ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...464748 49 50>>
Страница: 49 из 50
Найдено 1441 - 1470 из 1478
16 лет назад
Владислав Мартианов
На каких маршрутах работает импортный подвижной состав - ДАФы, Штейры, Шкоды? Как добраться до их трасс от железнодорожного вокзала Ростов-Главный? Какой шанс увидеть эти машины работающими в воскресенье? Собираюсь в Р
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Красный Татр писал: ----------------------------------- За 10 лет хромоногой > работы 20 новых вагонов, которые по истечении > этого периода на маршрутах больше не появляются, в > отличие от старых "Татр", поставленных задо-олго > до них?
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Вот уж искренне не пойму нападок на КТМ-8. 11 вагонов этого типа трудятся у нас в Краснодаре с 1994 года. Считаю, что трамвай не так уж и плох. Хороша планировка, а по дверям КТМ-19 даже проигрывает, все-таки поворотные, ИМХО, не
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
В "Шпионских страстях" все чекисты были с фамилиями, производными от Сидора - Сидоров, Сидорин, Сидоркин etc.
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Владислав Мартианов
В "Шпионских страстях" все чекисты были с фамилиями, производными от Сидова - Сидоров, Сидорин, Сидоркин etc.
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Владислав Мартианов
В 2006 году всплыло сообщение, что Краснодарскому ТТУ Европейский банк реконструкции и развития может дать кредит на закупку трамваев, но было одно ма-а-а-а-ленькое условие: купить пренепременно подержанные Т-4D из Дрезд
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Да-да, теперь припоминаю. Ау, питерцы! Никто не знает судьбу той машины?
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Это только теоретически. Для начала надо линии до мест назначений подтягивать, а это стоит ого-го! Уж если на пассажирские линии средств не хватает...
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Есть ли художественные фильмы, в которых троллейбусы действуют на переднем плане? Кроме, конечно, кинокартин "Берегись автомобиля" и "Первый троллейбус". Думаю, что трамваям в этом смысле повезло несколько больше. Или н
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Экспериментальный ростовский троллейбус действительно был выстроен на базе Я-6, но у автобуса демонтировали двигатель, удалили капот, а пассажирскую кабину продлили до переднего бампера. Полученный рыдван оснастили
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
К списку городов, куда поставлялись Икарус-556, хотелось бы приплюсовать и Краснодар. Отчетливо помню, как до примерно 1974-1975 года они ходили вместе со 180-ми по маршруту № 7, пока их не заменили ЛиАЗ-677. Как раз из 556-го я года
Форум: Автобусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Маленький нюанс - ЗиС-154 и ЗиС-155, если я не ошибаюсь, пошли в серию после МТБ-82, первый из них, кажется, в 1947-м, к 800-летию Москвы, а 155-й - когда возникли проблемы с качеством 154-х и их сняли с производства в 1949-м. Все-таки, думаю,
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Прочел. Полный бред. Врали хоть бы поубедительнее. А насчет экологически грязного трамвая можно вспомнить хрестоматийный анекдот про милиционера, который оштрафовал водителя асфальтового катка за езду на лысой резин
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
А списан № 21508!
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Очень даже может быть, что ЛиАз-677 - чисто наш по дизайну, как, видимо, и ЗиУ-682. Просто кое-чему к этому времени научились. А вот МТБ-82 мало того, что повторял общий облик американских автобусов и троллейбусов, так еще и... В
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Так это "у них" трамваи не болтает, а у нас еще как! Чай, не в Германии живем, так что в наших условиях широкая колея, думаю, была благом. А вот насчет перемещения грузовых вагонов - это верно. Тогдашний подвижной состав жел
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
А еще вот почему. На узкой колее не разгонишься - вагон начинает болтать. Кстати, насчет геморроя с перешивкой - в Краснодаре эта проктология продолжалась 16 лет - начали поэтапно в 1934 году, а завершили аж в 1950-м - помешала
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
В том-то и дело, что... Я сам краснодарец. Дальше говорить мешает пункт 2.5 правил. Если есть желание, можно отсигналить в приват, и я могу объяснить подробнее, почему меня этот вопрос интересует.
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Последними городами, где работали линейные ЗиУ-5, были Ленинград и Одесса. Тамошняя ремонтная база позволяла держать ветеранов в строю до 1989 года.
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Долматовского читал, еще в детстве, и сейчас с огромным удовольствием сию книгу перечитываю. И, кстати, необходимо сразу отметить, что автор просто вынужден не говорить всей правды насчет того, что откуда копировали.
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
С чистого... Музыка народная, слова тоже украдены... Я все, конечно, понимаю, что надо было учиться передовому опыту заграницы, но зачем врали-то? Тем более, что американский дизайн безрельсового транспорта господствовал
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Насколько я понял термин "резервный маршрут", то таких у нас нет. В настоящее время маршрутная сеть такова: № 1 - закрыт с 1996 года. № 2 - ж.д. мост - Комсомольский микрорайон. № 3 - ул. Славянская - Биофабрика (Примечание: био
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
С 1950 по 1975 год в Краснодаре все троллейбусы имели общее место базирования - до 1960 года в Северном трамвайном парке, а затем в троллейбусном депо. Номера присваивались сполшным рядом. 1-66 - МТБ-82, с 65 до 202 - ЗиУ-5 (наложение н
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Никто не владеет информацией, в каком городе работал ЗиУ-682В с заводским номером (в смысле на табличке) 21508? Выпущен он был ориентировочно в начале 1984 года? Если известно, то какой инвентарный он номер он нес (или несет)? К
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Все это напоминает систему каперства в "золотой век" парусного флота: правительство нанимало их за процент добычи от грабежа торгового флота противника, вот только каперам этого было мало, и они кидались на торговые су
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
В СухумЕ с пуском троллейбуса после войны началась война с маршрутниками с применением стрелкового оружия, поскольку там оно у всех есть. При этом сгорел от попадания чуть ли не из РПГ один из двух подаренных Майкопом
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Я слыхал, что такое имело место в Москве, но там стали наниматься рэкетиры, чтобы иметь легальный повод грабить, придираясь по пустякам. Впрочем, не знаю, правда ли это. Впрочем, подобная практика могла иметь место в 90-е г
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
Владислав Мартианов
Прошу подсказать, не знает ли кто-нибудь случаев, когда контролеры в городском электротранспорте нанимались предприятием на условиях "самофинансирования" за счет штрафов? Если известно, то где и когда это было? Какие и
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<Первая ...464748 49 50>>
Страница: 49 из 50

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]