ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 6
Найдено 1 - 30 из 155
13 лет назад
Алексей Крюков
По наблюдениям минувшую неделю каждое утро на перекрёстке давка. Несмотря на периодически убираемый снег, автотранспорт переползает перекрёсток не торопясь. Из-за дополнительных маршрутов трамваев и затруднённости
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (житель ЗАО) Ну почему расточительство? Сам по себе считыватель с полным отсутствием механики штука не сильно дорогая, да и микроконтроллер на все устройства нужен всего один. Плюс источника питания не нужно А
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (Владимир Валдин) Цитата (Иван) Но, к сожалению, "руби бабло" побеждает опыт и знания. Просто за счёт демпинга. Пока что в нашей стране это действует... к сожалению... Вот на это в целом и указываю. Настоящий проекти
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (AgRiG) 2. Система, хоть и параллельная, но в высшей степени совместима. LRT тем и характерен, что объединяет скоростные и местные (с более частыми остановками) линии, хоть наземные, хоть подземные, просто за счет едино
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Алексей Крюков
Оключение электроэнергии застало меня в районе пл. Александра Невского. Отключились все светофоры в зоне видимости, однако наземный электротранспорт продолжал ходить. С моста А.Невского резко убавился поток транспор
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (mt2) Единого тарифа на петербургском общественном транспорте не будет еще несколько лет 08.04.2010 10:12 Как рассказал главный специалист отдела госзаказа комитета по транспорту Петербурга Алексей Крюков... Что-то у
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Всё просто. ОТ должен выезжать на площадь Восстания со стороны Лиговки на отдельную полосу (или полосы), расположенные ближе к вокзалу (вместо стоянки). Здесь оборудуются остановки. На пересечении с Гончарной улицей и э
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Я изначально (давно) тоже думал делать одностороннее с Лесного на Литейный мост. Но по факту встречный поток с моста в этом случае не разъедется. Даже 2 поворота (на съезд в тоннель и на ул. Комсомола) в совокупности его н
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (Petr) ПРиветствую! Затрагиваемые вопросы взаимосвязаны с проблемами района в целом, поэтому... Цитата (Алексей Крюков) Предложение такое: 1. По ул. Академика Лебедева и Лесному пр. от Литейного моста до Нейшлотско
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Садовая - в основном трамвайно-пешеходная улица с участками местного подъезда, где это необходимо. Фонтанка - транзитная магистраль. Там все условия для этого есть: и воздушное пространство за счёт речки, и возможност
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Сегодня посмотрел пассажиропоток. Львиная доля пассажиров идёт со Звенигородской на Пушкинскую. Примерно 0,1 - 0,2 от объёма идёт на выход в город и столько же выходит через переход на Пушкинскую. to "Может это не кратер,
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (Алексей Евгенич) ЗЫ: очень раздражают бабки, которые мешают высказать эмоции... Впрочем, как показал опыт, после получасового стояния бабки затыкаются и начинают таки понимать по-русски... Видите ли, даже если
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Я шёл в 19-ом часу (темно давно уже было). Перекрёсток Энгельса и Просвещения поехал, только когда пришёл гаишник и начал разгонять эту толпу руками. Там уже нехай разворачиваться. Можно доехать до Асафьева и развернуть
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Мои наблюдения (выходные): ул. Композиторов - пробка в сторону ул. Хо-ши-Мина из-за неверно настроенного светофора. Она и при нормальной погоде то возникает, а сейчас, когда один ряд остался, дотягивалась до Асафьева. Х
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Не столь важно, будут пользоватьбся ремнями безопасности или нет, важно их иметь. И самое главное, внутреннее оборудование вагона должно быть рассчитано на подобные разрушительные нагрузки. Верно указан + конструкто
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Крюков
Для начала работает пункт 2. Какой бы вереницей не шли трамваи, платформа является буфером между пассажирами и проезжей частью. И на пр. Обуховской Обороны в частности платформы реализуемы. Но даже при идущих веренице
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Ссылка на видео от 100 ТВ: http://spbvoditel.ru/2009/11/25/021/ Кстати, номера автобуса нигде на видео заметить не удалось.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Предложение такое: 1. По ул. Академика Лебедева и Лесному пр. от Литейного моста до Нейшлотского пер. одностороннее движение а/м от Литейного моста. Трамвайные пути смещаются к западу на 1 нитку и обособляются со стороны
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
1. Как минимум надо устанавливать знак "Место остановки трамвая" в месте остановки трамвая, а не +/- 100, а то и 300 метров (где-то и такое видел). Вероятно, надо дать разрешение ГУПОП устанавливать данный знак одновременно с т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
На Обводном канале по окончании временного снеголежания заасфальтировано примерно 100 м. дороги от Рыбинской ул. на восток. т.о. ещё на 100 м. трамвайных путей стало меньше (хотя они и не использовались давно). off На перекр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
По состоянию на Субботу с южной стороны перекрёстка были 2 незакреплённых стыка (накладки зажатые только с одной стороны). Стыки были 5,5 и 6,5 см по западному пути. Что так и ездят по ним?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
По состоянию на сегодняшнее утро: Перекрёсток с Рыбинской укатан асфальтом (рельсы сняты - это ещё вчера утром было). Рельсы выдраны почти до жд. моста. "НиК" пытается загрузить гору уплотнительной резины в самосвал. Пу
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Спасибо, в С-Пб. значит её нет точно. Если не трудно, можно привести примеры, где есть подуклонка по миру на трамвайных / ЛРТ системах
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Вопрос лишь косвенно касается темы обсуждения, но мне показалось это лучше, чем заводить под него отдельную ветку. Гложут сомнения, прошу ответить знатоков: На ж.д. рельсы укладываются с подуклонкой вовнутрь, соответ
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Почему на Лиговском народ практически не замечает отсутствия маршруток, а на Невском замечает? Да потому что на Лиговском пр. сделана маршрутная полоса по основной части маршрутов. Там где её нет, и маршруткам деваться
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Парнас - промежуточная 2-го класса Ручьи - участковая 1-го класса Кушелевка - участковая 2-го класса Полюстрово - промежуточная 4-го класса (данные на 2007 г.)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
А ещё на местности. Правда имейте ввиду, отсутствие путевого развития - это уже не станция, но ещё может оставаться раздельным пунктом (как правило можно определить по характеру светофоров). Есть ещё ситуация, когда п
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Есть простое правило смысла ехать из района на метро или нет. Если При движении на НОТ по пути есть доступная станция метро того же направления (естественно в районе, откуда едешь, а не где-то у района назначения), то ест
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
1. На Сестрорецком направлении нет ни пассажирских поездов, ни товарных - только электропоезда. То есть нет основных причин срывов графика, как на Колпинском. 2. Там меньше отсебятины диспетчера, т.к. однопутка с разъезд
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Алексей Крюков
Цитата (Алексей Евгенич) Что касается номеров 3** в Питере - это не дело, но при желании разрешимо. Только никому дела нет. Дело есть только мне, похоже. Вопрос, будет ли кому ещё кроме меня хотя бы по готовому... Что кас
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]