Vladdis писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вам везет (или мне невезет?). Я как не сяду в
> него, так постоянно еду еле-еле. Даже садиться
> перестал из-за этого.

Вы действительно едете на 6:15 35-40 минут? И как часто? Куровской по графику идет 21 минуту. Согласен, что точно может и не выдерживать, но никак не больше 25 минут. При том, что 25 минут это он действительно ползет еле-еле. Но 35-40 это что-то уже совсем того....



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.10.07 02:18 пользователем DФ.

Vladdis писал:
-------------------------------------------------------
> 2. Концепт не равно экспресс. Концепт - это особая
> выдумка МЖД, которая заключается в выдаче на
> ускоренный маршрут с минимумом остановок "опарыша"
> ЭМ-2 со слегка завышенным тарифом, но покупкой
> пригородного билета в пригородной кассе.
Это у них номера 7001-7398?
Мытищинский и т.п. являются концептами?


> Экспрессы на всех направлениях имеют номера 8**,
Так аэропортовские экспрессы концепты 7*** или экспресы 8**?

DФ писал(а):

> Вы действительно едете на 6:15 35-40 минут? И как
> часто? Куровской по графику идет 21 минуту.
> Согласен, что точно может и не выдерживать, но
> никак не больше 25 минут. При том, что 25 минут
> это он действительно ползет еле-еле. Но 35-40 это
> что-то уже совсем того....

Нечасто, раньше ездил примерно 2-3 раза в неделю, и почти постоянно попадал в такую ситуацию. Концепт шел со средней скоростью 10-15 км/ч, кое-где просто стоял. Шел он при этом не по 4 пути, а по 2 (с нумерацией не наврал ли? я имел в виду - через все платформы шел). После 7 или 8 таких поездок концептом я пользоваться перестал.
Очень рад, если это все прошлом.

Александр К. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Vladdis писал:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 2. Концепт не равно экспресс. Концепт - это
> особая
> > выдумка МЖД, которая заключается в выдаче на
> > ускоренный маршрут с минимумом остановок
> "опарыша"
> > ЭМ-2 со слегка завышенным тарифом, но покупкой
> > пригородного билета в пригородной кассе.
> Это у них номера 7001-7398?
> Мытищинский и т.п. являются концептами?

Можно и так их назвать, хотя они называются "Спутник" вполне официально. Нумерация у них вроде бы 7***, т.е. как у концепта.

> > Экспрессы на всех направлениях имеют номера
> 8**,
> Так аэропортовские экспрессы концепты 7*** или
> экспресы 8**?

Вот про аэропортовские ничего конкретного сказать не могу, вроде бы номера у них 7***.

Вообще наши ЖД изобрели следующие виды пригородного сообщения: обычное, интермодальное (город-аэропорт), концепт (электричка повышенной комфортности), спутник (город-пригород с тактовым расписанием), экспресс (электричка на правах ПДС). Деление лично мое, неофициальное и составлено на личных наблюдениях.

А какую нумерацию имеют московские "Спутники" до Мытищ, Раменского ?
Как у попугаев, 800-ую ?
И как на вокзалах объявляются эти поезда, как скорые или как пригородные ?

Бромбрулет писал(а):
-------------------------------------------------------
> А какую нумерацию имеют московские "Спутники" до
> Мытищ, Раменского ?
> Как у попугаев, 800-ую ?

Диапазон 7***.

> И как на вокзалах объявляются эти поезда, как
> скорые или как пригородные ?

Как пригородные экспрессы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.10.07 17:38 пользователем Дмитрий 89.

Vladdis писал(а):
-------------------------------------------------------

> Нечасто, раньше ездил примерно 2-3 раза в неделю,
> и почти постоянно попадал в такую ситуацию.
> Концепт шел со средней скоростью 10-15 км/ч,
> кое-где просто стоял.

Значит невезло. Перед ним нет ничего тормозящего.

Шел он при этом не по 4
> пути, а по 2 (с нумерацией не наврал ли? я имел в
> виду - через все платформы шел).

Вероятно хотели написать "не по 3, а по 1".

DФ писал(а):

> Шел он при этом не по 4
> > пути, а по 2 (с нумерацией не наврал ли? я имел
> в
> > виду - через все платформы шел).
>
> Вероятно хотели написать "не по 3, а по 1".


Да, вероятно. Путаюсь я в нумерации немножко.
Спасибо за подсказку.