тема началась? Из-за заведомо неверной установки аншлага. Нормальному человеку понятно, что ГУП ОП не может уследить за выходящими из строя аншлагами. Но ставить то их настолько по-дурацки...

Вопрос один к автору темы: что на этой фотке появилось раньше: аншлаг или ограждение?

Даже если предположить, что сюда собрались переносить остановку, но ещё не убрали заграждение, значит надо было либо делать в один день, либо устанавливать недействующую остановку.

Когда-то писали про аншлаг, из которого следует, что интервал некоего маршрута в определённый период - 0 минут. Нашёл ещё один пример подобного - 24-й трамвай у "Крупы".

> Вопрос один к автору темы: что на этой фотке появилось раньше: аншлаг или ограждение?

Точно не могу сказать, т.к. в том районе бываю нечасто. Но предполагаю, что всё--таки аншлаги, т.к. они точно совсем недавно появились.

> Когда-то писали про аншлаг, из которого следует, что интервал некоего маршрута в определённый период - 0 минут.

Это 47-й троллейбус не в час-пик.

А что касается реакции tu2-167 (хотя, к сожалению, не успел прочитать исходного сообщения), то ничего другого я и не ожидал. К тому, что он всегда защищает данных нерадивых работников, уже тоже наверное тоже все привыкли. А что касается виноватых, то за работу перед потребителями услуг (в том числе и передо мной) отвечает заказчик. А кто там стрелочник - это уже не моё дело.

Наблюдал такую картину на углу Жака Дюкло и Курчатова получилась такая путаница остановок: на улице Курчатова в сторону Политехнический на автобусном указателе остановок добавлен ещё и 94 автобус, помимо 69 (Отлично, теперь хотят сказать 94-ый автобус ходит к Политехнической), а на той же улице Курчатова в сторону Тореза на троллейбусном аншлаге вписан ещё и 50-ый троллейбус. Вспоминается, что в одно время, при установке таких указателей перепутали местоположение остановок: на проспекте Тореза после пл. Мужества 9,40,123 автобусы останавливаются вместе, хотя это не так: 9,40 на одной остановке, а 123 на другой. Также перепутали сами маршруты: на ост. Институтский проспект (тоже на Тореза, только в сторону Светлановского) вписаны 9,40,123, хотя 9 и 40 авт. маршруты там не ходят больше 3 лет из-за запрета на левый поворот на Светлановский проспект с проспекта Мориса Тореза. Ну, естественно ещё всё исправлено, а точнее заклеили. Ну, а так при установке этих указателей потом через некоторое время видишь наклон столбов-указателей маршрутов. Потом опять ставят, но только специально укрепляют.

Такая установка аншлагов - далеко не первый случай в истории ОП. Например, где-то полгода назад аналогичная ситуация сложилась на Обводном канале (угол с Лермонтовским). Спустя какое-то время остановку перенесли.

А в Колпино ГУПОП вообще создал остановку, которой никогда не существовало: взяли на выбор 2 маршрута, и прикрепили их аншлаги к столбу на тротуаре напротив одной из остановок по требованию, а поскольку в это время шёл ремонт улицы, дорожники разметили жёлтым эту остановку и поставили урну. Но в итоге там так ни один автобус и не остановился. Сейчас она постепенно исчезает: сначала куда-то делся один аншлаг, другой остался, но он валяется на земле, разметка стёрта, осталась только урна...

А на Тверской улице стоят два аншлага.На одном из них вписан 74 и 54.А на другом,который стоит в 5 метрах в стороне только 54.

Так называемый "Организатор перевозок" организовал свом столбом отстой означенных маршруток на Невском пр на остановке ул Восстания .Теперь посадка на нормальные автобусы и троллейбусы там только из 2го ряда .

Потому, что исходит из того, что никакого отстоя быть не должно. Приехал-погрузился-уехал.

0

Хрон писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так называемый "Организатор перевозок" организовал
> свом столбом отстой означенных маршруток на
> Невском пр на остановке ул Восстания .Теперь
> посадка на нормальные автобусы и троллейбусы там
> только из 2го ряда .

Раньше у К-26 и К-28 остановка была на улице Восстания. После того, как там появился небезызвестный забор, они переехали к гостинице "Октябрьская" в компанию к К-156.

0

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.02.08 19:47 пользователем ponch.

Мало того ,столб стоит совсем не там, где годами останавливались означенные на вновь обретённом столбике 1,1о,22 ,так еще и посреди и так уставленного рекламными щитами и ост павильонами узкого тротуара ,аккурат так чтобы полностью исключить свободное передвижение пешеходов и уборочной техники.

Трамвайные аншлаги на углу Бухарестской ул. и ул.О.Дундича.
В сторону от М.Балканской указаны 62 и 49; а вот в обратную - 62 загадочно испарился :)) указан только 49....

В Купчино вообще труба с аншлагами. Там кое-где (например, на углу Гашека и Будапештской, или Дундича и Бухарестской) аншлаги вообще вешали (и, похоже, заполняли) от балды, путая и места, и направления движения.

Вот там был ребус разобраться, кто на ком стоял...

С момента открытия путепровода через ст. "Пискарёвка" прошло уже почти два месяца, а вот 38 троллейбус на аншлагах ГУПОП (от пр. Металлистов и дальше до площади Ленина) как отсутствовал, так и отсутствует.

0

>>>>В Купчино вообще труба с аншлагами. Там кое-где (например, на углу Гашека и Будапештской, или Дундича и Бухарестской) аншлаги вообще вешали (и, похоже, заполняли) от балды, путая и места, и направления движения.
Вот там был ребус разобраться, кто на ком стоял...

это были автобусные аншлаги "предыдущего" дизайна, их уже успели поменять на правильные. Но насчет трамвайного Максимкин правильно подметил...

Я сегодня просто плакал от восторга работой ГУП ОПа...
На столбы на Новгородской, Херсонской... Где тогда налелили аншлаги с 8 и 46, добавили еще по аншлагу - только с 46... Молодцы... Исправились... А вот наряда снимать неправильные у них похоже не было... А голову включить? Ох...
Вот и висят там теперь на столбе два аншлага один с 46 и расписанием, второй с 8 и 46 с расписанием и интервалами... Спасибо что хоть расписание пока совпадает, потом поменяют расписание - и будет вообще шоу...

Если уж продолжать данную тему:
На Московском пр., Авиационной улице - на аншлагах нового образца нет 29-го маршрута трамвая. На ул. Ленсовета их так никто и не удосужился поставить.

На Расстанной ул. на аншлагах не указан 16-й маршрут трамвая, при этом, на Лиговке он указан. Что там творится в сторону к/ст. "Карбюраторный завод" - не знаю.

После изменения трассы следования автобусного маршрута 65, долгое время в местах прежней трассы (если мне не изменяет память, то и по сей день) на аншлагах он указан.

0

Сергей Борисов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если уж продолжать данную тему:
> На Московском пр., Авиационной улице - на аншлагах
> нового образца нет 29-го маршрута трамвая. На ул.
> Ленсовета их так никто и не удосужился поставить.
>

На Суворовском везде закрашен 54 а оставлен 46 который там уже не ходит.На старо-Невском тоже оставлен 46.Остановка 46 зачем-то на Исполкомской в неудобном месте,а не на Невском около администрации.

а 54 то куда делся?Вроде ходит как положено.