|
|
Страницы: <<Первая ...45 6 78... Последняя>>
Страница: 6 из 122
Найдено 151 - 180 из 3639
12 лет назад
Toman
151. Re: Ложная занятость
Цитата (Шаэнн)
Закорачивая рельсовую цепь бедьте готовы после этого провести несколько часов в транспортной полиции, морально подготовьтесь заплатить штраф и, возможно, оплатить время опоздания какого-нибудь поезда.
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
152. Re: Ложная занятость
Цитата (svh)
Цитата (Радист)и замыкать нужно ломом (т.к. тяжелый).
Тут дело не в том, что тяжелый, а в том, что железный, и сечение большое, т.е. ток хорошо проводит.
Это сечение для тока избыточно в десятки раз, вообще-то. Посмо
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (Чернышов А. Ю.)
Тут снова возникают вопросы: а нафига у элок так поднимать автосцепки, относительно ЦМВ?
Видимо, не зачем, а почему. Наверное, хотели мягкое рессорное подвешивание, но чтобы без пневматики обойтис
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
154. Re: Ложная занятость
Цитата (Шурик Саратов)
Самое правильное решение (с ваших слов) это замкнуть рельсы. Должна сработать система занятости пути на данном участке.
Вопрос только в том, связана ли данная РЦ с какими-либо светофорами, которые
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (Серокой)
А где можно почитать про сам принцип литерации? В ИСИ такого нет, хотя красивые картинки со светофорами и цифробуквенными номерами присутствуют.
Отчасти на эту тему можно посмотреть, скажем, РУ-30-80. Коне
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (Vadims Falkovs)
Как сообщает пресс-служба Европарламента, для всей Европы будет введено единое ограничение скорости в населенных пунктах до 30 км/ч.
Хо-хо, фактически тем самым проблема отсутствующих где-то велодороже
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (Иван Садовский)
А лежачие полицейские для скорости 40 км/ч бывают? А то просто по российским реалиям полицейских кладут именно под ограничение 20 км/ч,
По московским реалиям, всё-таки, точнее. Вне Москвы, в частнос
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (Varanas)
А пробки - ну если совсем мертвые, то конечно да. А если как обычно, то "первый вошел - первый вышел" примерно за одинаковое время, слипания от пробок не происходит.
Это смотря кому и где как обычно. На радиаль
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (Varanas)
Для того, чтобы можно было снимать турникеты, нужно сперва изменить принципы расчета компенсаций за льготников на нетребующие их подушного попоездочного учета. А в этом направлении ничего пока не делаетс
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (olegp)
при отсутствии турникетов валидировать талон необходимо в течение 1 остановки.
Но это касается только случайных пассажиров, которые едут по разовым билетам, тогда как регулярным пассажирам с проездными и
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
161. МК такой МК
Ну, даже пёс с ней, с "педалью тормоза". Но рассуждать об уменьшившемся расстоянии между поездами, и забыть о самом главном - что возможность или невозможность уплотнить график определяется на данном уровне преимуществ
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (Иван Садовский)
Речь идет не о бюрократизации, а о цивилизованной работе. Если мы все таксомоторные фирмы заставим работать по описанной мною схеме (включая увоз неисправной машины на эвакуаторе), то тогда у нас
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (Евгений из Якутска)
Проходимость при общепринятых на селе навыках вождения запредельная (не зря прозван "телепортом")
Не такая уж высокая. Во всяком случае, до трактора очень далеко. А что до навыков вождения...
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
164. Re: 600 мм vs 800 мм
Цитата (Vadims Falkovs)
Подождите. Это значит разобрать целиком и полностью и затем собрать в новом виде целиком и полностью. То есть, затраты ничуть не меньшие, чем просто создать новый вагон. Так как просто "вставить" кусок ко
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (ailcat)
Делающие вид - это те, кто идет по эскалатору, а едва выйдя из метро - чапает медленным прогулочным шагом, вынуждая себя обгонять (кстати, останавливающихся на покурить ии отдышаться после выхода - я отношу с
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (Лесной Волк)
Люди, как объяснить сию нестыковку?
А в чём тут нестыковка-то? Для начала, было бы неплохо узнать, что за циферки написаны в скобках. Что это за расстояние, каким образом и от какой точки исчисляемое. В
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
167. Re: 600 мм vs 800 мм
Цитата (krechet)
Обсуждаются проблемы узлов с преимущественно низкими платформами.
Ну так у этой проблемы нет и не может быть никакого удобного для пассажиров решения, кроме как начинающегося с одного из двух вариантов:
1
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (krechet)
Тут явно вырисовывается вездеход для лесничеств и спасателей, а ведь в заголовке темы предлагался легковой автомобиль для сельской местности.
Как бы изначальное и непременное требование к такому персон
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (Dmitry1)
В начале 2000-х поезд был отменен, т.к. состав Рыбинск-Москва вернули на обслуживание в Рыбинск, а администрация области отказалась делать более высокие тарифы на этот ускоренный поезд.
Как раз хотел упомяну
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
170. Re: 600 мм vs 800 мм
Цитата (Чернышов А. Ю.)
Хотя, пожалуй не всем, ремонтникам станет хуже. Добираться до тележки будет труднее. Тут надо признать, что разработчики ЭР-2, гораздо больше думали об удобствах ремонтников, а не пассажиров. Именно
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (Aq_)
В наших реалиях, где архитектурный облик -- пустой звук, а правит бал строительная мафия, да и с нашим уровнем обслуживания такая система ненадёжна и опасна.
Не только поэтому. Даже при идеальном обслуживани
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (Dimanya)
Да не будет толпа рассасываться быстрее на подъем, если оставлять проходы слева.
Она быстрее рассосется, если обе стороны будут заполняться.
Так вы не поняли опять. Совершенно не важно, когда она рассосёт
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (GrekOFF)
Цитата (AlexL)
Кто мешает подняться на 1-2-5-10 метров?
А зачем, собственно?
А затем, что там будет, например, свободное место справа, где можно стоять, не мешая другим. Ну а если такового не предвидится, а идти дал
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (Aq_)
2) Ширина вагона должна быть 1,8-2,2 м, база тележек должна позволять проходить кривые радиусом до 10 м. Поезд должен проходить везде, где мог бы пройти «Богдан», иначе смысл затеи теряется.
Про кривые полностью с
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Toman
Цитата (Dimanya)
Хорошо подумал?
Вот скажем я каждый день выхожу на Парке Победы. Там эскалатор глубиной 80 метров. Ты предлагаешь мне все 80 метров (24 этажа) подыматься? А если я с суточной смены еду?
Может и в домах свыше 5 эт
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (ailcat)
В общем, каждый из торопулек (их 5-7% на подъем и где-то 10-15% на спуск) заставляет 10 человек тратить на эскалатор в 1,5 раза больше времени...
Каким образом? Я, хотя практически всегда, если только не дико устал, ид
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (Varanas)
Поэтому до тех пор пока правила не будут изменены, причем с четкой и однозначной формулировкой (а не как сейчас "в часы максимального пассажиропотока по указанию...") - левая сторона на подъем всегда будет ух
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (СтаС)
С переходом на зимний график будет эксперимент по увеличению парности. Под это дело перегнали в Выхино 2 восьмивагонника из вагонов первых выпусков. Как пойдёт - осенью увидим.
А что, может пойти как-то ин
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Toman
Цитата (Denver)
На тему высоких дверей - угу, послушайте, что скажет на это Ваша жена, когда полезет на переднее правое место на каблуках и в мини-юбке.
Не, это лучше послушать, что бы сказал я ещё раньше, только увидев свою,
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Toman
Цитата (Лесной Волк)
Овинище — Весьегонск — тупиковая однопутная 42-километровая железнодорожная линия, проходящая по территории Весьегонского района Тверской области, относящаяся к Октябрьской железной дороге и об
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...45 6 78... Последняя>>
Страница: 6 из 122
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]