Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> На сайте МУП "ОПП" появилась схема с изменениями с
> 27.08.07!!!
> Изменения во многих маршрутах, не только 30,63!

:)))
На схеме 9-й троллейбус тоже не продлили до Сахарова...

А на скачанной схеме http://asduakazan.ru/map/FlashMap2007.zip трассы 30-го и 63-го уже изменены.

Владельцы многих маршрутов в результате изменений от 27.08.07
фактически узаконили ту схему, по которой до этого ездили самовольно,
невзирая на вопли граждан в адрес исполкома и гневные рекомендации
последнего. Например №43 разрешили не ездить через Литвинова,
№53 - разрешили не ездить до Давыдова, №62 - разврешили не делать
вираж через Габишева и не заезжать на Оргсинтез.
Сегодня, я так понимаю, начался следующий тур перетягивания каната :)
Уже две жалобы на то, что 10 и 10а не заезжают ни на Серова, ни в
Царицино, хотя таких изменений в схеме нет. Более чем уверен, что
и по Бутлерова ни одного дня он ходить не будет.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Некоторые маршруты были продлены - например,
> 74-ый. Горожане жаловались, что с Сафиуллина и
> Фучика нет прямого транспорта на ту сторону
> Казанки по Ленинской дамбе.

Кто-нибудь знает как теперь ходит 74-й? На карте он остался без
изменений.

51 маршрут ходит с Высокой горы до ЖД вокзала, а не как на схеме. По старому 100 маршруту

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> 51 маршрут ходит с Высокой горы до ЖД вокзала, а
> не как на схеме. По старому 100 маршруту

И так же редко как бывший 100-й!
А его даже исправлять не будут скорее всего - жалоб-то нет
никаких, транспортный комитет наверное и не в курсе как он
ходит :)
Зачем платили деньги питерскому НИИ если даже в первоначальном
варианте 60% маршрутов осталось неизменными, а в дальнейшем
окажется что и на все 80% старая схема была оптимальной?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.08.07 22:13 пользователем Max Smolkin.

Ну уж все равно те 20 процентов мне нравятся это видоизмененные и новые. 10, 25, 43, 45, 46, 60. По крайней мере пошло хоть что-то по Серова Кулахметова. Появились маршруты по ул Вахитова. 10 слава богу будет ходить Забайкальская -Серова и пусть ходит. А вот 25 зря убрали с Губкина, с теплоконтроли удобно было добираться до молокозавода. С дербышек разнесли по рынкам 44 и 60 и по улицам. Например очень злил 88 когда он заезжал на московский рынок потом на въетнамский раньше по Ямашева нормально ничего не ходило, все ехали через Адорацкого и Чуйкова. В общем и в целом халтурит пока только АТП-2, все кроме 1, 30, 45, 91 ходят отвратительно, даже 60 после 19-00 исчезает.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Владельцы многих маршрутов в результате изменений
> от 27.08.07
> фактически узаконили ту схему, по которой до этого
> ездили самовольно,
> невзирая на вопли граждан в адрес исполкома и
> гневные рекомендации
> последнего. Например №43 разрешили не ездить через
> Литвинова,
> №53 - разрешили не ездить до Давыдова, №62 -
> разврешили не делать
> вираж через Габишева и не заезжать на Оргсинтез.
> Сегодня, я так понимаю, начался следующий тур
> перетягивания каната :)
> Уже две жалобы на то, что 10 и 10а не заезжают ни
> на Серова, ни в
> Царицино, хотя таких изменений в схеме нет. Более
> чем уверен, что
> и по Бутлерова ни одного дня он ходить не будет.

По Губкина, получается, оставили только 10/10а и 55-й - да и те "не захотят" там ходить... С Взлётной, судя по схеме, убрали 69-й - перевозчики тоже "не хотят"?! Такими темпами опять все автобусы будут "толпами" по 5 (условно) улицам ездить...

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> По крайней мере пошло хоть что-то по Серова
> Кулахметова.

По Кулахметова нормально ходит только 45-й, 36-й не ходит,
хотя должен, 96-й ходит очень редко и по трассе Батыршина-Забайкальская-
-Краснококшайская нет пассажиров практически, 57-й - вообще фантом.

> Появились маршруты по ул Вахитова.

80-й не ходит по Вахитова, 79-й ходит редко, а 13-й крайне редко.

> 10 слава богу будет ходить Забайкальская -Серова и
> пусть ходит.

Не по Забайкальской, а по ул.Восход все же.
И уже со вчерашнего дня судя по жалобам он не ходит ни через Серова,
ни через Губкина, про Бутлерова уже не говорю. Через КАИ ходит интересно? :)

> А вот 25 зря убрали с Губкина, с
> теплоконтроли удобно было добираться до
> молокозавода.

А он там ходил вообще? Были жалобы что не ходил.

В общем стабильного пассажиропотока на многих новых участках так и
не образовалось, и многие маршруты наверняка сползут к старой схеме,
а исполком это узаконит.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> По Кулахметова нормально ходит только 45-й, 36-й
> не ходит,
> хотя должен, 96-й ходит очень редко и по трассе
> Батыршина-Забайкальская-
> -Краснококшайская нет пассажиров практически, 57-й
> - вообще фантом.

Я на 79-м ездил по Кулахметова (в одну сторону, естественно)...

> > А вот 25 зря убрали с Губкина, с
> > теплоконтроли удобно было добираться до
> > молокозавода.
>
> А он там ходил вообще? Были жалобы что не ходил.

Ходил, но изредка, как, впрочем, он по всему маршруту ходит - эпизодически...

> В общем стабильного пассажиропотока на многих
> новых участках так и
> не образовалось, и многие маршруты наверняка
> сползут к старой схеме,
> а исполком это узаконит.

Ну так, перевозчикам надо сразу отдачу - вот они и гоняют автобусы ч/з крупные остановки - а народ у нас косный, не привыкший к нововведениям - ещё и действительно не дождёшься автобуса, стоя под аншлагом - потому что он поехал по другой улице...

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну так, перевозчикам надо сразу отдачу - вот они и
> гоняют автобусы ч/з крупные остановки - а народ у
> нас косный, не привыкший к нововведениям - ещё и
> действительно не дождёшься автобуса, стоя под
> аншлагом - потому что он поехал по другой улице...

На перевозчиков сейчас уже нет смысла ссылаться.
Когда проводилась оптимизация, то в качестве мотивировки приводилось
как раз скопление маршрутов на одних и тех же улицах, загруженность
К.Маркса и Московской. Исполком взял на себя ответственность навести
порядок в перевозках - пусть наводит.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> На перевозчиков сейчас уже нет смысла ссылаться.
> Когда проводилась оптимизация, то в качестве
> мотивировки приводилось
> как раз скопление маршрутов на одних и тех же
> улицах, загруженность
> К.Маркса и Московской. Исполком взял на себя
> ответственность навести
> порядок в перевозках - пусть наводит.

Так это и сомнению не подлежит - другой вопрос, что исполком или не может, или не хочет наводить порядок и отслеживать выполнение правил и обязательств перевозчиками!

Ну да все и сползет к тому что все движение автобусов будет только по крупным магистралям, как это было в последние годы. Вообще пока транспорт ходит весь эпизодически за редким исключением, как и ходил раньше.

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще пока транспорт
> ходит весь эпизодически за редким исключением, как
> и ходил раньше.


Не соглашусь. На Горках, например, многие маршруты ходят с заидной регулярностью Увы, это не относится к 83-му ((( Зато пока его ждешь, можно увидеть по 3-4 45-х, 33-х, 30-х, 59-х... В общем, как обычно - все, кроме нужных ))

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> А на скачанной схеме
> http://asduakazan.ru/map/FlashMap2007.zip трассы
> 30-го и 63-го уже изменены.

В результате с Вишневского и Эсперанто невозможно стало доехать до вокзала.
Район-то немаленький.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------
> В результате с Вишневского и Эсперанто невозможно
> стало доехать до вокзала.
> Район-то немаленький.

На 836-м! :)))

На самом деле от Калинина 5 мин пешком до конечной 2-го трамвая,
а от Эсперанто столько же до Павлюхина, и еще метро есть.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.08.07 15:40 пользователем Max Smolkin.

Jenny писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не соглашусь. На Горках, например, многие маршруты
> ходят с заидной регулярностью Увы, это не
> относится к 83-му ((( Зато пока его ждешь, можно
> увидеть по 3-4 45-х, 33-х, 30-х, 59-х... В общем,
> как обычно - все, кроме нужных ))

Кстати, как Вам новая трасса 30-го - или 117-й ближе и роднее?! :)

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, как Вам новая трасса 30-го - или 117-й
> ближе и роднее?! :)

Я там конечно не езжу, но пока что 117-й все равно лучше-
нужно убрать дурацкие петляния по 1-м Горкам и ехать прямо
по Зорге. Через Горки-1 и так ходят маршруты и через Гвардейскую-
Ершова-К.Маркса (22-й) и до вокзала куча маршрутов.

Насчёт "переизбытка" маршрутов в Борисково - 25-й, 56-й, 86-й, 99/99а - "эпизодические", 23-й, 77-й, 79-й - "редкие гости", 72-й хуже стал ходить (ждать нужно уже не 7-8 мин., а 15-20), 43-й - интервал где-то 10-15 мин.

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> >
> Кстати, как Вам новая трасса 30-го - или 117-й
> ближе и роднее?! :)


Да понятно, что большой автобус лучше. Но 117-й, хочу сказать, там совсем не лишний. Вчера вот с дочкой с Кольца после 21.00 уезжали - так ничего нет, а 117-й приехал - и свободный. Понятно, что народу собрал немеряно ))) Так что если официальные маршруты так и не будут мышей ловить, нелегалы их деньги положат себе в карман.