Просьба ногами не бить, если сбоянил. Но такой подробной фотогалереи транспорта КНДР я еще не видел:
http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/sets/72157622978283522/
Кое-что, возможно, и появлялось здесь. Однако полностью на моей памяти не выкладывалось. Надеюсь, ссылка будет полезна интересующимся транспортом этой необычной страны.

Замечательно! Не знал, что в КНДР выпускались "клоны" такого количества старой советской техники. Интересно, а тролли - это их собственная разработка? А что означает множество звёзд на бортах машин - годы (или сотни тысяч километров) работы без КВР?

Цитата (warrior)
А что означает множество звёзд на бортах машин - годы (или сотни тысяч километров) работы без КВР?

Каждая звезда означает 50 тыс. км пробега

Цитата (warrior)
Замечательно! Не знал, что в КНДР выпускались "клоны" такого количества старой советской техники.

[]...а также чешской, венгерской...

Цитата
Интересно, а тролли - это их собственная разработка?

Кузов напоминает "Икарус-55". А потроха - невелика премудрость.

Цитата
А что означает множество звёзд на бортах машин - годы (или сотни тысяч километров) работы без КВР

? В СССР - звезда за каждые 100 тыс. В Корее - не знаю.

Цитата (Krolikov)
Кузов напоминает "Икарус-55". А потроха - невелика премудрость.

Пацаны везде пацаны, катание на "колбасе" порадовало :)
Интересно, а есть ли в КНДР таскуны ??

Спасибо большое за отличную подборку... В очереной раз смотря фотографии из КНДР так и хочется сказать: "Бедные корейцы..." Особенно, если сравнить с Южной Кореей.

Цитата (Дибуны)
Пацаны везде пацаны, катание на "колбасе" порадовало :)

Думаю, что они элементарно не поместились внутрь.

Цитата (Аксёнов Дмитрий)
В очереной раз смотря фотографии из КНДР так и хочется сказать: "Бедные корейцы..." Особенно, если сравнить с Южной Кореей.

Зато есть и троллейбусы, и трамваи, и не закрывают, как у нас. Вот за это уважаю Северную Корею. А в Южной Корее их нет. Что с того, что автобусы там новые?
А какой разнообразный подвижной состав! Есть и очень оригинальный. Ничего, что много старого. Так и хочется на каждом поездить, заценить. Интересно, весь транспорт своего производства или есть и других стран (например, китайский)?

Цитата (Unicum)
Интересно, весь транспорт своего производства или есть и других стран (например, китайский)?

Ну конечно же, весь своего производства. Например, вот отличные образцы техники КНДР:

http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/4194639712/in/set-72157622978283522/
http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/2574452195/in/set-72157622978283522/
http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/3680654957/in/set-72157622978283522/

Нкоторые из этих моделей я видал и в России — стало быть, мы их из КНДР импортировали.

Цитата (Unicum)
Ничего, что много старого.

Это не старое, как Вы изволите выражаться, а разумная оптимизация народных производственных ресурсов.

Цитата
Так и хочется на каждом поездить, заценить.

Любишь кататься - люби и саночки возить. Вначале идеи Чучхе - потом поездить.

Цитата
Интересно, весь транспорт своего производства или есть и других стран (например, китайский)?

Идеи самостоятельности - передовые идеи XXI века, факел XXI века. Самостоятельность - основная революционная идея этого века, ставшего периодом империалистической глобализации. Это - абсолютно полностью очевидный факт.

Теперь подумайте и сами правильно ответите на свой вопрос.

Цитата (Unicum)
Зато есть и троллейбусы, и трамваи, и не закрывают, как у нас. Вот за это уважаю Северную Корею.

Когда-то в СССР продавался иллюстрированный журнал "Корея". Если покопаетесь в библиотеках, то найдете, и Ваше уважение к КНДР еще вырастет. Там такие были картинки... А текст!

Цитата (Krolikov)
Когда-то в СССР продавался иллюстрированный журнал "Корея". Если покопаетесь в библиотеках, то найдете, и Ваше уважение к КНДР еще вырастет. Там такие были картинки... А текст!

Он и сейчас вроде входит. По крайней мере мне принесли лет 5 назад его свежий номер :) Очень занимательный.

Президент Ким Ир Сен в своей речи "О достижении великой консолидации нации и воссоединения Родины" подробно объяснил:

Мы обращаем серьезное внимание и на предотвращение загрязнения воздуха выхлопными газами автомашин.
Мы максимально ограничиваем использование частных легковых машин. Когда в городе много автомобилей, их выхлопные газы сильно загрязняют атмосферу. Поэтому мы не поощряем использование собственных легковых машин, и у нас люди больше пользуются троллейбусом, автобусом и метро.
Мы также советуем населению шире использовать велосипеды.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.11.10 21:34 пользователем Vladislav E. Lavrov.

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
Президент Ким Ир Сен в своей речи "О достижении великой консолидации нации и воссоединения Родины" подробно объясни:... Поэтому мы не поощряем использование собственных легковых машин, и у нас люди больше пользуются троллейбусом, автобусом и метро.
Мы также советуем населению шире использовать велосипеды.[/i]

И даже товарищ Ким Ир Сен не решался упоминать слова "трамвай" :))))

Цитата (Дибуны)
И даже товарищ Ким Ир Сен не решался упоминать слова "трамвай" :))))

Речь Великого Вождя товарища Ким Ир Сена была произнесена до того, как в столице Корейской Народно-Демократической Республики был пущен трамвай, подлинно народное транспортное средство - симпатичный, вместительный, экономичный и доступный трудящимся.

Я бы с удовольствием воплотил бы идеи речи тов. Ким Ир Сена в Европе, а то достало уже полтора километра до работы проезжать на автомобиле, а иначе не доберёшься, маршрутных автобусов-то йок, и по автобану пешком идти нельзя, а тропинок через частные владения не проложили!!

Цитата (Pau Barcelona)
Я бы с удовольствием воплотил бы идеи речи тов. Ким Ир Сена в Европе

Массовое распространение автомобилей в городах является злом, с каковым сейчас борются в Финляндии, КНДР, Швеции и иных других развитых странах.
Безусловно, наиболее точно здравый курс проведен в Корейской Народно-демократической Республике, запретительная мера введена профилактически. Президент Ким Ир Сен задолго до того, как спохватились от такого зла в Европе, подробно объяснил. В КНДР, как развитой стране, разумеется, данная проблема осознана. Именно потому заблаговременно ограничено количество автомобилей.

Цитата (Unicum)
Зато есть и троллейбусы, и трамваи, и не закрывают, как у нас.

И? В Приднестровье тоже троллейбус не закрывают. Следует ли из этого, что ситуация с электротранспортом в Приднестровье лучше, чем в России? Здесь уместнее говорить о _состоянии_ электротранспорта, а не о факте его наличия/отсутствия.

Цитата
Вот за это уважаю Северную Корею. А в Южной Корее их нет. Что с того, что автобусы там новые?

Не думаю, что южным корейцам сильно хуже в новых автобусах, нежели северным в убитых троллейбусах. Кроме того, предполагаю, автобус является основным видом НОТа и в других южнокорейских городах, в то время как в северокорейских, судя по фото, это газогенераторный грузовик и трактор с прицепом ;)

Цитата
Интересно, весь транспорт своего производства?

Исключительно своего производства;) На фото можно увидеть такие знаменитые северокорейские марки, как Татра, Шкода и Кароса. Кое-что даже поставлялось оттуда в СССР =) А легендарный северокорейский грузовик Сынри-58 даже производился в СССР по лицензии, как ГАЗ-51;)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.11.10 02:25 пользователем Антон А..

Цитата (Neofit)

http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/3680654957/in/set-72157622978283522/

Интересно,что один из комментаторов под фотографией пазика принял его за ГДРовский Robur http://farm4.static.flickr.com/3332/3229341048_3dc619ffde.jpg