K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Focus писал(а):

> > Неудачность примера в том, что Вы здесь
> совершенно
> > неверно и необоснованно обвинили т. н. АУ в
> > оккупации остановочного кармана.
>
> Вы разбирались в корне этого вопроса, прежде чем
> говорить о "неудачности" примера и
> необоснованности обвинения АУ? Пойдите на
> остановку и увидите, что на ней останавливаются и
> легковые автомобили, и такси. Газели обычно стоят
> дальше в сторону площади. Раньше там вообще не
> было никаких Газелей, при этом автобусы
> останавливась там, где сейчас во многом именно
> из-за занятия остановки л/а.

Да вот и нет. Хронология здесь как раз такая, что сначала ее массово облюбовал межгород, из-за этого там перестал останавливаться ОТ, а уж потом автомобилисты, в т. ч. такси, видя что ОТ он все равно не используется, стали использовать этот карман для стоянки и остановки. Если бы это было не так, то ОТ по-прежнему останавливался бы на своей остановке за светофором, просто во втором ряду, как это происходит в других местах (Мос. рынок, пл. Тукая и т. п.). А в данном случае его "попросил подвинуться" междугородний транспорт. Если Вы обратили внимание, то и пассажиры мигрировали именно после появления там межгорода и постоянных приставаний жуткого вида водил микроавтобусов "кому в Челны, Альметьевск" и т д. Теперь то, конечно, разницы нет из-за чего карман не функционирует надлежащим образом, но корни вопроса таковы. У меня-то это все на глазах происходило, если я мимо 4 раза в день курсирую, в т. ч. и пешком.

Focus писал(а):
-------------------------------------------------------

> Да вот и нет. Хронология здесь как раз такая, что
> сначала ее массово облюбовал межгород, из-за этого
> там перестал останавливаться ОТ, а уж потом
> автомобилисты, в т. ч. такси, видя что ОТ он все
> равно не используется, стали использовать этот
> карман для стоянки и остановки.

Межгорода там еще и в помине не было, когда автобусы стали останавливаться там, где высаживают сейчас. Сама остановка неудобна для ожидания, т.к. киоски были построены неудачно: между ними и проезжей частью нету и метра. После их постройки карманы оккупировали л/а и бомбилы, а люди постепенно сдвигались за остановку. Я помню как автобусы еще много лет назад высаживали пассажиров до остановки. Лишь троллейбусы до последнего старались осуществлять посадку в правильном месте.


Если бы это было
> не так, то ОТ по-прежнему останавливался бы на
> своей остановке за светофором, просто во втором
> ряду, как это происходит в других местах (Мос.
> рынок, пл. Тукая и т. п.).

Для этого должно быть достаточно место для ожидания, а его нет.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Межгорода там еще и в помине не было, когда
> автобусы стали останавливаться там, где высаживают
> сейчас. Сама остановка неудобна для ожидания, т.к.
> киоски были построены неудачно: между ними и
> проезжей частью нету и метра. После их постройки
> карманы оккупировали л/а и бомбилы, а люди
> постепенно сдвигались за остановку. Я помню как
> автобусы еще много лет назад высаживали пассажиров
> до остановки. Лишь троллейбусы до последнего
> старались осуществлять посадку в правильном
> месте.

Разрешите вмешаться в ваш спор :)
Со смещением места посадки/высадки от нормального положения
научились бороться в последнее время - просто забор ставят
с единственным просветом на месте официальной остановки.
Вроде бы помогает.

to Max Smolkin
Вот про забор-то я как раз и писал в интернет-приемную, т. к. это решение очевидно.

to K-Lex
нормальная остановка. Но многих и многих дела с киосками обстоят не лучше. Кармана бывает и вовсе нет.
Что касается автобусов, то вероятно они это стали делать (останавливаться раньше) не умещаясь на остановке в след за другими и на просьбы особо нетерпеливых пассажиров. Такие же пассажиры вероятно просили открыть дверь во время остановки на красный. Но это все уже детали. Основная моя мысль была о том, что ГАИ до лампы все эти безобразия и уже много лет на это смотрят сквозь палцы. А ведь эта ситуация служит после ремонта Сиб тракта основной причиной вечерних заторов в сторону Компрессорного, т. к. узкое место на самой Сов. площади было ликвидировано.
Более того по всей улице в 2007 г. были сделаны карманы для переноса остановок ОТ за перекресток, как это предусмотрено правилами. Но самого переноса почему-то так и не состоялось. И никому нет до этого дела.

Там пешеходный переход и трамвайная остановка, с которой людям необходимо переходить дорогу.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Там пешеходный переход и трамвайная остановка, с
> которой людям необходимо переходить дорогу.

Окошко для пешеходного перехода 1.5 метра само собой,
этой ширины мало будет для посадки, придется переместиться
куда положено. Междугородники сами уйдут наверняка оттуда,
им одним и то мало места будет на остановке, а тут еще вечно
нависающие вторым рядом красные автобусы и снующие пассажиры -
нервы не выдержат :)

Max Smolkin писал(а):

> Междугородники сами уйдут наверняка оттуда,
> им одним и то мало места будет на остановке, а тут еще вечно
> нависающие вторым рядом красные автобусы и снующие пассажиры -
> нервы не выдержат :)

Вот что они добровольно уйдут момно усомниться. Во-первых, некуда,
во-вторых, есть ли у них нервы :)

Focus писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот что они добровольно уйдут момно усомниться.
> Во-первых, некуда,
> во-вторых, есть ли у них нервы :)

За остановкой "Полет" все встанут гуськом.

> to Max Smolkin
> Вот про забор-то я как раз и писал в
> интернет-приемную, т. к. это решение очевидно.

Процесс огораживания в городе идет постоянно. Думаю дойдет
по плану и до этой остановки. Ох кто-то огромные деньги
делает на изготовлении этих заборов! :)

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Focus писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Вот что они добровольно уйдут момно усомниться.
> > Во-первых, некуда,
> > во-вторых, есть ли у них нервы :)
>
> За остановкой "Полет" все встанут гуськом.
>

Вот не хотелось бы. Узко там и без них. Да и гуськом у них вряд ли получится, хаос будет еще больший. Они и так тусуются на Сов. площади, мешая нормальному проезду. Окочательно это решится, скорее всего, только со строительством автовокзала на Мамадышком тракте.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> За остановкой "Полет" все встанут гуськом.

Там уже нет места для этого, все занято другими междугородными автобусами. Из-за этого там постоянно образуются заторы.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Там уже нет места для этого, все занято другими
> междугородными автобусами. Из-за этого там
> постоянно образуются заторы.

На Советской площади станет значительно спокойнее когда
основной поток транспорта с Мамадышского тракта пойдет
через Аграрную-П.Лумумбы-Акчарлак. Может быть даже
совсем спокойно станет.

Междугороднего транспорта через Советскую площадь идет немного, на самом деле. В основном с Мамадышского тракта сворачивают на Проспект Победы.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Междугороднего транспорта через Советскую площадь
> идет немного, на самом деле. В основном с
> Мамадышского тракта сворачивают на Проспект
> Победы.

А какой он там? Весь местный, жители ул.Космонавтов??

Потоки разных направлений. Ездят и жители Космонавтов, и с Губкина, Сибирского тракта, Ершова в Азино, на Пр. Победы, 2-ую Азинскую и наоборот.

Oстановку «Энергетический университет» перенесут
12.10.2011 11:17 KZN.RU

С начала следующей недели будет изменено расположение остановки «Энергетический университет». Одновременно ликвидируется остановочный пункт «Молодежный центр». Изменения производятся с целью повышения безопасности пассажиров городского общественного транспорта.

Дело в том, что с недавнего времени изменена схема движения транспорта на пересечении ул.Декабристов и ул.Чистопольская – для правого поворота была оборудована обособленная ветка. Соответственно, появилась необходимость изменения расположения остановки в целях повышения безопасности пешеходов.

С 17 октября остановка «Энергетический университет» будет перенесена. Остановочный пункт будет перемещен на 100 метров назад по ул.Декабристов перед обособленным съездом для правого поворота. Новая площадка уже оборудована. Одновременно будет ликвидирована остановка «Молодежный центр». Изменения будут только в одном направлении движения - при следовании в сторону пр.Х.Ямашева, сообщает Комитет по транспорту Исполкома Казани.

Цитата (Ratman)
С 17 октября остановка «Энергетический университет» будет перенесена. Остановочный пункт будет перемещен на 100 метров назад по ул.Декабристов перед обособленным съездом для правого поворота. Новая площадка уже оборудована. Одновременно будет ликвидирована остановка «Молодежный центр». Изменения будут только в одном направлении движения - при следовании в сторону пр.Х.Ямашева, сообщает Комитет по транспорту Исполкома Казани.

Все бы хорошо, но очень большой разрыв получается между остановками "м.КС(южный выход)" и "Юный Техник" и торговый центр "Тандем" остается ровно посередине. Надо бы сделать дополнительную остановку "Тандем" при следовании в сторону Ямашева.

Цитата (Max Smolkin)
Надо бы сделать дополнительную остановку "Тандем" при следовании в сторону Ямашева.

Это давно пора, в другую сторону сделали же. Ещё надо бы перенастроить пешеходные светофоры на Ибрагимова у Тандема, чтобы можно было перейти Ибрагимова за один светофорный такт.

Цитата (Эльдар)
Ещё надо бы перенастроить пешеходные светофоры на Ибрагимова у Тандема, чтобы можно было перейти Ибрагимова за один светофорный такт.

СЗОТ, но возле Тандема нужны пешеходные переходы под Ибрагимова и под Декабристов, а не светофоры.

Цитата (Ratman)
СЗОТ, но возле Тандема нужны пешеходные переходы под Ибрагимова и под Декабристов, а не светофоры.

Согласен, но пока перехода нет, тоже что-то нужно делать, переходить Ибрагимова очень неудобно.

В Казани переносят остановки по Сибирскому тракту и ул.Ершова
03.02.2012 KZN.RU

С завтрашнего дня в Казани будут перенесены остановочные пункты по Сибирскому тракту и ул.Ершова. Решение об этом принято в связи с завершением реконструкции магистралей, оборудованием новых остановочных площадок и изменением организации движения автотранспорта на пересечениях Сибирского тракта с улицами Пионерская, Попова, 8-го Марта, а также ул.Н.Ершова с ул.Новаторов.

С 4 февраля остановочные пункты «ул.Пионерская», «ул.Попова», «Национальный архив» по Сибирскому тракту в обоих направлениях переносятся за пересечения Сибирского тракта с улицами Пионерская, Попова, 8-го Марта соответственно на вновь организованные остановочные площадки.

Также в одном направлении переносится остановочный пункт «Советская площадь» по ул.Н.Ершова – теперь остановка при движении в сторону ул.Гвардейская будет располагаться за пересечением ул.Н.Ершова с ул.Новаторов.

Все новые остановки оборудованы заездными карманами и оснащены соответствующими дорожными знаками.