Я тоже больше люблю "Русичи", т.к. Московский метрополитен в первую очередь - транспорт, а не музей древнего ПС, а транспорт должен быть удобным. Поезда нового поколения, делают поездку на метро более комфортной, в отличии от Ешек. :)

>>Теперь я ездить в Е люблю из тех соображений, что скоро их не станет. Но сильно не люблю, когда по СЛ подходит Ёжик, особенно когда еду с иногородними гостями.



А я всегда встречаю Ёжиков с радостью... Учусь на Подбелке, если есть время, и Ёжик высаживает пассажиров (а на номерной идёт посадка) - всегда жду, чтобы на старичке прокатиться...
Скифы и особенно Яузы по сравнению с Е-шками - бездушные какие-то (оффтоп, также и новые Лиазы по сравнению с 677-мыми)...

А вообще, лучше Д-шек никто никогда, ИМХО, ничего не изобретёт...

Просто старые вагоны - это какое-то ретро. Воспоминание былых хороших временах, от которых веет прошедшей молодостью.

...так мне всего 20

Илья писал(а):


> Уважаемый! А вы имеете счастье круглогодично
> пользоваться ФЛ?

Да, пользуюсь зимой и достаточно часто. В вагонах теплее, чем в обычных Икарусах и чудо-троллях из Башкирии, КТМ-8.

> Если нет, то не говорите. Вагоны "Е" морально и
> физически очень устарели. Им под 30 лет. Единственный их
> плюс - мягкие диванчики (да и то не везде) Да летом
> проехаться в таком поезде одно удовольствие...
Ничего они не устарели. Они фору еще дадут любому скифу.

> Но как только начинаются неблагоприятные погодные
> условия, наступает полный.......При сильном ливне вода
> всегда проникает в вагон через вентиляцию и форточки.
> Зимой в вагоне через вентиляцию сыпет снег...
Да не надо, в дождь ничего не льется. Не приувеличивайте. Да и снег не сыпется, это больше гипотизы, что мол в вентиляцию снег должен попадать..

> Но и это еще не все. Главный ужас - это мороз. При
> температуре на улице -15-20 доехать до "Киевской" - это
> большой подвиг. Многие даже не садятся. В
> Так что если в "Русиче" будут реально работать системы
> кондиционирования и самое главное отопления - то я буду
> только ЗА скорейшую смену этого хлама...

Евгений Алексеев писал:
>А тем временем в Бутово НИ НА ОДНОМ "Русиче" принудительная >вентиляция не работает!!! В вагонах открыты форточки (которых там >немного), стоит духота.

Вот это действительно ужас, когда вентиляция не работает, а не когда на улице дождь.

Ежедневно езжу по Люблинке. Ездил на Яузах. Новые - это просто кошмар - сидения как туалетные бачки. Они что ли угол наклона спинки изменили, чтобы больше народа влезало? Мне сидеть в Яузах крайне неудобно, не обопрёшся как следует на спинку - подпирает. Да еще и низкие. Ноги в подбородок упираются. (У меня высокий рост). А табло в Яузе всегда глючит.
Старая Яуза (видимо экспериментальная) имеет соворшенно непотребный вид. Гораздо худший, чем у любой Ешки. Вся какая то непромытая. Вот ее действительно стыдно иностранцам показывать.
Скифы намного лучше, но в них очень душно летом.

Все мои знакомые на вопрос, на каком поезде они предпочитали бы ездить, ответили, что на Ешках или Ежах. такого комфорта нет ни в каких других вагонах. В них не просто мягкие сидения. Они как-то особенно удобны.

Вот не надо. Самые удобные поезда - Ешки. Но никак не Яузы.

В Яузе сидишь скрючившись.

АК(Александр) писал(а):

> Ничего они не устарели. Они фору еще дадут любому скифу.

Почему Вы так считаете? Некоторые уже преодолели срок службы. Выглядят плохо и снаружи и изнутри, а уж что у них под полом - одним сотрудникам депо известно.

> Да не надо, в дождь ничего не льется. Не приувеличивайте. Да и
> снег не сыпется, это больше гипотизы, что мол в вентиляцию снег
> должен попадать..

Сам неоднократно наблюдал и ощущал на себе дождь. Не гипотеза, а реальность.

> Ежедневно езжу по Люблинке. Ездил на Яузах. Новые - это просто
> кошмар - сидения как туалетные бачки. Они что ли угол наклона
> спинки изменили, чтобы больше народа влезало? Мне сидеть в
> Яузах крайне неудобно, не обопрёшся как следует на спинку -
> подпирает. Да еще и низкие. Ноги в подбородок упираются. (У
> меня высокий рост). А табло в Яузе всегда глючит.
> Старая Яуза (видимо экспериментальная) имеет соворшенно
> непотребный вид. Гораздо худший, чем у любой Ешки. Вся какая то
> непромытая. Вот ее действительно стыдно иностранцам показывать.
> Скифы намного лучше, но в них очень душно летом.

Да угробили её в депо "Печатники". С их наплевательским отношением к ней другого ожидать не приходилось.

> Все мои знакомые на вопрос, на каком поезде они предпочитали бы
> ездить, ответили, что на Ешках или Ежах. такого комфорта нет ни
> в каких других вагонах. В них не просто мягкие сидения. Они
> как-то особенно удобны.

С этим трудно поспорить. Обожаю Ешкинские пружинные сиденья! И боковинки в них удобные - можно стоять, не мешая сидящим. Зато темно.

АК(Александр) писал(а):

> В Яузе сидишь скрючившись.

Не более скрючившись, чем в номерном. В серийной "Яузе", как и в "Русичах", сидения такие же, как и в номерном.

Да вот не такие же. Ниже и угол наклона спинки другой

Евгений Алексеев писал(а):
>
С этим трудно поспорить. Обожаю Ешкинские пружинные сиденья! И
> боковинки в них удобные - можно стоять, не мешая сидящим. Зато
> темно.

А еще на сидении сбоку 3 человека сидят не тесно, как в номерном.

А эти плафоны, (напоминающие одну женскую часть тела)! Они раньше в лифтах были. Так их быстренько к рукам прибирали, когда лифты меняли. Об этом писали уже на форуме.
Их можно заменить и не будет темно

0

Сообщение изменено (30-07-05 13:51)

0

Я не думаю что это должно быть прямо так важно, какие сидения в поезде. Это же не ЭД4МК, в которой люди сидят по несколько часов. В метро, большинство людей сидит не больше 20 мин. Я думаю, что за 20 минут сидения, ничего уж не должно "затечь" и заболеть. Хотя, согласен с тем, что сидения должны быть удобными. Просто это я к тому, что сидения - не самое главное.

Вот сафоновские сидения в электричках это действительно ужас, но это уже совсем другой разговор.

2 Андрей Колпаков: Мне тоже 20 ;)

АК(Александр) писал(а):


>
> Да, пользуюсь зимой и достаточно часто. В вагонах теплее, чем в
> обычных Икарусах и чудо-троллях из Башкирии, КТМ-8.


> Да не надо, в дождь ничего не льется. Не приувеличивайте. Да и
> снег не сыпется, это больше гипотизы, что мол в вентиляцию снег
> должен попадать...



Мне кажется, я все таки знаю о чем говорю - 20 лет почти пользуюсь Филевкой. И на работу, и учиться...
Еще раз насчет температуры в вагонах - в вагонах намного холоднее, чем в любом в другом транспорте, если в них работают печки. В холодную погоду - хоть это и дольше - часто ездил в центр на троллейбусе + ТКЛ, только, чтобы не связываться с ледяной Филевкой. Прекрасно помню, как один раз в жуткий мороз возращались из центра рано утром с дискотеки на метро...Это был просто ужас. Наверное, танцы стоило продолжать прямо в вагоне, да устали просто...

Дождь. Не надо - льется. Не сколько через вентиляцию, сколько через откидные форточки...И потом тебе за шиворот капает... В Вентиляцию вода редко попадает, но вот мелкий снежок постоянно...Сыплет...


>

> Евгений Алексеев писал:
> >А тем временем в Бутово НИ НА ОДНОМ "Русиче" принудительная
> >вентиляция не работает!!! В вагонах открыты форточки (которых
> там >немного), стоит духота.
>
> Вот это действительно ужас, когда вентиляция не работает, а не
> когда на улице дождь.


Посмотрим, как на ФЛ будет...
>
> Ежедневно езжу по Люблинке. Ездил на Яузах. Новые - это просто
> кошмар - сидения как туалетные бачки. Они что ли угол наклона
> спинки изменили, чтобы больше народа влезало? Мне сидеть в
> Яузах крайне неудобно, не обопрёшся как следует на спинку -
> подпирает.
> Все мои знакомые на вопрос, на каком поезде они предпочитали бы
> ездить, ответили, что на Ешках или Ежах. такого комфорта нет ни
> в каких других вагонах. В них не просто мягкие сидения. Они
> как-то особенно удобны.

Насчет сидений, еще раз повторю, согласен. Еще надо будет сравнить плавность хода и шум...Можно ли разговаривать будет в вагоне, не особо голос повышая...

Был я сегодня на Филёвке. Скифорусич сегодня, как выяснилось, не ходил. Сначала "Красная шапочка" на АС сказала, что это вроде как "только попробовали с пассажирами", потом я проехал почти всю линию туда и обратно, наблюдая за встречными (ехал до "Кунцевской" с 20-минутным стоянием там на платформе) - и видел только Е "в различных вариациях".
Так когда всё-таки его можно там поймать и можно ли будет вообще

***

А что мешает сделать в Русиче сидения а-ля "Еж"? :)

Лефортовец писал(а):

> А что мешает сделать в Русиче сидения а-ля "Еж"? :)

Это для связи времён - назад в будущее? :))
В "Русиче" итак нормальные сидения. А я вообще сидя ездить не люблю.

Евгений Алексеев писал(а):

> А я вообще сидя ездить не люблю.

Это пройдёт со временем ;).