Как можно добраться из Cтрогино (Тушино или Трикотажная) в Железнодорожный и обратно? Как правильно покупать билеты? Как минимизировать переходы? Едем с маленьким ребенком.

Проще всего на метро. Электрички на Курский идут с риги не так уж часто + не забудьте что 640 автобус теперь отурникечен и посадка на него напоминает маппет-шоу так что опоздать на выбранную электричку с трикотажки можно без труда. Да и по времени потеряете раза в два больше чем в метро.

На проходной электричке до Курского вокзала, далее пересесть в электричку Горьковского направления.
Пересадка одна и небольшая.
Надо только расписание проходных электричек посмотреть. Вообще их довольно много.

Метро is not an option. То есть не рассматривается - в кучу народу на Кольцевой или на пересадке в центре мы дите совать не хотим. И вообще плохо оно воспринимается дитем.
А кто вам сказал что мы 640-м поедем? Есть ведь 631 и маршрутки.

Сообщение изменено (19-04-05 14:02)

Это понятно. А вот билеты можно ли на всю поездку сразу в Тушино купить? С турникетами что произойдет?

На ст. Тушино (пл. Трикотажная) можно купить билеты только до Курского вокзала (и обратно). На Трикотажной касса находится на платформе "от Москвы", где касса в "Тушино" сейчас - не знаю, когда-то была в подземном переходе под ж/д, откуда есть вход в метро.

На Курском вокзале выходите, спускаетесь в подземный переход, выходите в пригородный кассовый зал Курского направления, не обращая никакого внимания на кассы поднимаетесь по эскалатору на второй этаж в кассовый зал дальнего следования, выходите на улицу, идете налево вдоль здания вокзала, там в конце здания вход в кассовый зал Горьковского направления. Берете билет до Железнодорожного (и обратно), прямо из кассового зала проходите через турникеты к электропоездам Горьковского направления.

Если будете возвращаться обратно тем же путем в этот же или на следующий день - на обоих станциях берите билет "Туда и Обратно". Обратный билет действителен до вечера следующего рабочего дня после покупки билета "туда", (т.е. едешь "туда" в пятницу, берешь билет "Туда и Обратно" - смело возвращаешься по этому же билету "обратно" в понедельник).

Удачно съездить!

Ну хочется покататься на электричке, ваше право. Ну вы бы сказали хотя бы когда ехать собираетесь. Утром проходные поезда немногим лучше метро по забитости, днем их нету...

Большое спасибо!

Александр П. писал(а):

> Проще всего на метро. Электрички на Курский идут с риги не так
> уж часто + не забудьте что 640 автобус теперь отурникечен и
> посадка на него напоминает маппет-шоу так что опоздать на
> выбранную электричку с трикотажки можно без труда. Да и по
> времени потеряете раза в два больше чем в метро.

Дык есть еще 631 автобус. Который кстати пока не одурнекечен. Честно говроя, если выбрать поездку на метро и элетричку, то я бы поехал на электричке. Там хоть бомжи и поберухи не достают. Сколько езжу с Тушино в Люблино на электричке ни одной такой личности там не встречал. Да и потом сел себе в пустой свободный вагон и едешь себе, и никто тебе ни перегаром в ухо не дышет, ни ноги не отдавливает. А если к тому-же ехать с маленьким ребнком, то это самое оптимальное, т.к. электрички с Тушино до Курского идут практически пустыми, по сравнению забитой как в селдке ТКЛ.
По времени кстати поездка получается столько-же как и на метро. Самое главное подобрать электричку, чтоб согласовать расписания и тут и на курском в сторону Железки. Если есть инет, то расписания можно глянуть здесь:

http://www.tutu.ru

Еще хочу добавть, что все завсит от того в какое время вы планируете поехать, т.к. на рижском направлении в сторону курского технологическое окно, кажется с 10:30 и до 14:30. В этот промежуток времени все электрички идут только до Москвы-Рижской. Знаю что в 14:30 точно идет электричка через Курский до Царицына, а после неё следующая с интервалом через час. Полсе 16:00 до курского электрички ходят часто т.е. практически каждая 2-я.
В любом случае, если по прасписанию не попадаешь в окно, то я бы предпочел электричку, забитой до отказаа и душной ТКЛ.

nbr11 писал(а):

> Это понятно. А вот билеты можно ли на всю поездку сразу в
> Тушино купить? С турникетами что произойдет?

Теперь уже нельзя. В билетах теперь вместо зоны указывается конечный пункт следования. :(

Злой Вован писал(а):

> На ст. Тушино (пл. Трикотажная) можно купить билеты только до
> Курского вокзала (и обратно). На Трикотажной касса находится на
> платформе "от Москвы", где касса в "Тушино" сейчас - не знаю,
> когда-то была в подземном переходе под ж/д, откуда есть вход в
> метро.

В Тушино теперь две кассы, одна в область находиться на 2-ой платформе перед турникетным павильоном, другая на Москву на первом этаже (вход сбоку под балконом) большого синего павильона, на котором красуется надпись ТУШИНО большими буквами. ;)

Александр П. писал(а):

> Ну хочется покататься на электричке, ваше право. Ну вы бы
> сказали хотя бы когда ехать собираетесь. Утром проходные поезда
> немногим лучше метро по забитости, днем их нету...

Утром вся толпа из Ханбина, Истры и Красногорска как раз и вываливается в Тушино. Поэтому уже на Щукинской на ТКЛ разве, что в вагон штурмом лезть, пытаясь запинать и утрамбовать все то сонное царство, что прехало с области. И как-же тут с маленьким ребенком ехать? В данном случае электричка и только электричка!
Оставшаяся часть пассажиров выходит на Ленинградской. Дальше электричка идет практически пустой. Я когда на Каланче работал постоянно в час пик на Подольских в строну курского ездил, поэтому знаю, что да как. Знаете по сравнению с ТКЛ в час пик, земля и небо!

Сообщение изменено (19-04-05 19:48)

Там помимо полных есть и практически пустые, где скорее всего есть даже свободные сиденья (первый и последний).

abr писал(а):

> Там помимо полных есть и практически пустые, где скорее всего
> есть даже свободные сиденья (первый и последний).

И где как обычно будет спать по вонючему бомжу! :)
Ненадо, уже пройдено! Вероятность в этих вагонах наткунуться на бомжей, примерно 85-90%. Сколько раз в певых и хвостовых ездил, все время там на бомжей, от которых за километр вонизмом разит, натыкался.

Сообщение изменено (20-04-05 15:54)

0

> Утром вся толпа из Ханбина, Истры и Красногорска как раз и
> вываливается в Тушино. Поэтому уже на Щукинской на ТКЛ разве,
> что в вагон штурмом лезть, пытаясь запинать и утрамбовать все
> то сонное царство, что прехало с области.

Опять бред! Пекомендую посмотреть утром на станцию Сходненская и всё будет понятно. А на Тушинской наибольшая часть пассажиров - это жители Митина, Красногорска и Старого Тушина. Электрички хоть и приходят часто, но их доля на Тушинской никак не более 35-45%.

> Оставшаяся часть пассажиров выходит на Ленинградской. Дальше
> электричка идет практически пустой. Я когда на Каланче работал
> постоянно в час пик на Подольских в строну курского ездил,
> поэтому знаю, что да как. Знаете по сравнению с ТКЛ в час пик,
> земля и небо!

Ещё часть едет до Дмитровской.

Ехать трамваем 15/30 до "Детского комбината" и пешком 3 минуты по путям Тм 6 к мосту через железную дорогу, за ним находится ст. Покровское-Стрешнево. Поскольку основная часть пассажиров освоюождает электричку на ст. Тушино, то в ней уже свободнее.

Лучше через Покровско-Стрешнево. И приятнее и быстрее и без турникетофф. (на метро правда все равно быстрее , а че, пускай ребенок с детства привыкает, все равно ему потом ездить :))

Vladislav Prudnikov писал(а):

> > Утром вся толпа из Ханбина, Истры и Красногорска как раз и
> > вываливается в Тушино. Поэтому уже на Щукинской на ТКЛ разве,
> > что в вагон штурмом лезть, пытаясь запинать и утрамбовать все
> > то сонное царство, что прехало с области.
>
> Опять бред! Пекомендую посмотреть утром на станцию Сходненская
> и всё будет понятно. А на Тушинской наибольшая часть пассажиров
> - это жители Митина, Красногорска и Старого Тушина. Электрички
> хоть и приходят часто, но их доля на Тушинской никак не более
> 35-45%.

Ну это я примерно сказал, т.к. иммел ввиду то, что большая часть толпы ехавшая в Москву из области на элетричке выходит в Тушино. После Тушино в вагоне даже полно сидячих мест.
А если смотреть полностью, откуда вся толпа едет, тогда надо смотерь не только на Сходненской но и на Планенрной, куда все Химки и Куркино пруться. Т.к. уже там начинается давка, в надежде усадить свой зад на свободные места в вагоне. :)

> > Оставшаяся часть пассажиров выходит на Ленинградской. Дальше
> > электричка идет практически пустой. Я когда на Каланче
> работал
> > постоянно в час пик на Подольских в строну курского ездил,
> > поэтому знаю, что да как. Знаете по сравнению с ТКЛ в час
> пик,
> > земля и небо!
>
> Ещё часть едет до Дмитровской.

До Дмитровской едут очень мало, туда вагоны идут практически полупустыми.

Igor Putiatin писал(а):

> Лучше через Покровско-Стрешнево. И приятнее и быстрее и без
> турникетофф. (на метро правда все равно быстрее , а че, пускай
> ребенок с детства привыкает, все равно ему потом ездить :))

Да кто вам сказал, что на метро быстрее? Ничего подобного. На той-же ТКЛ частенько в час-пик сбои возникают. Из-за чего поезд плетется как черепаха. А элетричка идет не перегруженной и довольно быстро. До той-же курской от силы минут 40 получится. Т.е. практически столько-же, сколько и в забитом метро. А если учесть постоянные сбои и стояния в туннеле на ТКЛ, то здесь метро явно проигрывает. И не забываем также про всяких "вонючих личностей", которых в электричке, за все время езды на них, я не встречал, а в метро на том-же колце, чуть ли не в каждом 2-ом поезеде.

Честно говря, я очень жалею, что теперь своего нового места работы нельзя доехать на электричке, т.к. выелзать из метро каждое утро на Новокузнецкой взмыленным, как из пароной бани, а потом из-за этого болеть неделями, уже достало.

Сообщение изменено (21-04-05 10:31)

В Тушина сильно освобождается хвост поезда, а голова еще сильно набита вплоть до Ленинградской. Впрочем это данные из дотурникетной эпохи, сейчас могло измениться (интересно как?)

0

abr писал(а):

> В Тушина сильно освобождается хвост поезда, а голова еще сильно
> набита вплоть до Ленинградской. Впрочем это данные из
> дотурникетной эпохи, сейчас могло измениться (интересно как?)

Полтора года назад было точно так же :).