kalexandr писал(а): ------------------------------------------------------- > В 2008 году количество пассажиров, перевозимых МП > «Самарский метрополитен», по сравнению с прошлым > годом увеличилось в полтора раза, сообщили > корреспонденту ИА REGNUM-Во�
Форум: Метрофорум

Андрей Подрубаев писал(а): ------------------------------------------------------- > Не забываем, что на Филёвском парке помимо > диспетчерской есть ещё пересадка на ФЛ, куда тоже > людям бывает надо, и есть пересадка на Тб54/А155, > везущие довольн
Форум: Метрофорум

Я.В. писал(а): ------------------------------------------------------- > Это один из потоков того самого гипотетического > Большого кольца, которое вы так не любите. Правильно, _автобусных_ потоков, ну хорошо, трамвайных, но никак не метрошных-то
Форум: Метрофорум

KPM писал(а): ------------------------------------------------------- > Люберцы 1 - Люеберцы 2 - Коренёво. Далее между пл. > Коренёво и пл. Овражки при следовании из Москвы > левосторонее движение меняется на правостороннее Это вот здесь что ли?
Форум: Метрофорум

svh писал(а): ------------------------------------------------------- > А французские ж/д тоже левосторонние? Сторону движения железных дорог ВСЕХ стран Европы можно посмотреть на этой карте (более синим оттенком показаны правосторонние систе�
Форум: Метрофорум

Антон Буслов писал(а): ------------------------------------------------------- > Месяц. Потом он пройдет в Казани ТО, и снова > вернется в Самару уже осенью. С какой целью он вернется в Самару? Строить перегон Алабинская - Самарская? Неужели ТПК
Форум: Метрофорум

Michal Jaroszynski писал(а): ------------------------------------------------------- > Пост 26 км > > Laižuva / Лайжува Спасибо!
Форум: Прибалтика: общественный транспорт

Красный писал(а): ------------------------------------------------------- > Когда то были дизеля с Тарту не тока до Пийроя , > но и до Печор, так же ка и сВалги. > По линии Рига-Сигулда-Валга товарные из Риги > идут только на Эстонию, Валгу, Тапу, Та�
Форум: Прибалтика: общественный транспорт

Fedor81 писал(а): ------------------------------------------------------- > Так что не все считают что Славянский Бульвар - > нефункционален Это все зависит от того, с чем сравнивать. Если, конечно, сравнивать с Парком Победы, то СБ очень даже функц
Форум: Метрофорум

Илья Ковалёв писал(а): ------------------------------------------------------- > 104, 107 и 139 невозможно обрезать по СБ, потому > что там нет диспетчерской. Да, ну это конечно весомый довод :-) Вместо постановки будки у метро СБ будем гонять маршрут
Форум: Метрофорум

Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > На спутниковом гугле без отклонения шел правый > путь, т.е. Метролинк. В кои-то веки Измеров действительно прав! Если все было так, как это бывает обычно (Метролинк
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Если смотря на карту-снимок предполагать на 2у > путном участке правосторонее движение, но > злосчасную стрелку товарный должен был бы проити > без отклонения. Там нет�
Форум: Железнодорожный форум

Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > То-есть он прошел бы по стрелке на боковой где-то > под 50? Хм... Стрелка СКОРОСТНАЯ, а не ЖУКОВСКАЯ!
Форум: Железнодорожный форум

Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Так там никаких "как бы" нет. ПЕРЕГОН все равно > однопутный и занят встречным, независмо то того, > есть там двухпутная вставка или нет. Там нет никаких Ваших росс�
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Ээ, как я понял 70_миль_ (113км/ч) "метролинк" > фигачил.. Нет, он "фигачил" 42 мили/ч или 68 км/ч. На 70 миль/ч расчитан путь в прямых, поэтому Вы наверное спутали... > По всему- так
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Вставка, насколько понял- куда длинее; 1.65км > (похоже- ровно миля) от платформы ст Чатсуорт до > стрелки. Вот именно. Сама вставка - несколько миль.
Форум: Железнодорожный форум

Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Вопрос: на какой сигнал метролинковский поезд > отправился со станции? Ни на какой, поскольку нету понятия станции. Он отправился по команде кондуктора о закрыт�
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Машинист > метролинка действительно отправился под красный, > но не на однопутный занатый перегон, а как бы > штатно- по правильному пути _двупутного_ участка. Машинист
Форум: Железнодорожный форум

Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Попов, а Вы по-мерикански читать умееете? ;-) > > Shortly before the crash, the Metrolink train was > stopped on a siding at the Chatsworth station. The > red signal, apparently near the point where the > commuter train returned to the single, shared > track,
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Откуда здесь знать, где там "в Город", а где "из > Города"? Ну, хотя бы перечитать мое сообщение. Или второе сообщение этой темы, где говорится, что поезд шел ИЗ Лос Анжелес
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Однако вне всякой возможной предвзятой задорности > Олега, факт того что у диспетчера отсутствовал > контроль над прошедшим красный и взрезавшим > стрелку поездом "Мет�
Форум: Железнодорожный форум

Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > 17,6 км городской железной > дороги Tren Urbano вообще по факту вымахала до > 2,25 млрд. долларов! А тут 115 км! Полный бред. Измеров, Tren Urbano - это полноценнейшая система скоро�
Форум: Железнодорожный форум

Toman писал(а): ------------------------------------------------------- > Теперь же Вы утверждаете, что от бедности же > Метролинк работает не так, как ему выгодно, и > терпит убытки в эксплуатации, но свой путь не > строит. Пожалуйста поймите, что �
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Спасибо ещё раз, Юрий, переключившись с > "сателлита" на "мэп" где станция указана нечто > уяснить удалось. Станция,- в начале кривой > радиусом примерно чуть больше 1000м, на
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > > Вот здесь вопрос, на каком расстоянии были > > поезда после взреза стрелки. > > Это да; возможно Юрий, когда появится- прояснит. ОДНОЗНАЧНО поезда уже были на расстояни
Форум: Железнодорожный форум

MatvGouchkov писал(а): ------------------------------------------------------- > Ещё лет около 5ти назад читал ещё в FIDO ваши > обозоры о рельсовых пассажирских системах тех > мест. Эти обзоры (а также многие другие) до сих пор доступны на этой странице
Форум: Железнодорожный форум

bs писал(а): ------------------------------------------------------- > Существует ли "связка" линий Тарту - Печоры и > Валга - Печоры на территории Эстонии (когда-то > встречал упоминание о планах её строительства)? На данный момент не существует,
Форум: Прибалтика: общественный транспорт

Michal Jaroszynski писал(а): ------------------------------------------------------- > Поезда в вильнюсский аэропорт начинают ходить с 3 > октября. Можно четко объяснить, что нужно будет добавить на ЖД карте Прибалтики по этому поводу? А еще лучше прив�
Форум: Прибалтика: общественный транспорт

Несколько фактических уточнений. Во-первых, я привел ссылки на аэрофотосъемку местности. Измеров, ну неужели было трудно ткнуть и посмотреть, где пассажирская станция и где стрелка слияния двух путей в один? Просто �
Форум: Железнодорожный форум

thalys писал(а): ------------------------------------------------------- > Это не капитализм и не социализм, это дебилизм. Нельзя не согласиться :-)
Форум: Железнодорожный форум