0

0

К-68 - 18 машин
К-130 - 12 машин.
С-68 - 8 машин.

Цитата (Илья Юго-Запад)
К-68 - 18 машин
К-130 - 12 машин.
С-68 - 8 машин.

На К-68 явно меньше 18, на К-130 явно больше 12, а на социальном 68 получается у АвтоЛайна нет резерва потому что если опираться на данные фотобуса у них всего 8 НЕФАЗов.

а Вы не опирайтесб на данные фотобаса. если там нет единиц ПС, то это не значит, что их нет вообще. туда вносятся те, которые заметили. или Вы думали, им перевозчики списки предоставляют?

0

Цитата (Евгений Ш.)
На К-68 явно меньше 18, на К-130 явно больше 12

0

0

Вот уже больше 10 дней не вижу нелегального К-335 да прикрыли, на очереди и прикроют К-187

Цитата (alex25.52)
Вот уже больше 10 дней не вижу нелегального К-335

Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.02.11 00:16 пользователем Pups.

Цитата (Стас Давыдов)
Без кондуктора машин не видел

А все эти обгоны у ТП были как раз из-за несоблюдения расписания. Сейчас же скорости падают именно из-за соблюдения расписания...
...Не знаю где вы видите проблемы: как у ТП в часы-пик посадка идёт у метро сразу в 2 машины, скорости те же, на остановках вижу их одну за одной. У меня наоборот сложилось впечатление, что ходить маршрутки стали чаще.

ППКС. Я тоже внимательно слежу за №68 и к-68. Социал стал ходить явно лучше. Во-первых, новые тёплые машины. Во-вторых, всегда с кондукторами. В-третьих, расписание чётко соблюдается. Что ещё нужно?
Коммерческие БТД тоже ходят как часы. Посадка в час пик - в две линии, как и раньше (кстати, если мне не изменяет память, то проскакивала информация, что бригада шофёров к-68 полностью перешла из ТП в Автолайн). Машины прекрасные, аккуратно оформленные. Количество машин - строго то, которое и требуется, без перебора (раньше бывало, что шли по 2-3 машины подряд пустые в противоходе к основному потоку). Так что "Автолайну" пока - полный зачёт! :)

68 маршрут-это пример ОБУВАЛОВА.Мой друган(потерявший права) был кондуктором.Долбёж был с чёрным водилой о 1500врубелей в день(ВОДИЛЕ ОБЯЗАН ДАТЬ)-он не выдержал и уехал в запой,трудовую еле отдали но денег за январь и половину февраля ни гроша !Давайте больше хвалы автолайну! Моё мнение что частникам место в шестой палате либо на Арсенальной набережной(следственный изолятор четвёрка)! Да здравствует Советская Власть и НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 26.02.11 09:39 пользователем Автобусолюбивый Кот.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.02.11 13:00 пользователем Стас Давыдов.

0

Цитата (Автобусолюбивый Кот)
А вот как Вам автобус на базе ГАЗ-51(вроде Кубань назывался) С ПРОДОЛЬНЫМИ СИДЕНЬЯМИ НА КРЫШЕ,видал на фотке из какой то недоразвитой африканской страны? Дай волю победителям конкурса-они и не такое чудо закупят!

Недоразвитая африканская страна - Англия, причём красные двухэтажные кубани (туземцы их зовут рутмастерами) даже стали одним из символов столицы этого бантустана. Зато они "гармошки" уродством считают.

Цитата (Олег Бодня)
А вот теперь классификация по числу мест:
9-14 мест - ОМВ,
15-45 мест - МВ,
46-80 мест - СВ,
81-115 мест - БВ,
116 и более мест - ОБВ.

Цитата (HAV)
Наш компот учитывает только пассажировместимость:
СВ - от 23 до 89 сидящих и стоящих пассажиров
БВ - от 90 до 139 сидящих и стоящих пассажиров

А можно ссылочки на официальные документы с таким раскладом?



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 26.02.11 17:59 пользователем Сергей Мурашов.

Цитата (Сергей Мурашов)

Цитата (HAV)
СВ - от 23 до 89 сидящих и стоящих пассажиров
БВ - от 90 до 139 сидящих и стоящих пассажиров

А можно ссылочки на официальные документы с таким раскладом?

http://www.gov.spb.ru/Document/1288792448.doc страницы 3-4

Цитата (Сергей Мурашов)

Цитата (Олег Бодня)
А вот теперь классификация по числу мест:
9-14 мест - ОМВ,
15-45 мест - МВ,
46-80 мест - СВ,
81-115 мест - БВ,
116 и более мест - ОБВ.

А можно ссылочки на официальные документы с таким раскладом?

http://www.twirpx.com/file/316210 :-)

0

0