Вопрос (№7911 от 11.12.08):

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, почему перенесли остановку "Восстания" около РЦ "Апрель"? Мы с ребенком ездим в "Апрель" с ост. "10мик-н" на 45 автобусе, потому что очень удобно, так как до РЦ очень близко. А вот чтобы домой доехать это целая история:
1. надо дойти до подземного перехода
2. спуститься по ступенькам
3. дойти до нужного выхода
4. подняться по ступенькам (хорошо что пока не скользко)
5. дойти до остановки
и это все с ребенком на руках (не может ходить), или с коляской которая скоро сломается ежедневно делая такие трюки. Да и остановка там вообще не оборудована, дождь пойдет спрятаться негде, машины паркуются прямо на остановках (да и еще обхамят мол чего здесь встала на моем месте) Очень тяжело нам мамам ежедневно через все это проходить. Пожалуйста, верните нам остановку, за всех прошу. Белякова Светлана Артуровна

Ответ:

Остановочные пункты городского пассажирского транспорта в соответствии с Правилами организации и безопасности пассажирских перевозок, утвержденными приказом Министерства автомобильного транспорта Российской Федерации от 31.12.1981 № 200, должны располагаться для автобусных и троллейбусных маршрутов за перекрестками улиц, для трамвайных маршрутов – перед перекрестками.
Остановочный пункт «Пл.Восстания» по ул.Восстания в одном направлении в сторону пр.Ибрагимова по требованию ОГИБДД УВД по г.Казани в соответствии с вышеуказанными Правилами безопасной перевозки пассажиров перенесен за пересечение ул.Восстания – ул.Декабристов на вновь обустроенную остановочную площадку. Одновременно на данную остановочную площадку перенесена остановка «Пл.Восстания», ранее размещавшаяся по ул.Декабристов. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (В.Г. Файзуллин тел.292-42-91), 22.12.2008

Сегодня заметил, что на объездной дороге Амирхана-Дементьева
в двух местах появились остановочные павильоны - у моста и
у платформы 795 км (ул.Короленко). Также у 795 км работает
светофор. Не иначе какой-то маршрут собираются пустить.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Надо ограждать проезжую часть от перескрестка до остановки
> металлическим забором, плюс газон и кустарник. Тогда и люди
> будут стоять где положено и автобусы. И еще никаких киосков
> нельзя размещать в пределах 50 м от остановки, тем более на
> самой остановке, иначе неизбежно остановочный карман будет
> легковушками заполнен.

А я предлагаю другой вариант - на первый взгляд сумасбродный - "карманы" на остановке выгибать в обратном направлении!!! Расширяя тротуар (чтобы толпа ожидающих не мешала транзитным прохожим) и сужая (!) проезжую часть (чтобы частники парковали машины где шире - т.е. везде, кроме остановки).

+10 )))))

Андрей Шкуро писал(а):
-------------------------------------------------------
> Max Smolkin писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Надо ограждать проезжую часть от перескрестка
> до
> > остановки
> > металлическим забором, плюс газон и кустарник.
> > Тогда и люди
> > будут стоять где положено и автобусы. И еще
> > никаких киосков
> > нельзя размещать в пределах 50 м от остановки,
> тем
> > более на
> > самой остановке, иначе неизбежно остановочный
> > карман будет
> > легковушками заполнен.
>
> А я предлагаю другой вариант - на первый взгляд
> сумасбродный - "карманы" на остановке выгибать в
> обратном направлении!!! Расширяя тротуар (чтобы
> толпа ожидающих не мешала транзитным прохожим) и
> сужая (!) проезжую часть (чтобы частники парковали
> машины где шире - т.е. везде, кроме остановки).

Андрей Шкуро писал(а):
-------------------------------------------------------
> А я предлагаю другой вариант - на первый взгляд
> сумасбродный - "карманы" на остановке выгибать в
> обратном направлении!!! Расширяя тротуар (чтобы
> толпа ожидающих не мешала транзитным прохожим) и
> сужая (!) проезжую часть (чтобы частники парковали
> машины где шире - т.е. везде, кроме остановки).

действительно сумасбродный вариант.
"Карман" + НОТ съедят две полосы. Дорога или вообще встанет или создаст "бутылочное горлышко". Появится участок повышенной опасности.
Одна авария в этом месте - дорога опять встанет. В Казани дороги и так почти везде 2-3 полосные. Смысл ещё "сужать (!) проезжую часть"?
-10 (((
Надо наоборот расширять дороги, строить парковки около магазинов. Выделять полосы для НОТ (где это возможно). И побольше камер фиксации нарушений ПДД (парковки, движения по выделенной для НОТ полосе и т.п.).

Dimak писал(а):
-------------------------------------------------------
> действительно сумасбродный вариант.
Угу.

> В Казани дороги и так почти везде 2-3 полосные.
3-4 полосные только. В основном 3х.

> Надо наоборот расширять дороги, строить парковки
> около магазинов. Выделять полосы для НОТ (где это
> возможно). И побольше камер фиксации нарушений ПДД
> (парковки, движения по выделенной для НОТ полосе и
> т.п.).

И так это все уже есть. Только за счет чего расширять далее? Большинство улиц не имеют резервов для расширения.

Есть резерв расширения за счет "умной" разметки.
Т.е. карманы для поворотов налево за счет встречной полосы,
вариациями ширины, реверсивным движением.
А то нарисуют прямую от сюда и до забора. Вот и едь, как хочешь.
В результате, например, почти 5-полосная Вишневского превращается реально
в 2-х полосную. Т.к. крайне левая полоса, а чаще даже 2 забиты
поворачивающими налево. Правая полоса - для ОТ или забита припаркованными
машинами. Вот и образуются пробки на каждом перекрестке.
Еще больший бардак на перекрестке Чистопольская-Амирхана.
Что там мешает сделать карманы для поворачивающих налево?

Ежедневно наблюдаю ситуацию на ул.Губкина (и на др.улицах): стоящие в кармане "перпендикулярно" частники занимают не только его, но и первую полосу, так что между автобусами на остановке(во 2 и 3 рядах) и разделительным газоном слева уже никому не протиснуться. Не будь кармана и забора - может, стали бы оставлять машины вне остановки... Конечно, речь не о СУЖЕНИИ существующей проезжей части, а о её РАСШИРЕНИИ (где можно) вне зоны остановки - доп.полоса специально для парковки, "исчезающая" возле остановочного "перрона".

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------

> Еще больший бардак на перекрестке
> Чистопольская-Амирхана.
> Что там мешает сделать карманы для поворачивающих
> налево?

То, что тратить деньги на нормальную разметку никто не хочет, а та, что напыляют стирается через 2-3 недели и смысла что-то рисовать нет. Водители Казани не привыкли следовать разметке, т.к. ее нет бОльшую часть года.

Андрей Шкуро писал(а):
> - доп.полоса специально для парковки,
> "исчезающая" возле остановочного "перрона".

Никому из водителей эта "доп. полоса для парковки" не нужна. Им нужны нормальные парковки около торговых центров, офисов и т.п. И нужно обязать что бы все фирмы имели парковочные места для своих клиетнов, наземные или подземные - это пусть будет их проблема. Нет парковки (рассчитанную на объем их посещения) - не открывать на этом месте фирму. Есть же хорошие примеры: Мега, Тандем, Парк Хауз и др.

Остановка «Оз.Глубокое» по Горьковскому шоссе отменена

С 17 августа отменяется остановочный пункт «Оз.Глубокое» по Горьковскому шоссе для автобусных маршрутов №36 «Вещевой рынок – Осиново», №46 «Микрорайон № 9а – Профилакторий», №48 «Агентство «Аэрофлота» – Васильево», №72 «Ул.Техническая - Профилакторий» в обоих направлениях.

Остановка отменена в связи с тем, что жилые дома в районе железнодорожной платформы для пригородных электропоездов «787 км» снесены. Кроме того, здесь был значительно расширен участок проезжей части Горьковского шоссе и установлены ограждения безопасности. В целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок администрация Кировского района направила в Исполком Казани ходатайство об отмене остановки.

Официальный портал мэрии Казани

Действительно ли остановку "Меховщиков", что напротив кладбища отменили и автобус 31 там не останавливается?

Вопрос (№35628 от 11.05.11):

Просим вас обратить внимание на перекресток Амирхана - Лаврентьева. Там построили надземный пешеходный переход, а остановку не сделали! Автобусы там не останавливают. Людей высаживают где попало, и они перебегают дорогу в неположенном месте.
Просим вас сделать около надземного пешеходного перехода остановку. Ахмадуллина Эльвира Ильгизовна

Ответ:

Уважаемая Эльвира Ильгизовна!

В связи с продолжением строительных работ на разноуровневой транспортной развязке на пересечении проспектов Х.Ямашева и Ф.Амирхана в настоящее время схемы движения ряда автобусных маршрутов временно изменены. В районе пересечения ул.Ак.Лаврентьева с пр.Ф.Амирхана завершено строительство внеуличного надземного пешеходного перехода и оборудован заездной карман на остановочном пункте «Лицей №68».
По мере завершения строительных работ и ввода указанного объекта транспортной инфраструктуры в эксплуатацию планируется ввести данную остановку для автобусных маршрутов №43, 54, 75, 97.
Дополнительно сообщаю, что на территории Авиастроительного и Ново-Савиновского районов необходимо установить 40 павильонов ожидания. В связи с ограниченностью финансирования в 2011 году планируется выполнить установку пяти павильонов ожидания.
Вопрос строительства павильона ожидания общественного транспорта на указанной в обращении остановке будет рассмотрен дополнительно в 2012 - 2013 годы. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин (телефон для справок 292-87-93), 06.06.2011

K-Lex писал(а):
--------------------------------------------------
> > А чем неудобна остановка у Макдональдса?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну как чем? Мы что обсуждаем?
> Будет как у Московского рынка - первый ряд автомобили, второй -
> несколько автобусов так что невозможно даже въехать на перекресток.


K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Судя этой логике, в угоду АУ можно переносить
> остановки Советская площадь, Площадь Тукая и
> многие другие. Остановки должны располагаться там,
> где людям будет удобнее пересаживаться, попутно
> заходить на рынок, пополнять мобильный и просто
> садиться на транспорт непересаживающимся местным жителям.
> Сами подумайте, если переносить остановку "ПП",
> то большинству жителей окрестностей Приволжского рынка
> придется переходить сам проспект Победы
> и преодолевать большее расстояние,
> чем если бы остановка располагалась у Макдоналдса
> со стороны Фучика, а не Гарифьянова.
> Основная пересадочность с метро будет осужествляться
> в сторону Азино, Дубравной, 9 микрорайона и т.д., т.е. на восток.
> Так зачем выходить и идти из метро "назад" (против направления поездки),
> если более рационально выходить "вперед" в сторону места назначения?

Я рассуждаю с точки зрения пассажира ОТ, и предлагаю сделать так,
как считаю удобным лично для себя. Если Вам удобнее по-другому -
ради бога, значит у нас разные представления об удобстве.

K-Lex писал(а):
> Судя этой логике, в угоду АУ можно переносить
> остановки Советская площадь, Площадь Тукая и
> многие другие.

:)
Вы этим неудачным примером про Сов. площадь прямо на больную мозоль наступили. Там не надо ничего переносить, а надо чтобы тролл и автобус останавливались на остановке. То как там сейчас ни в какие ворота. Писал уже несколько раз в приемную мэрии. Причем даже вопрос ставил так - "способно ли ГИБДД проконтролировать ситуацию"? Но видимо не способно пока это конкретно чьих-то корыстных интересов не касается. И ОТ по-прежнему останавливается на пешеходном переходе, предельно сужая перекресток.

Focus писал(а):
-------------------------------------------------------

> :)
> Вы этим неудачным примером про Сов. площадь прямо
> на больную мозоль наступили.

В чем неудачность примера? Я как раз и имел в виду, что эти остановки занимаются АУ, что мешает их нормальному функционированию.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.01.09 16:22 пользователем K-Lex.

О, нет. Как раз в случае Сов. площади остановка в большинстве случаев занята не машинами, а междугородними Газелями, которые оккупировали этот карман. Из-за этого транспорт давно там не останавливается и все городские пассажиры давно переместились в район светофора. И это происходит при полном попустительстве ГАИ.

Какая разница чем занимается остановка, если она занимается и это мешает ее функционированию? Все-таки, в чем неудачность примера и зачем Вы так заострили внимание на остановке Советская площадь, если основное обсуждение возникло вокруг переноса остановки Проспект Победы для удобства пересадочности на/с метро и необходимости одновременного сохранении удобства места остановки для местных жителей?

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какая разница чем занимается остановка, если она
> занимается и это мешает ее функционированию?
> Все-таки, в чем неудачность примера и зачем Вы так
> заострили внимание на остановке Советская площадь,
> если основное обсуждение возникло вокруг переноса
> остановки Проспект Победы для удобства
> пересадочности на/с метро и необходимости
> одновременного сохранении удобства места остановки
> для местных жителей?

Неудачность примера в том, что Вы здесь совершенно неверно и необоснованно обвинили т. н. АУ в оккупации остановочного кармана. И вообще замечаю, что Вы уже всех автомобилистов АУ называете. Как-то незаметно это произошло. Я против такой постановки. Тем более, что в данном конкретном случае все мне известные автомобилисты именно в недоумении от того, что ОТ останавливается так некоректно, а некоторые даже пытаются с этим бороться.
А уж заострили Вы сами. Могли б не отвечать на мой последний пст, если считаете, что продолжать не следовало.

Focus писал(а):
-------------------------------------------------------

> Неудачность примера в том, что Вы здесь совершенно
> неверно и необоснованно обвинили т. н. АУ в
> оккупации остановочного кармана.

Вы разбирались в корне этого вопроса, прежде чем говорить о "неудачности" примера и необоснованности обвинения АУ? Пойдите на остановку и увидите, что на ней останавливаются и легковые автомобили, и такси. Газели обычно стоят дальше в сторону площади. Раньше там вообще не было никаких Газелей, при этом автобусы останавливась там, где сейчас во многом именно из-за занятия остановки л/а.

И вообще замечаю,
> что Вы уже всех автомобилистов АУ называете.

Каких всех? Что такое АУ в Вашем понимании?