Об этом сегодня сообщили "Вести-Москва" Показали восторженную реакцию пассажиров. Хотя при всех наворотах лично мне будет жаль мягких диванов в "Ешках"...

(((

В ближайшее время обещали еще 5 составов выпустить на маршрут. Полное обновление - к концу 2007 г.

0

Сам я ехал во встречном составе - Ешке... Прям как в своё время на Кольце - "Г" с "номерными"
p.s. народ, а расписание этого скифыча не подкинете???

c 10 до 16: 30

-

Георгий Широков, машинист-инструктор электродепо Фили по новой технике, взятый в своё время из Варшавы для обкаток составов 0025-0026 и 0027-0028.
Надеюсь, этого достаточно :)

0

НЕЕЕЕТ!!!!

Хотят поменять самые лучшие поезда на эти Русичи-Скифы :(((((((((((((

2 Васька. Неа.:)

Одно. Возраст. Это принципиально. Плз. Если можно.

А давано 3605 на ФЛ бегает?

Выходит по Филёвки 4-вагонные сотавы буду бегать, а по мини - 3-вагонные?

Паштет
Давно.

Коржик
За 30, точно не знаю.
Нет, везде 4-вагонные, на мини тоже.

На филевке и на мини будут ходить четырёх вагонные!

АК(Александр) писал(а):

> НЕЕЕЕТ!!!!
>
> Хотят поменять самые лучшие поезда на эти Русичи-Скифы
> :(((((((((((((

Уважаемый! А вы имеете счастье круглогодично пользоваться ФЛ?

Если нет, то не говорите. Вагоны "Е" морально и физически очень устарели. Им под 30 лет. Единственный их плюс - мягкие диванчики (да и то не везде) Да летом проехаться в таком поезде одно удовольствие...

Но как только начинаются неблагоприятные погодные условия, наступает полный.......При сильном ливне вода всегда проникает в вагон через вентиляцию и форточки. Зимой в вагоне через вентиляцию сыпет снег...
Но и это еще не все. Главный ужас - это мороз. При температуре на улице -15-20 доехать до "Киевской" - это большой подвиг. Многие даже не садятся.
Так что если в "Русиче" будут реально работать системы кондиционирования и самое главное отопления - то я буду только ЗА скорейшую смену этого хлама...

А что "лучшего" в тех сараях, которые сейчас катаются по АПЛ и ФЛ?? Вот я так привык к номерным, что даже после них в эти Ешки входить неприятно. А потом довелось покататься на Яузе и особенно Скифе и... После Скифа неприятно и в номерной заходить..
Так что дорогу Скифам. Хочется верить, что не за горами то славное время, когда на всех ветках Столицы будут ходить только они или что-то еще более новое. :-)

Ну не знаю. В сравнении "Е" - номерной - мне тоже больше нравится номерной, особенно новый)))))))
Но вот "Яуза" мне не понравилась лично. (((((((((((

Если бы можно было, я бы лучше сделал бы на ФЛ верхний токосьем и запустил бы туда ЭД4МК....))))))Если бы только по габаритам в тоннель пролез...

Сообщение изменено (29-07-05 13:16)

> > Хотят поменять самые лучшие поезда на эти Русичи-Скифы
> > :(((((((((((((
>
> Уважаемый! А вы имеете счастье круглогодично
> пользоваться ФЛ?
>
> Если нет, то не говорите. Вагоны "Е" морально и
> физически очень устарели. Им под 30 лет. Единственный их
> плюс - мягкие диванчики (да и то не везде) Да летом
> проехаться в таком поезде одно удовольствие...

Вот именно. Бывают же любители рухляди! :(
Лично я несколько лет назад, будучи помоложе ;), ездить в Е побаивался, ибо их техническое состояние... вот-вот развалятся.
Теперь я ездить в Е люблю из тех соображений, что скоро их не станет. Но сильно не люблю, когда по СЛ подходит Ёжик, особенно когда еду с иногородними гостями.

> Но как только начинаются неблагоприятные погодные
> условия, наступает полный.......При сильном ливне вода
> всегда проникает в вагон через вентиляцию и форточки.
> Зимой в вагоне через вентиляцию сыпет снег...
> Но и это еще не все. Главный ужас - это мороз. При
> температуре на улице -15-20 доехать до "Киевской" - это
> большой подвиг. Многие даже не садятся.

Совершенно справедливо.

> Так что если в "Русиче" будут реально работать системы
> кондиционирования и самое главное отопления - то я буду
> только ЗА скорейшую смену этого хлама...

А тем временем в Бутово НИ НА ОДНОМ "Русиче" принудительная вентиляция не работает!!! В вагонах открыты форточки (которых там немного), стоит духота.
Проблемы какие-то, что ли?

> А что "лучшего" в тех сараях, которые сейчас катаются по АПЛ и
> ФЛ?? Вот я так привык к номерным, что даже после них в эти Ешки
> входить неприятно. А потом довелось покататься на Яузе и
> особенно Скифе и... После Скифа неприятно и в номерной
> заходить..
> Так что дорогу Скифам. Хочется верить, что не за горами то
> славное время, когда на всех ветках Столицы будут ходить только
> они или что-то еще более новое. :-)

Не, ну не на всех. На остальных (кроме БЛ и ФЛ и м.б. Солнцевской, если построят) - Яуза. Надеюсь, на АПЛ она всё-таки заменит Е*. А на других линиях, действительно, может появится что-нибудь более современное...

Илья писал:

> Ну не знаю. В сравнении "Е" - номерной - мне тоже больше
> нравится номерной, особенно новый)))))))
> Но вот "Яуза" мне не понравилась лично. (((((((((((

Ага, мне тоже не понравилась "Яуза". Опытная. Новый мытищинский номерной с шестипопыми сидениями, светлым пластиком и яркими лампами гораздо приятнее. Но, вроде бы серийная "Яуза" гораздо больше похожа на "Русич", чем её опытный образец. А это совсем другое дело! Не знаю, пока на ней не ездил.

> Если бы можно было, я бы лучше сделал бы на ФЛ
> верхний токосьем и запустил бы туда ЭД4МК....))))))Если
> бы только по габаритам в тоннель пролез...

Не пролезет. Да и не нужно. Городской транспорт всё-таки!

Евгений Алексеев писал(а):

>
> Не пролезет. Да и не нужно. Городской транспорт всё-таки!

Да знаю...Это в шутку было.