имя писал(а):
-------------------------------------------------------

> До Луги с витебского в пути
> 2:34 рига
> 2:47 вильнюс
> 2:45 в луки + все без остановок
>
> До Луги с балтийского в пути
> 1:51 электричка с 3 остановками
> итого разница с скорой фирменной ригой 43 мин
> остальные 54 мин
Спасибо, пока я отсутствовал, за меня ответили. А если посмотреть четные поезда, то будет еще интереснее. А если сравнить с расписаниями 80-х, то и еше.

Приветствую всех! Думаю, лучше спросить в этой теме. Вопрос вот в чем - мне не совсем понятно, как следует поезд 677А Питер-Псков на участке СПб-Витебский до Луги. Как он переходит с Витебского хода на Балтийский? Через Батецкую? Спасибо!

mike812-2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Приветствую всех! Думаю, лучше спросить в этой
> теме. Вопрос вот в чем - мне не совсем понятно,
> как следует поезд 677А Питер-Псков на участке
> СПб-Витебский до Луги. Как он переходит с
> Витебского хода на Балтийский? Через Батецкую?
> Спасибо!

Через Батецкую - со сменой направления и по разбитой дороге за 2.45 не доехать...

Значит остается только вариант через Коммунар-Гатчину

677-й переходит с Витебского хода на Варшавский через Антропшино (Вит. ход) - Владимирскую - Фрезерный - Суйду (Варш. ход)

-

rumax60 писал(а):
-------------------------------------------------------
> 677-й переходит с Витебского хода на Варшавский
> через Антропшино (Вит. ход) - Владимирскую -
> Фрезерный - Суйду (Варш. ход)

А она там всегда эта ветка была: http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&mapX=3381896&mapY=8268248&scale=9&slices=2 - только это не Антропшино, а Кобралово

Владимир_В_Е писал:
-------------------------------------------------------
> только это не Антропшино, а Кобралово

23 апреля состоится презентация дизель-электропоезда "Плесков". Об этом сообщили в службе по связям с общественностью Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "Российские железные дороги". На 23 апреля также запланированы встреча начальника ОЖД Виктора Степова и губернатора Псковской области Андрея Турчака.Кроме того, в этот же день В. Степов и А. Турчак встретятся с работниками железнодорожных узлов Псковской области.

677 5:41 5:18
392 5:02 4:34
038 5:06 4:40
а вот зто жесть (приятная) … с летнего расписания пдс-ы ускоряются !!! время в пути существуещее\ново –летнее… ну если 392-oй на витебский за 4:34 с остановками то на балтийский наш флагман "Плесков" да почти без остановок … должон вообщем не ударить по бездорожию…

ну только не следует забывать, что в середине октября им было по полчаса времени в пути набавлено.

Бред какой-то нафик надо токая электричка мне например в Плюссе выходить а не в Пскове как ездили на собаках так и будем ездить спасибо РЖД

Gosti писал(а):
-------------------------------------------------------
> Бред какой-то нафик надо токая электричка мне
> например в Плюссе выходить а не в Пскове как
> ездили на собаках так и будем ездить спасибо РЖД

Вы чего сказать то хотели?
Если вы желали донести до читателей вашего поста некую информацию - не поленитесь облечь её в удобочитаемый вид. Поставьте знаки препинания.

...Около 400 рублей будет стоить билет на дизель-электропоезд «Плесковъ» сообщением Псков – Санкт-Петербург. Об этом сообщила пресс-секретарь Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Марина Попова. Из Санкт-Петербурга он будет отправляться в 6:53, а прибывать в Псков – в 10:50. Время отправления из Пскова – 16:35, время прибытия в Санкт-Петербург – 21:12.

...презентовали. вот пара фоток и репортаж http://pln-pskov.ru/business/63865.html

имя писал(а):
-------------------------------------------------------
> ...презентовали.
Мдя, а ять на конце для пущего понту... Вот же мода на эти твёрдые знаки пошла!

Одно непонятно - почему он идет в Псков на 40 минут быстрее, чем из Пскова?..

Серокой писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мдя, а ять на конце для пущего понту... Вот же мода на эти твёрдые знаки пошла!

Офф: не ять, а "ер".

http://www.gudok.ru/index.php/print/70901

Универсальный состав
Между Санкт-Петербургом и Псковом пассажиры будут путешествовать без пересадок
Новый поезд облегчит жизнь пассажиров

31 мая в первый рейс отправится дизель-электропоезд 'Плесковъ', который будет проходить маршрут между двумя городами за четыре с половиной часа.

Новый дизель-электропоезд способен работать как на электрифицированных участках, так и на неэлектрифицированных за счёт установленного дизель-генератора. По словам начальника ОЖД Виктора Степова, 'Плесковъ' - это лучший способ соединить Санкт-Петербург и Псков, учитывая, что лишь часть пути между городами электрифицирована. Сегодня пассажиры, направляющиеся из Санкт-Петербурга в Псков, сначала добираются на электричке до станции Луга, где пересаживаются в поезд, который идёт по неэлектрифицированному пути до Пскова.

В составе поезда 'Плесковъ' четыре вагона: два головных дизельных, один моторный и один прицепной. Причём при неисправности дизель-генераторной установки на одном головном вагоне поезд не остановится, машинист включит второй дизель-генератор. Моторвагонный состав может развивать скорость до 110 км/ч.

'Здесь очень удобная кабина машиниста. Она больше, чем обычно. Кроме того, есть климат-контроль. Машина лёгкая в управлении, сложностей нет вообще', - рассказал машинист моторвагонного депо Санкт-Петербург-Финляндский (его специалисты будут обслуживать поезд) Дмитрий Шитов.

Один из вагонов поезда - первого класса - рассчитан на 44 пассажира. Количество мест в других вагонах варьируется от 80 до 108. Всего же поезд рассчитан на 300 человек. В вагонах установлены биотуалеты, увеличен размер тамбуров, предусмотрена посадка с низкой платформы. В пути следования предусмотрены четыре остановки - Гатчина, Луга, Плюсса и Струги Красные. Планируется, что самый дешёвый билет на 'Плесковъ' обойдётся в 372 руб., а самый дорогой в 411 руб.

Новый дизель-электропоезд ДТ1 - первый на сети. А название для него придумал житель Пскова Алексей Феоктистов, победивший в конкурсе на лучшее наименование. Счастливый обладатель цветного телевизора пояснил, что 'Плесковъ' - это старинное название города Пскова.

Начальник ОЖД считает Псковскую область полигоном для обкатки современного подвижного состава. Так, в 2005 году в Великолукском железнодорожном узле начали курсировать первые рельсовые автобусы. 'Нам очень важна транспортная доступность к Санкт-Петербургу и Москве, поэтому мы очень рады запуску дизель-поезда, - подчеркнул заместитель главы администрации Псковской области Александр Котов. - Причём не только с бытовой точки зрения, но и с точки зрения развития бизнеса'.

---------------------------------------------------------------
Санкт-Петербург - Псков.
Смотрю на 15.05 в Э3.
200 рублей сидячка и 367р плацкарт. Чем же лучше этот ПлесковЪ? Удобным временем прибытия?