ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 122
Найдено 91 - 120 из 3639
11 лет назад
Toman
Цитата (Впередсмотрящий) и чем раньше мы начнём этого требовать (не на форумах, а в судах) тем лучше. В судах - дохлый номер. Даже чисто формально - всё на их стороне в данном случае: туалет же в принципе был. В своё время е
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Toman
Цитата (karelalex) если при интервале в 10 минут ползти в паре минут от впередиидущего, который ещё и опаздывает, то это приведёт к тому, что пассажиры, не видя второго все будут пытаться залезть в первый. И второй действитель
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
Toman
Цитата (Vadims Falkovs) Если с "оттянуться" при нетянутом расписании мне как-то понятно, то вот "выдвинуться вперёд" при нетянутом расписании мне как-то не совсем понятно. Речь идёт о пробке. Расписание давно отдыхает. Выдвину
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
Toman
Цитата (Vadims Falkovs) Хотя подобным весьма точным измерительным прибором служит салонное зеркало заднего вида. :) В смысле, количество "своих" пассажиров? Увы, это ещё ни о чём не говорит. Надо было бы как минимум знать колич
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
Цитата (Wasya) Складывается мнение, что то что не успели электрифицировать в СССР то не электрифицируют уже никогда. Лодейное Поле-Свирь-Медвежья Гора, разве нет? В СССР как раз тянули-тянули резину, а в 2000-е годы внезапно
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Toman) только если в Новосокольники заброситься к полуночи тарзаном. Но чтобы заброситься тарзаном Оказывается, тарзан теперь ходит только до Великих Лук :( А значит, пересадка на почти все ночные поезда, идущие ч
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Denver) Вопрос: неужели дополнительные парки, простой локомотивов "под парами", задержки поездов обходятся дешевле, чем строительство развязок, "проколов" под главными путями, дабы прибывающие поезда сразу, с ходу,
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Vadims Falkovs) Вот это очень интересный момент. Нагнать график можно либо тогода, когда он плохо составлен (тянутый), либо за счёт каких-нибудь нарушений - скоростного режима, показания светофоров, неостановки на оста
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
Цитата (Дьяконов) Чем продольная схема станций более удобна на отдельно взятом ГХ ОЖД? Насколько я понимаю, у такой схемы есть достоинства на однопутных линиях, но ГХ ОЖД ведь был вроде бы двухпутным с момента постройк
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Я бы даже не надеялся, и не ехал таким образом. В Великих Луках только две платформы ("стороны вокзала"), как и в Новосокольниках, так что отправление некоего поезда перед носом прибывающего, согласно расписанию, вполне м
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Может, для начала просто хотя бы восстановить станцию Покровка, а также переделать ряд других станций так, чтобы сие стояние отнимало у электричек минимум времени, совмещаясь с пассажирской остановкой, а не как сейчас
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Petr) Ещё один социальный лифт приказал долго жить. А с какого это перепугу образование, в т.ч. высшее, должно служить каким-то там социальным лифтом? Именно восприятие высшего образования как некоего будто бы соц
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
Цитата (Дьяконов) Ведь "время прибытия" в расписании - это время, когда открываются двери вагонов, а СЦБ или САИ ПС фиксируют прохождение поезда через определенную точку, которая может быть достаточно далеко от платфор
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (мутант)А что мешает сделать кнопку отключения 2 вагона? Существуют ли такие? Мешает, имхо, отсутствие какого-либо практического смысла отключать второй вагон. Если кто-то полагает, что таким образом можно сэкон
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Ulyss) Но наркотик (слабый, но самый настоящий - никотин) - есть. Шоколадки - тоже настоящий наркотик. И без этих самых шоколадок я бы вряд ли смог доучиться в МГУ, например, т.к. просто проспал бы всё что можно. А вот по
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
Цитата (Tashbulat) Недавно попался мне вагон 4325 (Москва) с нестандартными для 619-х большими сдвижными форточками. Ага, новая версия, с 2009 года (хотя в Строгино вроде они пораньше появились, чем в других депо). Те же самые вагон
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Toman
Собственно говоря, в советских топокартах (более-менее новых - т.е. с привычной нам сейчас графикой и знаками) японские ж.д. и сахалинские (1067 мм) обозначены так же, как широко- или нормальноколейные. Боржоми-Бакуриани (914
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Denver) Что плохо в широкой колее? Далеко не всякому грузу нужен циклопический габарит и масса Да вот нет прямой связи между широкой колеёй и большим габаритом и массой. Единственное - это что широкая колея опреде
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Denver) Даже несгибаемый Toman теперь согласен, что культура производства и вождения куда значимее, чем ширина колеи и габарит вагонов... Хо-хо! Если я ещё не успел выдать реплику в возражение предыдущему оратору, эт
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Что ж, подниму тему из пыльного чулана, в очередной раз. Связано это с тем, что как-то внезапно я попробовал не производить расчёт из конкретных цифр, а взять выражение в "аналитическом" виде для ширины колеи, на которой
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Чернышов А. Ю.) написано, что обшивка Флирта изготовлена из сплава состава Mg Al Si. Состав силумина АК9: Si - 8-10.5%, Mg - 0.15-0.3, Mn - 0.2-0.5%. АК12: Si - 10-12%, АК8М: Si - 7.5-8.5%, Mg - 0.3-0.5%, Cu - 1-1.5, Mn - 0.3-0.5%, Ti - 0.1-0.3%. В этих силуминах магния на пол
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (grey_man) Впрочем к теме по окрестностям Риги это отношения не имеет. Насколько мне известно, там нет таких спусков, на которых можно получить много энергии от реуперации. Вообще-то, в отличие от классических дрему
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Олег Куликов) Я не заметил рельсов, Так их и не должно быть. Видно же, что его тащат 7 парами лошадей. Т.е. происходит доставка аппарата, скорее всего, на место работы. У локомобиля как раз есть собственные колёса,
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Виктор Новиков) Насколько я помню, под "пасса" выдать могут не абы какой грузовой локомотив, а только тот, что оборудован ЭПТ, в силу особенностей тормозного оборудования пассажирских вагонов. Я тоже так думал, д
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Vadims Falkovs) Извините, а кто Вам сказал, что высота провода постоянная? Я в курсе, что высота бывает разная. Я просто отвечал на вопрос, как так - что пантограф складывается-раскладывается при постоянной высоте КС (т.
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
Цитата (Mousemaster) Сплошная линия есть - значит, перестраиваться через нее нельзя, Перед каждым поворотом направо, во двор и т.д. - "полуторная" разметка, позволяющая туда заезжать, а после - позволяющая оттуда перестраивать
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
Цитата (Заец) Уж не знаю, помогли ли цепи, теперь свешивающиеся со всех троллейбусов, или новый подвижной состав с другим размещением электрооборудования. Цепи и тогда висели на всех троллейбусах, отлично помню харак
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Toman
Цитата (Andy) По оценке экспертов, выделенные полосы не привели к позитивному результату - дорожная обстановка ухудшилась, а автобусы не улучшились. Эксперты, видимо, в танке. Они не в курсе, что выделенные полосы в основ
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Toman
120. Re: Re
Цитата (Vadims Falkovs) в Вашем рассказе отсутствует концовка: как и по какой причине током бить перестало. Перестало - когда, наконец, оторвал от земли левую ногу. Собственно, другого варианта и быть не могло, т.к. отказаться о
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 122

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]