ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...78 9 1011>>
Страница: 9 из 11
Найдено 241 - 270 из 330
13 лет назад
Димон С.
Другое дело, что даже в Москве часть водителей троллейбусов (особенно "граждане среднеазиатских республик", которым вообще не место за рулем чего-либо перевозящего людей) очень любит еле ползать. Это не нормально когда
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Цитата (Красный Татр) В Октябрьском? Туда им и дорога. И дальше. Следующие два вагона придут в депо им. Русакова.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Димон С.
Я не говорил, что приведенный мною вариант - это хорошо. Я просто отметил, что в нем есть хоть что-то хорошее. Однако радует, что уже даже на канале "Россия" было упомянуто мнение экспертов, защищающих троллейбус в центре
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
244. План
Есть правдоподобные слухи, что по факту господин Собянин имеет к этому плану весьма косвенное отношение. Если скинуть в кучу все планы ДТиСа последних лет, то что-такое и получится. ноябрьское интервью Кичеджи, местами
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Я немного другое имел в виду. Читая сообщения господина Фалькова, создается впечатление, что рижские БКМ(АКСМ)-333 являются довольно ненадежными машинами. А с тем, что автобусам/троллейбусам не надо работать больше разу
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
В пункте 6.3 сказанно именно большОй вместимости Увеличение доли наземного общественного транспорта большой вместимости для удовлетворения спроса населения на перемещение, с обеспечением приоритета в движении марш
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
На официальном сайте правительства города Москвы был выложен Комплексный план Мэра Москвы по решению проблем Московского транспортного узла. В этом плане есть много правильных вещей таких как увеличение доли автобу
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
А Москва с этого года только начала БКМ(АКСМ)-333 закупать. Будем надеяться, что за 10 лет данную модель довели до ума... Сейчас их пять штук с белорусским Э/О, а до конца года еще 20 машинокомплектов привезут для сборки на за
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Цитата (BeetleJuice) Особенно показателен пример Химок. Парк - маленький, всего 27 машин. Однако на каждую из них в сутки приходится более 1000 пассажиров. Вот там - троллейбус очень эффективен по сравнению с автобусами, т.к., хоть
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Для тех кто говорит, что ЕБРР против электротранспорта - ЕБРР выдаёт кредит Кишеневу на покупку ... троллейбусов БКМ-321. http://newsland.ru/News/Detail/id/581667/cat/86/
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Димон С.
Сегодня проехался по 34к от Киевской до Индиры Ганди - получилось раза в полтора быстрее чем на троллейбусе.
Форум: Автобусный форум
13 лет назад
Димон С.
Опять про СТ http://top.rbc.ru/society/03/11/2010/492982.shtml Другое дело, что с переездом Депо им. Апакова в Бирюлёво у ряда маршрутов (А, 39, 38 и.т.д) буду очень длинные "нули"
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Димон С.
То, как Москва борется с пробками на самом деле будет понятно через полгода, год минимум. А по теме - есть проекты линий СТ в Бирюлёво (с переносом депо им. Апакова в это самое Бирюлево) и в поселок Северный
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Димон С.
Существуют модификации 14Тр для США - Skoda-14TrE и Skoda-14TrSF. TrE работают в Дейтоне, а TrSF в Сан-Франциско. В Сан-Франциско также работают "гармошки" 15TrSF. Дейтон http://www.youtube.com/watch?v=OVs6F8PxaFg&feature=related Сан-Франциско http://www.youtube.com/watch?v=Y8UjmeQp
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Метрополитен Софии изначально эксплуатирует российские вагоны, а Русичей они закупают с 2004-го года http://ru.wikipedia.org/wiki/Софийский_метрополитен Софийские Русичи отичаются от московских асинхронным приводом Hitachi вместо о
Форум: Метрофорум
13 лет назад
Димон С.
Может не очень в тему, но руководитель Департамента Транспорта и Связи города Москвы заявил, что в Москве в первую очередь будет развиваться автобус и трамвай. Тенденция, однако.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Димон С.
Кстати на современных троллейбусах с АХ для подъёма штанг водителю не надо выходить из кабины. Вот видео из Рима, где это видно. Причем, часть маршрута (3 км) троллейбусы едут на аккумуляторах. Кстати там открыли систему
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
Димон С.
Попробуйте в депо напрямую обратится (495) 758-07-58 (495) 758-37-03 (495) 942-89-81 А оффициальный путь выглядит как-то так: Для съемочных групп: Порядок организации съемок на транспорте ГУП «Мосгортранс»: 1. Подготовить заявку 2. На
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Димон С.
А является ли вообще Conecto H междугородником? Не пригородник ли он?
Форум: Автобусный форум
13 лет назад
Димон С.
Цитата (karelalex) Кстати, а есть ли маршруты, кроме 837 по выходным и лишних рейсов 816, где Дукаты используют по делу, а не для разбавления больших автобусов? 205К например http://bus.ruz.net/routes/505
Форум: Автобусный форум
13 лет назад
Димон С.
В славном городе Москве, где большая часть трамвайных путей, включая выделенки, имеет плитку, часто трамваи таскают КРАЗами или МАЗами типа такого Хотя ,в основном, они работают с автобусами и троллейбусами. Вышки ко
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Димон С.
Цитата (Илья Ковалёв) В этом и есть проблема Дукато от МГТ. Очень мало кто понимает, что это автобус. Говорят иной раз (в 11 было лично видел) - "остановите у столба". Водитель и все адекватные поясняют, что это автобус, у сто
Форум: Автобусный форум
13 лет назад
Димон С.
Цитата (Vadims Falkovs) При этом, скорее всего с "Солярисами" Вы не сильно контактировали и с "АКСМами" их не могли сравнить, поэтому Ваши выводы скорее умозаключительны или эмоциональны. Но вот полемизировать на такой базе арг
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Димон С.
Кто-то, помнится, БКМ-333 шайтан-арбой называл, а теперь белорусскую технику почти хвалите. Другон дело, что я думаю, что можно и на БКМ-333 VDOшную панель и дизель-генератор поставить и тогда он ничем сильно хуже соляриса не
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Димон С.
Если верить WiKi http://ru.wikipedia.org/wiki/Siemens_Velaro , то ТИСУ (GTO-тиристоры) и синхронные двигатели.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Димон С.
Что-ли, Казань будет третьим городом после Москвы и Вологды(несколько б/у MANов) с низкопольными гармонями?
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Насколько я знаю, в Москве штангоуловители никогда не взводят и они только для подмотки тросов.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Про МТрЗ-5238 вот тут http://transphoto.ru/photo/309169/ Дмитрий Касаткин говорил, а про 6237 - ну не просто же так новый БКМ-333 на СВАРЗе же стоит.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Говорят, что низкопол собственной разработки МТрЗ. Кстати узнали, что СВАРЗ-6237 - это БКМ-333 московской сборки.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Димон С.
Цитата (Виталий Шамаров) Не соглашусь. В Москве у меня нет желания ехать стоя в тёмном автобусе за 28 рублей при возможности сидеть в светлой маршрутке за 25 рублей. В итоге я не верю в то, что льготы оплачиваются из бюджет
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...78 9 1011>>
Страница: 9 из 11

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]