|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 13
Найдено 121 - 150 из 372
14 лет назад
Garikk
Bulat_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Проехался я намедни на новом Премиуме
> 2. Есть кондиционер. Первые полчаса это приятно,
> потом морозить начинает конкретно, особенно на
> верхней полке
> 4. Светильников инд
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Garikk
Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> Собственно, а в чем "риск", если остановка на
> пассажирской платформе? Ладно если где-то на
> грузовых путях, где посторонних быть не должно.
> Не понимаю, мы что, скот и
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Garikk
потомучто в других странах "тупыыые" не догадываются так делать ;)
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
124. Re: про бак (+)
Биогоршок писал(а):
-------------------------------------------------------
> В контейнере бака есть электроподогрев и 3
> термодатчика-щупа в бак.
Только отключают этот электроподогрев, потомучто по нему постоянно утечки (электрические), и он
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Александров А.В. писал(а):
-------------------------------------------------------
> 3для чего розетка 50в в плацкартном ВАГОНЕ
Для пылесоса на 50В
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Меня например факт того что я зарабатываю недостаточно (с моей точки зрения) только несколько коробит, но не останавливает, почему я собственно и не работаю в РЖД уже давно..
более того, я соучредитель двух фирм, в допол
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
127. Re: Зарплаты в депо
Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ясно. А то уж подумал было, что в депо получать
> прилично стали.
> Т.е., ничего к лучшему там не изменилось?
Был там месяца три назад, ничего совершенно не поменялось...
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
>> Сейчас у меня Lancer
>>Офф. Смотрю, неплохие зарплаты в депо все-таки? Что позволяют такие игрушки покупать.
Я, уже давно в депо не работаю...славабогу...:)
>В том-то и дело, что тут недавно называли зарплату не руководяще
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Долго думаем над словами "среднестатистическая машина", этот лансер тоже очень бюджетный аппарат по сравнению с другими (двигатель 1.3 12кл 75л.с., из радостей жизни только ГУР и кондиционер)...это фактически одноклассник п
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
У меня была "среднестатистическая" ТАЗовская пятёрка 96 года, когда я её купил (в 2006 году) у неё был пол в заплатках и новые пороги, а когда я её продавал (в 2008г.) прогнили насквозь низы дверей, передняя стойка крыши (насквоз
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> Заметил, что "немцы" ржавеют куда меньше
> калининских плацкартников. Сказывается немецкое
> качество покраски? :)
Качество стали сказывается
Все вагоны уже перекрашен
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кузов из нержавейки актуальнее был бы для
> автотранспорта, где соль на дорогах и прочие
> "прелести", ЖД в этом смысле работает в тепличных
> условиях.
Ну по сравнен
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Такие ступеньки раньше ставили на вагоны-салоны... теперь и на обычные ставят, тенденция радует
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
> А японцы почему-то не делают своих самолетов. Хотя
> их рынок авиаперевозок на несколько порядков
> больше нашего (лишь потенциального) рынка ВСМ. Как
> Вы думаете, почему они так поступают?
А это легко догадаться, у н
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
135. Re: Вагоны-рестораны
А вы с каким вагоном сравниваете? Потому-что даже Аммендорфы +-5тонн бывают
А вообще в ресторане холодильники, баки для воды больше, и если сравнивать с плацкартом, то в ресторане кондиционер и генератор на 110В.
да ещё
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Да, это знак места установки домкрата, расшифровки у него нет, это, как правильно сказал Серокой "стилизованный знак домкрата, этакое перевёрнутое F."
Потому что домкрат именно так и выглядит
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Не забывайте, что солярку воровать будут по-чёрному...народ у нас ушлый в этом смысле... уголь то мало кому нужен в отличии от солярки...
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Alexander V. Shubin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ездил на вагоне ТВЗ 2007 года постройки - даже не
> знаю где оно там регулируется (табло это).
> Мне эти градусы на табло нужны были.. я
> температуру в своем вагоне поддер
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
На современных вагонах незнаю, а вот на вагонах выпуска 2000-2004г.г. табло работало отдельно от бортового компьютера... и настраивалось тыканием авторучки в дырочки на нём...
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> Из решетки на потолке купе не дует _вообще_, вне
> зависимости от положения ручки "отрыто/зарыто".
> Из разговора с проводником КВЗ - перед зимой входы
> ветиляции перек
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пассажиром. Но заглядывал в служебку - температура
> в котле была около 20 градусов.
Дистанционный датчик температуры на 90% старых вагонов неисправен, причём независ
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> А какой вагон был?
> Ехал как-то в аммендорфе, работали только ТЭНы -
> так жарко было, и это при деревянных окнах (не
> стеклопакетах). Аналогично в ТВЗ 2000-х гг, когда
> ра
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
> на
> практике вполне хватает электрокалорифера и ТЭНов
> 110 В, и то нередко оказывается с избытком.
Вы уверены? Я както целый день работал в вагоне с разобранным основным отоплением... на улице -25,работали только калор
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
> Страшно представить, что будет, если взорвется не
> 50-литровый баллон пропан-бутана, а локомотив,
> работающий на газе.
Мне, например, более страшно представить, что будет, если взорвётся цистерна с газом стоящая рядо
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
А ещё аккумуляторные ящики взрываются, и их крышками людей убивает, в отличии от базовых баллонов, прецеденты происходят каждую зиму с пугающей постоянностью....давайте от аккумуляторов откажемся? :)
А вообще, надо нор
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
146. Re: Новые вагоны ТВЗ
> А с вашим подходом, уже через 3 года работники
> вагонного депо плюнут - "форточки есть - нехай без
> кондиционера катаются".
Кстати именно так и происходит, вообще убить мало тех кто разрешает эксплуатацию вагонов в не
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
> А российский менеджер чем занимается в этом
> случае? За что у него зарплата в десятки раз выше
> , чем у рабочих, если завод работат неэффективно?
У менеджера зарплата выше в десятки раз, потомучто он умудряется впари
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Garikk
148. Re: Газотурбовоз
>Может с такими мыслями проще вообще закрыть всё? А то вдруг забудут двери закрыть >и поедут во время посадки пассажиров, во трупов-то будет. И ведь бывает.
причём тут мысли? я говорю то что видел пока работал в РЖД... и си
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
149. Re: Газотурбовоз
Eagle755 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Служба Ш работает строже остальных, там никаких
> жучков не будет
Правильно, но зарядные колонки к службе Ш не относятся, и их тупо отключат
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Garikk
150. Re: Газотурбовоз
> На внешнее электропитание можно и блокировку
> поставить - пока не отключатся от розетки, на
> соответствующем пути будет гореть красный.
Если бы мечты не расходились с реальностью.... можно много чего сделать...но до
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 13
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]