Предположительно Адмиралтейская-2 будет строится не ранее пуска участка кольцевой Василеостровская-2 - Спортивная. Основная причина: весьма вероятная необходимость закрытия перегона Василеостровская - ГД на время ст�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Andy писал(а): > Я что-то пропустил за последние 8 лет? Ну вобщем да. :-) > Я чегой-то смотрел на сайте РОД ПзаОТ, но не нашел > ничего кас. оригинальных материалов Я тоже. > 2Antalis: кстати, к Вам тоже вопрос - где вы нашли > м�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Владимир Валдин писал(а): > http://transport.vpeterburge.ru/articles/congress_ Спасибо, за ссылку. Очевидно, камнем преткновения является абзац "ЛРТ не имеет достаточных мощностей для массовых перевозок на большие расстояния в больших горо�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Andy писал(а): > Причем здесь устаревание информации? Мельбурнскую > конвенцию кто-нибудь опровергнул? Не могу сказать об опровержении. Я и конвенции-то нужной не нашел. А если серьезно, то посмотрите второй-третий дни.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Третий парк? А вот наберите-ка "Третий парк" в Яндексе по Северо-Западу. :-) Ну и где опаснее? А если серьезно, то не в конкретном маршруте суть. Суть в том, что МОЖНО эффективно перевозить людей и делать на этом деньги. Дока
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

andy, ваша информация несколько устарела. Последняя КОНФЕРЕНЦИЯ прошла относительно недавно. Читать здесь http://www.terrapinn.com/2008/asiarail/programme.stm Пл второму пункту получается расхождение только по роли трамвая. Это уже повод для
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

andy, я на этом форуме недавно и мне сложно вычислить вашу позицию по контр-ответам. Ответьте, пожалуйста, на пару вопросов. Желательно подробно. Если ответы уже были даны, то дайте ссылку(и). Мне не удалось найти упоминаем
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Я бы попросил от таких методов воздержаться. Не конструктивно. Надо дать 335 такую замену, чтобы они проиграли конкуренцию, а не давить. Ездить-то людям надо. Или вы предлагаете ждать по 40 мин. 141 как манны небесной? Вообщ�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

-Про дороговизну трамвая. Да он стоит дорого. Но это дешевле чем метро. Особенно НАШЕ глубинное метро. -Про новый ПС на старых путях Ужас. Из существующей базы я бы рекомендовал использовать не пути, а МЕСТО, ЗДАНИЯ и ча�
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Я смотрю тут слово «трамвай» понимают как-то странно. Видимо за двадцать с лишним лет во многих отпечатался образ дребезжащего ржавого сарая, медленно дрейфующего посреди быстрых машин. От всей души надеюсь, дрейфует �
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

to Andy Интересно, почему трамвай не может развивать скорость 60 км/ч и перевозить те же купчинские орды? Вместимость трамвая много выше чем у автобуса. Двойной трамвай даже с Икарусом-гармошкой в этом плане сравнивать г
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти

Абсолютно не понимаю ситуацию с транспортом в Петербурге. Массовое исчезновение трамваев, конкуренция между автобусами и маршрутками, засилие пробок… И все это пытаются решить через метро, которое уже давно нуждаетс
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти