Alex G.Andrew писал(а):
-------------------------------------------------------
> Где выпуск, знаешь? На "Пожаре" стоит заведённый
> троллейбус либо 3129, либо 3144, туда и придёшь.
> Если эти машины там не стоят, значит смена не моя.
> Ну "Икарус" возьмёшь вряд ли: у него масса проблем
> и на нём лишь Вовочка может ездить. Даже моя
> подгонка подходит к нему скривя физиономию. 613-ая
> машина неплохая, но всю картину портит аппаратура,
> к которой уже ничего в НЗ не осталось, даже со
> старых списанных "десяток". Сандра машиной очень
> довольна. Узнав, что она идёт под списание с
> запуском 3672 (кстати эту машину получают сёстры
> Сандра и Вовочка), с Сандрой чуть истерика не
> случилась. А 3650 и 3651 в обращении с ними такие
> же, как у Витальки Сендюка 3914. Что и где
> включается, может показать и он. Хотя Серёжка
> Шарый тоже рядом. Ты-то на какой машине работаешь?
> Кстати, в курсе, что с 1-го января вас запускают
> вокруг "Европейского"? 7-ка туда заезжать не будет
> и "Семёрошники" ехидно ручки потирают: "Посмотрим,
> как они там карячиться будут!.."

буду знать где искать)) Урраааааааааа!!!! семерка не будет этот сумасшедший дом "киевский вокзал№ проезжать. Никаких нервов не осталось)) Я молодой водитель,сочлиненный тр-с мне еще пару лет как не светит. И слава Богу! работаю на 119. И работаю я только во вторую смену, спать люблю)) Спасибки большое!!! С меня причитается.

Lena писала:
> ... работаю на 119. И работаю я
> только во вторую смену, спать люблю)) Спасибки
> большое!!! С меня причитается.

Ах, так это ты, красавица, сменщица деда Завадского! Тогда тебе на выпуске оказаться не судьба в отличии от Завадского. Тот тусуется регулярно.
P.S.: Тормоза регулировать не научилась ещё?

Alex, раз уж речь зашла, то я задам вам пару вопросов, ответы на которые вы наверняка знаете, если вы, конечно, не против.

1. Для управления сочленённой машиной достаточно обычных троллейбусных прав, или требуется некий "троллейбусный" аналог общей категории "Е"?

2. В данный момент в ФАТПе все 62052-01 получили номера в подсерии "0" (360*), 62151 в подсерии "5" (365*), а 6206 в "7". Раньше (для 683/6205 и 201-01) так делали для обозначения разбивки по колоннам. А сейчас это сделано для для обозначения разбивки по колоннам или по моделям?

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1. Для управления сочленённой машиной достаточно
> обычных троллейбусных прав, или требуется некий
> "троллейбусный" аналог общей категории "Е"?

Вопрос уже не раз обсуждался и ответ на него был многажды даден:
достаточно обычных троллейбусных прав и желания работать на длинной машине.

> 2. В данный момент в ФАТПе все 62052-01 получили
> номера в подсерии "0" (360*), 62151 в подсерии "5"
> (365*), а 6206 в "7". Раньше (для 683/6205 и
> 201-01) так делали для обозначения разбивки по
> колоннам. А сейчас это сделано для для обозначения
> разбивки по колоннам или по моделям?

Длинные машины, насколько знаю, в ФАТПе по колоннам не разбивались, а шли сплошной нумерацией.

> Длинные машины, насколько знаю, в ФАТПе по
> колоннам не разбивались, а шли сплошной
> нумерацией.

Неправильно знаете. С момента разбивки ФАТПа по колоннам 3601-3614 были первой, 3650-3664 второй, а 3675-3687 третьей. В последние годы в стройность рядов усиленно вносилась путаница - 3670 оказалась в первой, 3613 во второй... Вот поэтому и интересует вопрос - на колонность забили окончательно?

0

Alex G.Andrew писал(а):

> P.S.: Тормоза регулировать не научилась ещё?


Я тоже тебя знаю)) Тормоза регулировать, не женское это занятие. Завадский рулит, мы сним будем обалденной парой, дед мороз, и снегурочка. Кстати, не знаешь, от этого счастья отказаться реально?

СтаС писал:
-------------------------------------------------------
> 1. Для управления сочленённой машиной достаточно
> обычных троллейбусных прав, или требуется некий
> "троллейбусный" аналог общей категории "Е"?
>
> 2. В данный момент в ФАТПе все 62052-01 получили
> номера в подсерии "0" (360*), 62151 в подсерии "5"
> (365*), а 6206 в "7". Раньше (для 683/6205 и
> 201-01) так делали для обозначения разбивки по
> колоннам. А сейчас это сделано для для обозначения
> разбивки по колоннам или по моделям?

1. Никакая категория "Е" для управления сочленёнкой не нужна.
2. Колонны только в автобусном отделении, а у нас - узлы: Кутузовский (2, 7, 39, 44), Киевский (17, 34) и Краснопресненский (54, 84). Разбивка по узлам для коротких машин осталась действительна, а "Крокодилы" разбили по моделям, ко всему прочему ТролЗа-62052 больше поступать не будут.

Lena писала:
> Я тоже тебя знаю)) Тормоза регулировать, не
> женское это занятие. Завадский рулит, мы сним
> будем обалденной парой, дед мороз, и снегурочка.
> Кстати, не знаешь, от этого счастья отказаться
> реально?

Ну а если знаешь, что ж тогда пронеслась сегодня днём ураганом мимо меня: я с потока выхожу, а она с экипировкой меня чуть с ног не сбила, пробегая навстречу ;-). А вот касаемо занятия: если водитель Родионова действительно желает быть настоящим водителем, то научиться регулировать тормоза - её святая задача.
P.S.: от какого "счастья" ты хочешь отказаться?

Неужто на новый год многие водители будут в костюмах Деда Мороза и Снегурочки?
Вот так чудо)))

Romazzan писал(а):
-------------------------------------------------------
> Неужто на новый год многие водители будут в
> костюмах Деда Мороза и Снегурочки?
> Вот так чудо)))


аха, кошмар какой. Снегурочка в видавшем виде костюме, штанги ставит))

Alex G.Andrew писал(а):
> Ну а если знаешь, что ж тогда пронеслась сегодня
> днём ураганом мимо меня: я с потока выхожу, а она
> с экипировкой меня чуть с ног не сбила, пробегая
> навстречу ;-). А вот касаемо занятия: если
> водитель Родионова действительно желает быть
> настоящим водителем, то научиться регулировать
> тормоза - её святая задача.
> P.S.: от какого "счастья" ты хочешь отказаться?


Вредина! Спешила я здорово. В следующий раз на шею от радости брошусь))) Не нравится мне идея, ездить в костюме снегурочки, вот голову ломаю, как этого избежать. А по неисправностям, меня Завадский просвятил, сколько стоит, к кому подходить))

Lena писала:
> ... Не нравится мне идея, ездить
> в костюме снегурочки, вот голову ломаю, как этого
> избежать. А по неисправностям, меня Завадский
> просвятил, сколько стоит, к кому подходить))

От судьбы не спрячешься: Снегурочкам - быть.
Ну а Завадский хорошему не научит ;-)

Раз уш ушли далеко от темы про провода, спрошу - в чём заключается эта регулировка, и какой тип тормозов этому подвергается?

TimychKTR писал:
-------------------------------------------------------
> ... в чём заключается эта регулировка, и какой тип
> тормозов этому подвергается?

Самая наиэлементарнейшая механическая регулировка тормозными рычагами, которую должен знать, уметь и выполнять любой уважающий себя водитель.

Lena писал(а):
-------------------------------------------------------

> аха, кошмар какой. Снегурочка в видавшем виде
> костюме, штанги ставит))


Ага, еще в сигнальном жилете и в перчатках)))
Обязательно надо сфотографировать)))))))))
Не вздумай даже отказываться от этого счастья ;-)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.12.07 14:21 пользователем Romazzan.

Lena писал(а):
-------------------------------------------------------
> аха, кошмар какой. Снегурочка в видавшем виде
> костюме, штанги ставит))

Примерно так? http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=3426
(слева за кадром - 7923).

Alex G.Andrew писал(а):
----------------------------------------------------
> Самая наиэлементарнейшая механическая регулировка
> тормозными рычагами, которую должен знать, уметь и
> выполнять любой уважающий себя водитель.


Угу, а с какой стороны к ним подходить? Я понятия не имею, что и как нужно делать.

Лена писала:
> Угу, а с какой стороны к ним подходить? Я понятия
> не имею, что и как нужно делать.

Ну так давно подошла бы в цех, покажем, научим.

Накануне нового 2006 года (вроде бы) сам лично наблюдал, как около Семеновской трамвай, управляемый такой-вот Снегурочкой (в очень приличном костюме, кстати!) встал под троллейбусной пересечкой. Выталкивали его следующим вагоном, управляемым Дедом Морозом.
Лучше всего смотрелось, как Дед Мороз и Снегурочка вагоны сцепляли и расцепляли... Жалко, фотоаппарата с собой не было!
:-)

ИМ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Накануне нового 2006 года (вроде бы) сам лично
> наблюдал, как около Семеновской трамвай,
> управляемый такой-вот Снегурочкой (в очень
> приличном костюме, кстати!) встал под
> троллейбусной пересечкой. Выталкивали его
> следующим вагоном, управляемым Дедом Морозом.
> Лучше всего смотрелось, как Дед Мороз и Снегурочка
> вагоны сцепляли и расцепляли... Жалко,
> фотоаппарата с собой не было!
> :-)

TimychKTR писал(а):
-------------------------------------------------------
> Примерно так?
> http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=3426
> (слева за кадром - 7923).

Да-да, именно так)
Давайте устроим на новый год фотоохоту на транспортных Снегурок и Дедов Морозов в разных ракурсах))
Lena, а ты еще отказываться собралась - ну как можно))