1) Что это за троллейбусная однопутка, которая отходит от линии на Бривибас вместе с трамвайной линией в парк, после чего сворачивает на улицу Клияну? Зачем она нужна, куда ведет?

2) Имеются ли фотографиии троллейбусов на парковой линии по улицам Валгума, Акменю, Елгавас и Виенибас гатве? (речь идет именно о ПАРКОВОЙ линии, а не о том участке этих улиц, который использует 8й троллейбус) Ходили ли здесь когда-нибудь регулярные рейсы?

любопытный наблюдатель писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1) Что это за троллейбусная однопутка, которая
> отходит от линии на Бривибас вместе с трамвайной
> линией в парк, после чего сворачивает на улицу
> Клияну? Зачем она нужна, куда ведет?

Vedut eti provoda v 5.depo v masterskije po kapetalnamu remontu. eti provoda ispolzujut troliki kotorije idut na kapitalku i posle vijezajut s nee.

любопытный наблюдатель писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1) Что это за троллейбусная однопутка, которая
> отходит от линии на Бривибас вместе с трамвайной
> линией в парк, после чего сворачивает на улицу
> Клияну? Зачем она нужна, куда ведет?

Ведет в мастерские ТТУ/ Отдела электротранспорта РС. Видимо для доставления своим ходом ремонтируемых тр-бусов.

> 2) Имеются ли фотографиии троллейбусов на парковой
> линии по улицам Валгума, Акменю, Елгавас и
> Виенибас гатве? (речь идет именно о ПАРКОВОЙ
> линии, а не о том участке этих улиц, который
> использует 8й троллейбус) Ходили ли здесь
> когда-нибудь регулярные рейсы?

Видел видео с ЮТюба (YouTube), где были видны тр-бусы на этой линии. К сожалению, сразу не нашел такие видео.
Дополню вопрос; интересует тоже самое - только о парковой линии 1-го парка: по Ганибу дамбис.

Ant_LV писал(а):
-------------------------------------------------------
> любопытный наблюдатель писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1) Что это за троллейбусная однопутка, которая
> > отходит от линии на Бривибас вместе с
> трамвайной
> > линией в парк, после чего сворачивает на улицу
> > Клияну? Зачем она нужна, куда ведет?
>
> Ведет в мастерские ТТУ/ Отдела электротранспорта
> РС. Видимо для доставления своим ходом
> ремонтируемых тр-бусов.
Ну там даже целая система доставки трол. на эти линии и в мастерские,ещё интересны маневры в самом депо к шахтам.Трол. использует один провод с трамваем

> > 2) Имеются ли фотографиии троллейбусов на
> парковой
> > линии по улицам Валгума, Акменю, Елгавас и
> > Виенибас гатве? (речь идет именно о ПАРКОВОЙ
> > линии, а не о том участке этих улиц, который
> > использует 8й троллейбус) Ходили ли здесь
> > когда-нибудь регулярные рейсы?
>
> Видел видео с ЮТюба (YouTube), где были видны
> тр-бусы на этой линии. К сожалению, сразу не нашел
> такие видео.
> Дополню вопрос; интересует тоже самое - только о
> парковой линии 1-го парка: по Ганибу дамбис.

По Ганибу Дамбис токо можна увидить 4 маршрута которые там ходят это 911,912,913,914. а так это чисто провода используемые трол. для езды из парка на линии,одним словом Соеденительные провода



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.07.07 22:53 пользователем Road_Runner.

Есть два мувика, где есть троль на Елгавас в парк - в самом конце


http://www.youtube.com/watch?v=dOrVGoakgFk начиная со времени 03:44 и до конца

http://www.youtube.com/watch?v=tO44q9sy1n4 начиная с 03:52 выворачивает с Узварас на Валгума.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.08.07 02:46 пользователем Vadims Falkovs.

Да, спасибо. Действительно. А фотографировать, боюсь, придется самому))
А маршрутного движения там никогда не было?

На Бривибас меня сильно интересует вот что: однопутка с завода сообщается только с линией в сторону центра. Значит, чтобы попасть в мастерские, приходится давать задний ход? Может быть, это тоже запечатлено на каких-нибудь видео?
Заранее спасибо.

Фотографии тоже есть, но их дольше искать... :-(

По однопутке возможно движение в обе стороны. Никаких задних ходов там давать не надо. Только передний. Просто с моста Воздушного вниз съезжаешь, снимаешь штанги под лиры, скатываешься в низ по инерции, поворачиваешь направо, ставишь штанги и едешь в мастерские.

И вы такое видели сами?

транспортный романтик писал(а):
-------------------------------------------------------
> И вы такое видели сами?

Разумеется. И неоднократно.

любопытный наблюдатель писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1) Что это за троллейбусная однопутка, которая
> отходит от линии на Бривибас вместе с трамвайной
> линией в парк, после чего сворачивает на улицу
> Клияну? Зачем она нужна, куда ведет?

насколько я знаю, это самая первая троллейбусная линия в риге вообще. именно здесь проводились испытательные поездки троллейбуса в 1947 году, пока не натянули провода и не открыли линию от парка певческих праздников до конца Гертрудинской. Таким образом, когда закрывали движение по 10-ке пару лет назад, закрыли тот самый первый кусок рижского троллейбуса.

ljubie foto mozno sdelatj na zakaz a takze video i daze esli nado,to mozno uznatj i ja vam skazu kogda budet trolik ehatj po klijanu svoim hodom,prosto stoit tolk ohorowo vas poprasitj menja i ja uznaju kogda eto vse slu4itsa. no esli aj budu rabotatj v tot denj,to ja ne smogu zasnjatj i sfotikatj,a tolko skazatj datu,nu so vremenem budet sloznee. sej4as troliki tuda gonajut redko,ranshe 4ashe eto bilo,sam daze na trolike v tom meste ezdil,bilo i takoe.

foto i video na Ganibu dambis toze mogu sdelatj na zakaz,vrode daze gdeto bilo vid iz kabini kak ja edu po Ganibu dambis v park. i ne odin rolik daze bil a neskolko. a tak utrom mozno mnogo trolikov tam zasnjatj,poskolku po Duntes tolko 3,5 i 22 viezajut iz parka i v park.

tak 4to esli estj zakazi foto i rolikov kakieh libo,to pishite ja 4em smogu pomogu a eshe lut4we li4no na mail Neobi4nij@inbox.lv

_Ярополк_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> любопытный наблюдатель писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1) Что это за троллейбусная однопутка, которая
> > отходит от линии на Бривибас вместе с
> трамвайной
> > линией в парк, после чего сворачивает на улицу
> > Клияну? Зачем она нужна, куда ведет?
>
> насколько я знаю, это самая первая троллейбусная
> линия в риге вообще. именно здесь проводились
> испытательные поездки троллейбуса в 1947 году,
> пока не натянули провода и не открыли линию от
> парка певческих праздников до конца Гертрудинской.
> Таким образом, когда закрывали движение по 10-ке
> пару лет назад, закрыли тот самый первый кусок
> рижского троллейбуса.

Так, секундочку... Причем тут десятка? Она же совсем не там проходит.

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> Фотографии тоже есть, но их дольше искать... :-(
>
> По однопутке возможно движение в обе стороны.
> Никаких задних ходов там давать не надо. Только
> передний. Просто с моста Воздушного вниз
> съезжаешь, снимаешь штанги под лиры, скатываешься
> в низ по инерции, поворачиваешь направо, ставишь
> штанги и едешь в мастерские.

Вадим,вы когда такое видели? особенно днем когда мост забит.можна фотки такова маневра попрасить?
я когда по 4-ке катался эти тролики затаскивают на Клияну кайбалой.Они стоят на остановке Кр.Барона в сторону Юглы и ждут когда к ним кайбала приедит чтоб перетащить через трам.пути.
А обратна из мастерских уже сами выежают без чей либо помощи.своим ходом.

Изначально "единица" ходила по нынешним Калпака - Элизабетес - Аусекля. Насколько я понимаю, Ярополк имеет ввиду 10-ку, которую убрали с Аусекля и Элизабетес (хотя оттуда её убрали ещй до закрытия, сократив линию до музея медицины).

Road_Runner писал(а):
-------------------------------------------------------

> Вадим,вы когда такое видели?

В 1986 году, когда по 7-ке ездил.

> особенно днем когда
> мост забит.можна фотки такова маневра попрасить?

Увы.

> я когда по 4-ке катался эти тролики затаскивают на
> Клияну кайбалой.Они стоят на остановке Кр.Барона в
> сторону Юглы и ждут когда к ним кайбала приедит
> чтоб перетащить через трам.пути.

Это те, которые на ремонт (14Тр), а технические 9Тр, думается, продолжают так спускаться (для этого специально повесили резервные провода левого поворота с Бикерниеку на Структору, чтобы они там крутились, когда переделывали движение на Маза Бикерниеку)
> А обратна из мастерских уже сами выежают без чей
> либо помощи.своим ходом.

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> Road_Runner писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Вадим,вы когда такое видели?
>
> В 1986 году, когда по 7-ке ездил.
>
> > особенно днем когда
> > мост забит.можна фотки такова маневра
> попрасить?
>
> Увы.
>
> > я когда по 4-ке катался эти тролики затаскивают
> на
> > Клияну кайбалой.Они стоят на остановке Кр.Барона
> в
> > сторону Юглы и ждут когда к ним кайбала приедит
> > чтоб перетащить через трам.пути.
>
> Это те, которые на ремонт (14Тр), а технические
> 9Тр, думается, продолжают так спускаться (для
> этого специально повесили резервные провода левого
> поворота с Бикерниеку на Структору, чтобы они там
> крутились, когда переделывали движение на Маза
> Бикерниеку)

Там знаю что переделали движение,даже поначалу некоторые по привычке пролетали Структору ехав прямо. Но к сожелению технический 9ТР ток остался один и то в кхе-кхе состоянии,последнее время он стоит в Плявниеках на конечке в ужастном состоянии,думаю после завершения ремонта конечки клиент в Мангали
> > А обратна из мастерских уже сами выежают без
> чей
> > либо помощи.своим ходом.

http://foto.inbox.lv/varde29/Trolejbusi/IMG-5327.jpg

Ugis 1068 писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://foto.inbox.lv/varde29/Trolejbusi/IMG-5327.j
> pg

хотелось узнать. ходили ли тролы по следующим проводам,или это чисто соеденительные провода
1. Bruninieku-Valdemara
2.Valdemara-Stabu-Brivibas
3.Ближний разварот через Меркеля у Еспланады
4. Разварот на Кипсале под Вантовым мостом
5. Pernavas-Caka
6. Raina-Reimesa-Kalpaka.bulv

Road_Runner писал(а):
-------------------------------------------------------
> хотелось узнать. ходили ли тролы по следующим
> проводам,или это чисто соеденительные провода
> 1. Bruninieku-Valdemara
> 2.Valdemara-Stabu-Brivibas
> 3.Ближний разварот через Меркеля у Еспланады
> 4. Разварот на Кипсале под Вантовым мостом
> 5. Pernavas-Caka
> 6. Raina-Reimesa-Kalpaka.bulv


Всё тобою перечисленное является служебными линиями и используется только в случае необходимости направить движение вокруг по случаю неких перекрытий улиц из-за шествий и прзднеств. Для маршрутного движения использовалась только линия, которую ты не упомянул - на Кипсале под мостом через Зунд - когда вводился экспериментальный маршрут для студентов от Кипсалы до лачплеша. Из тобою перечисленных самая новая линия это разворот на бульваре Бривибас через перекрёсток с Тербатас-Калпака, ему не больше пяти лет.