|
|
Найдено 271 - 300 из 330
13 лет назад
Димон С.
А БТЗ-100 не прошел бы ТЗ или его давно с производства сняли?
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Цитата (titanic)
Ну насчет индексов...это не ко мне. Привел тот, что был на СТТС. :))))
Да - это не к вам, просто сейчас индексы от длинны зависят слабо. А у данного троллейбуса действительно такой индекс ПТ-6231 http://trucks.autoreview.ru/archive/2
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Только из ЗиУобразных МТрЗ-6223 и СТ-6217 имеют индекс на 62**, а остальные ЗиУобразные (БТЗ, ВЗТМ и Волгоградец) имеют индексы на 52**.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Потому что индексов типа 52** уже мало свободных осталось. Например МТрЗ-6233(ЗиУобразный) и СВАРЗ-6235(асинхронник с ТрСУ "Чергос" на базе кузова МАЗ-103Т) тоже являются 12-ти метровыми троллейбусами.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
А не жирно ли - Сапсан в Ярославль? Туда Desiro ML RUS - самое оно (и двухсистемник и максималка 160)
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Димон С.
Цитата (Питерец)
Поздно ли закрывается? Какой лучше билет брать на день-два? И какие вообще у вас там обычаи - я слышал много толкаются на эскалаторе или в этом роде. И главное как с криминальной обстановкой? Мне нужно доб
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Димон С.
Цитата (McFly)
Какая разница, как называться? Смысл в системе, или в буквах? А своим словом - "трамвай" - что мешает называть?
По мнению ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ЧИНОВНИКОВ трамвай - это не круто, а метро- намного круче для имиджа города
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Димон С.
Чтобы трамвай был привлекателен для чиновников при строительстве "с нуля" он должен называться "легкой метрой" или ещё какой-нибудь "монохренью".
Кстати вы вместимость маршруток занизили ,например в Iveco Daily 20 мест.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Димон С.
Значит всё-таки Русские Автобусы с ГолАз-6228 (а надо будет - и короткую версию родят). А в теории, могут и завод "Скания Питер" расконсервировать
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Димон С.
282. Re: Про 71-619
Кузов тут всё-таки не от 71-616, а от 71-619 ,который без букв и с ТИСУ, сделано два вагона. Один из них "под забором" в Челябинске, а другой, который был поставлен в Москву , был откапитален на ТРЗ в КТМА
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Димон С.
283. Re: Дополнение
Neoplan прекратил сам троллейбусы делать - теперь троллейбусы по их лицензии делают Viseon и СП с китайцами (Neoplan-Yongman).
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Сегодня увидел WESTLINE-овский Mercedes-Benz O350 Tourismo в окрестностях города Новомосковска.Так же в Тульской области мне попадался на глаза их же Lion's Regio. Я правильно понимаю, что Транстурсервис окончательно помер так как в послед
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Димон С.
Транспорт разером с ПАЗик на маршрутах перевозящих полторы калеки вполне может иметь место быть.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
286. Re: Себестоимость
Насколько я понял - Вадим предлагает сразу заказать на заводе тролл двухдверку, а не переделывать уже имеющийся. Что-то мне подсказывает, что если заказать,то ЛиАЗ вам сделает пригородный тролль.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Цитата (Юрий Аралов)
Цитата (Toman)Удивительная необъяснимая ненависть к ПАЗам.Скажу про себя. На моём маршруте, по которому я каждый день езжу на работу, работают в основном 5256,6212 и еврохлам. Но тут как-то недавно на замену
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Я не говорю, что автобусы МВ\СВ - это зло, но просто ПАЗ-3205 уже безнадежно устарел - бензиновый двигатель и несинхронизированная на 1 и 2 передачах коробка - это всё-таки уровень 1970-х годов, а не 2010-х. Надо бы уже снимать этот
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Насколько я понимаю конкурс под Авангарды со ступенькой сзади прописан - Мега и короче и 28 сидячих мест в Меге - фантастика.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Данный аппарат кстати является рекордсменом по низкопольности среди всего Российского ОТ - 20 мест из 30 находятся не на подиумах.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Мегаполис - неплохой троллейбус, но только ТролЗа-6206 (гармонь)так как там и проход между средними арками широченный и в узле сочленения стоять можно.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Разве? Вроде как экспрессы типа Москва-Тула, Москва-Калуга, Москва-Рязань И Москва-Ярославль никуда не девались. Вот часть туда отправят и заодно новые со сменой тока может родят, благо дезиро двухсистемный, типа Москва
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Димон С.
Вот это - автобус
Совсем на крайняк - вот это.
А то что вы показали - это всё-таки лоховозка.
А согласны мы в том, что при отсутствии пассажиропотоков троллейбус не нужен, но дело в том, что в Москве и Риге такие пассажир
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Сегмент как раз понятен - аэроэкспресс и межобластные поезда.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Димон С.
То, что в славном городе Брянске троллейбус не нужен, не значит, что он нигде не нужен
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Цитата (Ded)
В Германии на линиях, где ездят дезиро, как правило не ездят вообще никакие другие пассажирские поезда, как максимум - эксплуатируется ПС с характеристиками, аналогичными дезиро.
Так что скоростные тут никак
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Димон С.
Я не понимаю из-за чего развели столько дискуссий. Ну купит РЖД 240 Дезиро и будут у нас на Мосузле красивые, модные Аеро и не только попугаи\спутники. А часть составов и другим регионам достанется - тоже можно как экспрес
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Димон С.
Ну так тема то у нас всё-таки не про Брянск, а про троллейбус вообще. И то что в Брянске троллейбусы в своей массе еле ползают ещё не значит, что ТБ всегда медленнее автобуса. Лично я сам несколько раз видел, что ВМЗ-62151(низ
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Димон С.
Цитата (Олег Измеров)
http://www.trolza.ru/character.pl?id=62
Максимальная скорость движения с полной нагрузкой на горизонтальном участке дороги, км/ч - 50. ЛиАЗ 52922 с движком MAN делает его на любом участке маршрута.
У московских асинхрон
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]