Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> Внизу вообще какие-то автобусы... Это что ли БСК с
> лимитом поездок?
В каком то смысле, да. Ее можно пополнять, а стоимость поездки рассчитывается так, как будто покупали карточку на совпадающее число поездок - первые две по 17 рублей, но за 5 уже будет снято 165 и т.д.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.01.08 23:09 пользователем Александр К..

Дозвонился сегодня в Мосгортранс по поводу Старкарты - после долгих "подождите" ответили, что они пока действуют только в Зеленограде.

Не известен ли e-mail Мосгортранса или его пресс-службы, чтобы официальный вопрос задать - в официальном документе никаких географических упоминаний нет.

0

ps писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
было метро 17, НОТ 15, месячный проездной и там (70 поезддок), и там был 540.

Александр К. писал(а):
> было метро 17, НОТ 15, месячный проездной и там
> (70 поезддок), и там был 540.

Александр К. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дозвонился сегодня в Мосгортранс по поводу
> Старкарты - после долгих "подождите" ответили, что
> они пока действуют только в Зеленограде.

Ефимов Павел писал(а):
-------------------------------------------------------
> ТАТ безлимитный 520
все-таки ТАТ был 540:)

> Надо подъехать в корпус 406. Больше не могу сказать, ибо не было меня там днём. Должен действовать и в Москве.
А где это корпус 406?

На пригородных маршрутах повысили цены на 25% (!!!) например, на 361 было 40 рублей, стало 50. Предыдущее повышение было меньше года назад и было более мягким (на тот же 361 с 35 до 40).

Внутригородские поездки по подмосковным городам дороже, чем в Москве - 20 рублей. Это вообще не поддается никакой логике. Протяженность маршрутов значительно меньше, пробок меньше (если вообще есть), доходы населения ниже.

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Внутригородские поездки по подмосковным городам
> дороже, чем в Москве - 20 рублей. Это вообще не
> поддается никакой логике. Протяженность маршрутов
> значительно меньше, пробок меньше (если вообще
> есть), доходы населения ниже.


Ага, а у частных маршруток цены остались старые - Орехово-Зуево - 15 рублей, Ликино и Куровское - по 15. Впрочем, там они были традиционно дешевле "Мострансавто".

Господа, а сколько стоит сейчас проезд одной зоны в поездах пригородного сообщения в Москве? Когда и с какой величины его стоимость была увеличена? Одинакова ли указанная величина тарифа на пригородных направлениях МЖД и Октябрьском направлении (ОЖД) в столице?