http://mk.ru/numbers/2041/article69931.htm

это конечно Эмка, но всё таки.....

Zanardi писал(а):

http://mk.ru/numbers/2041/article69931.htm

Какая связь?

А куда планировалось продолжить Калининскую линию?

Если я не ошибаюсь станция "Российская" / (или как там её ещё) должна была располагаться ЧЁТКО ПОД ТЕРРИТОРИЙ СТАДИОНА - потому он и не был снесёен. Хотя....когда это ещё будет...и будет ли.

А список площадок, зарезервированных под Калинку где-то валялся.....

Если ошибся - поправьте

А теперь по теме: давно уже озвучиваются, пусть не слишком конкретно, планы совсем другого развития метро в районе Делового Центра и окрестностей. Сам факт возможного продления "мини" до "Савёловской" явно несовместим с первоначальной задумкой Солнцевско-Ярославской хорды. А не получится ли гипотетическая Перовско-Строгинская линия вот с таким соединением: "Кунцевская" - "Парк Победы" - "Пироговская" - "Парк Культуры-3" - "Кадашевская" - "Третьяковская"? И тогда дополнительная станция на Кольцевой линии отпадает.

Приветствую!

> А не получится ли
> гипотетическая Перовско-Строгинская линия вот с таким
> соединением: "Кунцевская" - "Парк Победы"

Ничего не понял. Участок Кунцевская-ПП АПЛ передаем Калининской линии? Не получится. Внутренние пути от ПП ведут прямехенько к Киевской.

- "Пироговская" -
> "Парк Культуры-3" - "Кадашевская" - "Третьяковская"?

Или строим дублирующий параллельный участок и пристыковываем к внешним путям ПП? Зачем? И куда тогда линию вдоль Мичуринского пристыковывать? Третью станцию на ПП городить?


> И тогда дополнительная станция на Кольцевой линии отпадает.

Зато куча всего другого абсолютно бессмысленного...

Vlad писал(а):

> > А не получится ли
> > гипотетическая Перовско-Строгинская линия вот с таким
> > соединением: "Кунцевская" - "Парк Победы"
>
> Ничего не понял. Участок Кунцевская-ПП АПЛ передаем Калининской
> линии? Не получится. Внутренние пути от ПП ведут прямехенько к
> Киевской.

Поскольку уходим от темы, то возможный вариант описан ЗДЕСЬ. Дурацкий, конечно, о чём прямо и пишу. Навеяно постоянными вариантами от участников различных метрофорумов, как использовать задел под кроссплатформенную пересадку на "Парке Победы".

> - "Пироговская" -
> > "Парк Культуры-3" - "Кадашевская" - "Третьяковская"?
>
> Или строим дублирующий параллельный участок и пристыковываем к
> внешним путям ПП? Зачем? И куда тогда линию вдоль Мичуринского
> пристыковывать? Третью станцию на ПП городить?

Опять ОФФ для этой темы, но гипотетической линии вдоль Мичуринского проспекта (гипотетической потому, что слишком много участков метро нужно строить куда раньше) на "Парке Победы" делать нечего.

>
> > И тогда дополнительная станция на Кольцевой линии отпадает.
>
> Зато куча всего другого абсолютно бессмысленного...

Вернусь к изначальной теме: похоже, что не потащат Калининскую линию через "Российскую" с пересадкой на Кольцевую и "Деловой Центр". И хорда от "Делового Центра" не пойдёт через "Беговую" и "Савёловскую" - место этого будет, и почти наверняка, продление "мини". Так как, если такое решение будет принято, будет развиваться сеть метро в этой части Москвы?

Сообщение изменено (18-02-06 07:49)

Приветствую!

> Вернусь к изначальной теме: похоже, что не потащат Калининскую
> линию через "Российскую" с пересадкой на Кольцевую и "Деловой
> Центр".

Почему не похоже?
Проект этот пока остается полностью, в Строгино задел под вторую станцию и ССВ соружается в составе пускового участка.

> И хорда от "Делового Центра" не пойдёт через "Беговую"
> и "Савёловскую" - место этого будет, и почти наверняка,
> продление "мини".

Вот тут дело пока темное. А вот как можно решить там все наилучшим (правда и самым дорогим образом ) я написал сюда

0

0