|
|
Найдено 91 - 120 из 275
14 лет назад
Олег Черников
Цитата (М.Лисовин)
Поскольку в предприятии задерживают зарплату, троллейбусники кормятся из рук маршрутчиков, намеренно срывая выпуск
Ерунда. Водители маршруток не так уж много и зарабатывают, что они могут предложи
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (М.Лисовин)
То ли их регистрировали в Невинномысском РЭО ГАИ, говорят, сейчас можно не по месту регистрации.
Именно так. Если обратил внимание, часть городских автобусов вообще получила нефтекумские номера. ;)
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (titanic)
Ну раз уж зашла речь...А Ту-124 последние когда были списаны?? Вроде как в 80-х годах их практически уже не видели, если верить очевидцам. 8-)))
Аэрофлот, отставлены от работы в 1979, списаны в 1979-1980. МАП списаны в 1983, В
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (serg71)
В общем-то я и имел в виду, что все машины всех модификаций Ту-134Б ;)
Модификация А-3 (где-то с 74 кажется года) была с комплексом Гроза и переносом штурманского места в основную кабину. В принципе Б - это А-3 с моди
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (serg71)
Все "бэшки" и "ашки" последних серий были без "стеклянного" носа.
"бэшки" в принципе все с "Грозой" были, не только последних серий. "Ашки" последних серий как раз наоборот были с фонарём штурмана.
Цитата (serg71)
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (Владимир Cherny)
Те, что без остекления (могу ошибаться) расчиьаны на 3-х членный экипаж. Делались для ГДР (Интерфлюг) и еще для каких-то "братьев по разуму".
Для СССР тоже делали. ;)
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
По сабжу. Укороченные варианты машин в советские времена делать было нецелесообразно: мест и так нехватало, а билеты (на тридцатый день с момента покупки) летом расходились за первые четыре часа работы касс. Удлиненные
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (Роман Антипов)
Ну, тогда надо было поизводить Ил-86 вместо Ту-154. Максимальная вместимость.
Ага, только Ил-86 даже на закате СССР могли принимать всего 22 аэропорта, тогда как Ту-154 – 119. В самые лучшие времена Воронеж
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Сегодня в 8-15 видел 220-й на 2 маршруте в районе ЖД.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (М.Лисовин)
Ставропольское муниципальное унитарное троллейбусное предприятие с 25 января возобновляет обслуживание троллейбусного маршрута №11 (6-ая Поликлиника – Ж/Д вокзал).
Ура! Именно этого маршрута я боль
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (kalexandr)
Ляп, я специально на аэровокзале на Ленинградском как только приехал в 1978 году в Москву изучал простыню расписания между Ленинградом и Москвой и увидел не соотвествующие разрывы больше часа. Так что счит
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (kalexandr)
вспомните, что еще там ляп был про получасовой интервал рейсов из Ленинграда в Москву
Не ляп. В те годы между Москвой и Ленинградом было 12-15 ежедневных рейсов, с перерывом с 0-30 до примерно 7-20 утра. В промеж
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Ну и ну! От художественного фильма ждать таких точностей, как аэродром вылета! Да, фильм – безусловно авторский вымысел, но если уж придираться до каждой мелочи, то таковое событие могло иметь место и в жизни. До 15.10.1970 г
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Сегодня видел 207-й по единичке в районе ЖД вокзала.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Это Ту-134 ранних выпусков, короткий и без реверса. В салоне 124-го в районе центроплана был "горб" в проходе, именно это очень легко отличало его от салона 134.
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Газель, КаВЗ-685 и его "дети", ПАЗ-3205 и его "родственники".
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (Евгений Лысый)
Неужели тот автобус мне приснился?...
У нас в Ставрополе работал один ЗиС-159, правда списали его очень быстро, то-ли в 1960-м, то-ли в 1962-м году. Вполне возможно, что их было изготовлено несколько штук и
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (Злой Кот)
Кстати, кто знает, по какой причине Ставрополь отказался от КВР троллейбусов, ведь в 80-90-е его проходило более половины машин?
По той же причине, что и от закупки новых: на КР деньги нужны и немалые, кои
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (М.Лисовин)
Олег, а ведь 32а в будущем вполне можно заменить троллейбусом. Со строительством линий, конечно, но оно будет минимальным.
Согласен и сам давно об этом думал. Вот только будет ли кто-то сейчас разорятьс
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
Ну, вы шашкой размахались! :-) 43-ю маршрутку отменять вовсе необязательно, пассажиропоток на этом направлении такой, что переварит и её. А вот спрямить её маршрут через объездную (а-ля 13С в советские времена) - цены б ей не
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Олег Черников
2: Dima-K
1. 3359/3360
2. KHK/UHKK
2: Ngregory
В Сочи в Советские времена полоса была 2 600, потребная же для Ил-62М - 2 880, Для Ил-62 - 3 100. Вот потому и не летал. ;)
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (joy)
То есть кроме Норильска и Новосиба никто "бегемот" 86-ой не мог принять, поэтому он так нелогично летел?
Да.
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (Ngregory)
Здесь еще не упоминали рейсы из Магадана. По состоянию на 1989 год были:
Магадан-Братск-Свердловск-Краснодар;
Магадан-Братск-Свердловск-Симферополь;
Магадан-Братск-Свердловск-Минеральные Воды.
Все на Ту
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (Dima-k)
Спасибо за инфу. А вообще, куда летали из Комсомольска и Нерюнгри в конце 80-х?
Москва ч/з Емелю Ту-154 и Москва ч/з Хабаровск, Ил-62 с пересадкой в ХБР на 154
Новосиб-Чита-Комсомольск, Ту-154
Хабаровск-Комсомольск, 5
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Олег Черников
Цитата (юрий ступин)
Собственно, я и писал "не сильно больше". Признаюсь, правда, что расстояние брал из расписания аж 1965 г. (6465 км, если точно), ибо других не нашёл. Тогда, видимо летали ещё "вдоль Транссиба" (Казань - Красноя
Форум: Авиационный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]