Цитата (Max Smolkin)

Цитата (Niko)
Нефазы 12 маршрута,которые из Зеленодольска пришли пока числятся в - ООО "КПАТП-9".

Пока - это что значит?

маршрут №12 обслуживает КПАТП-9,соответсвенно автобусы туда и перешли,но на какой срок под вопросом т.к конкурс на обслуживание маршрута №12 должен пройти.

Да скорее всего с конкурсом вопрос уже решен, как это обычно бывает в таких случаях.
А Нефазы могут перекинуть на другие маршруты. На 12 и СВ пока достаточно.

Цитата (Niko)
маршрут №12 обслуживает КПАТП-9

Вообще-то КПАТП-7 официально обслуживает 12-й маршрут.

Цитата (Max Smolkin)

Цитата (Niko)
маршрут №12 обслуживает КПАТП-9

Вообще-то КПАТП-7 официально обслуживает 12-й маршрут.

ой,конечно КПАТП-7 :) а Нефазы эти были ООО "Автотранс Холдинга", потом зимой 2010 года их передали в Зеленодольск в ПАТП-5,а уже в августе 2010 года они обратно в Казань перешли в КПАТП-9 на 63,53 маршруты и государственные, гаражные номера новые появились в КПАТП-9 на этих автобусах с 09104 по 09122.у Нефазов 12-ого маршрута гаражные номера еше не наклеили и гос.номера старые (новые на ВТ начинаются).

http://www.fotobus.msk.ru/list.php?did=980



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.08.10 10:56 пользователем Niko.

Не выдумывай. При передачи из одного АТп в другое госы меняются. Так что пока они всё равно 5 АТП. Когда госномера сменятся, можно уже будет что-то говорить.

Цитата (Димарий)
Не выдумывай. При передачи из одного АТп в другое госы меняются. Так что пока они всё равно 5 АТП. Когда госномера сменятся, можно уже будет что-то говорить.

не всегда так.при передаче автобусов гос.номер могут не менять или поменять не сразу. пример перехода автобуса из Автотранс Холдинг в МУП-ПАТП 2 :

ВР 148 16

http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/161503/
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/186570/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.08.10 12:01 пользователем Niko.

значит тогда собственник не сразу поменялся.
Здесь мы всё равно не можем утверждать в какое именно АТП перешёл автобус, возможно и в 7, возможно в 2, да хоть в 4!

Цитата (Димарий)
Здесь мы всё равно не можем утверждать в какое именно АТП перешёл автобус, возможно и в 7, возможно в 2, да хоть в 4!

Да, вполне вероятно что в 2 или 4.

А где сейчас Драконы КПАТП-9, которые до осени 2008 были на 33, 63 маршрутах? Часть на 52, 79, на 63 немного, но их же гораздо больше было.

Интервал 12го - 10 минут

У него как раз должен быть 10 мин по графику

ну вот получаем 8 автобусов

Цитата (Димарий)
Интервал 12го - 10 минут

10 минут - вполне приличный интервал. У 31-го такой же (может чуть меньше)

Согласно http://kazantransport.ru/index.php?page=content&DocID=2068 при 10-минутном интервале на 12-м маршруте должно быть 20 машин на линии. Что-то не очень стыкуется...

На 89а другой Хайгер - ВР 236, и на нём над лобовым наклеено желтыми буквами в старом ИТЦ-стиле "ЖИЛПЛОЩАДКА 89а НОВОНИКОЛАЕВСКИЙ". Следовательно, этот Хайгер надолго на 89а. Интересно, что ходит на 84-м Чебаксинском маршруте.

на 84 во вторник Хайгер снятый с 89 маршрута номер не запомнил. На 11 пазик поломался опять. 39 во вторник и понедельник не ходил.

На 36м иногда появляется Дракон СВ



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.08.10 22:21 пользователем Димарий.

11й давно пора отобрать у частников и отдать ПАТП-2.
Если ИТЦ начало ставить Хайгеры на поселковые маршруты, то скорее всего на 81м на 2 автобуса меньше будет.

все те же ВР249, ВР233 и ВР285

А весной кондукторша говорила, что у них 6 машин на линии