|
|
Найдено 91 - 120 из 805
13 лет назад
Vitaly
Цитата (А. Роман)
В россии так можно сделать в билетом на сапсан, и сколько тогда такой билет будет стоить?
Можно сделать рублей на 200 дороже. Ну как с комбинированным билетом "аэроэкспресс+метро", где стоимость рублей на
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
ЦитатаА если без заезда в Нижний - сразу по Казанскому ходу через Муром?
Очевидно, не меньше. Но там с окнами проблема, Maximus71 писал, что пытался пробить дневной поезд Москва-Казань, получалось часов 15 пути.
Тут еще дело в
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (msk_passenger)
А ведь у ГЖД сидячий состав от "Б-1" остался. За сколько он сможет доехать в паре с ЭП10?
4.40 Москва-Нижний + около 7ч Нижний-Казань и минут 15 на смену направления в Нижнем. Вопрос, во сколько его отправлять из
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (mt2)Народу не понять,что инфраструктуры никакой. Будет минимум 8 часов ехать до Казани - кому такое нужно? Слишком оптимистично. Сколько там шел экспресс Ниж.Новгород-Казань в лучшие годы - 6,5 часов? И прибавим 4 час
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
95. Re: О "делах"
Цитата (Mousemaster)
Тоже мне сравнили. Брюссель - миллионный город, Париж (с пригородами) - многомиллионный. Так и поезда каждые 30 минут идут.
ЦитатаНепонятно другое - откуда в Петрозаводске столько желающих вершить в Москв
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Mousemaster)
Цитата (Карел)
... у людей останется больше времени, чтобы решить свои дела в столице.
А что, действительно людей, которым надо "решить свои дела в столице", так много, что они (только из Петрозаводска) создаю
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (БелЧернил)
Цитата (ЖелДор)
По моему для перевозок Д.Восток - Вост. Сибирь - Зап. Сибирь - Урал - Центр нужнее, реальнее и лучше развивать авиацию.
Она, как бы, уже развита, если, конечно, не считать огромный перечень з
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Отчаянный)ЦитатаЦитата (Отчаянный)Опять же, насчет продуктовых наборов - их наличием вагон с услугами и отличается, за его наличие и платят. Не хочешь - бери обычное купе.А если билетов в обычное купе нет? Это уже
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Olegbl4)
Ну вы представляете сколько будут там стоить билеты? Минимум 1000. Какая должна быть регулярность чтобы поезд хотя бы чуть-чуть пользовался спросом?
К сведению.
Билет в эконом-класс сапсана Москва-Тверь (165 к
Форум: Транспорт Екатеринбурга 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Роман Антипов)
Вот я тоже не понял... Причем покупать особо ничего не нужно, достаточно выцепить из 8-ми вагонной электрички четыре лишних вагона и получится уже 150 человек на 4-ре вагона.
На многих дорогах не разре
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Виталий Шамаров)
Цитата (Vitaly)Решения вроде закупить везде РА и собрать электрички из 2-3 вагонов не предлагать
Почему не предлагать? Если не нужна восьмивагонная электричка, зачем её финансировать? А если утром
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Виталий Шамаров)Цена должна считаться от пассажиропотока и реальных расходов на перевозки Тогда на линиях с объемом движения вроде: 1-2 пригородных и 1-2 грузовых в сутки, ради которых надо содержать инфраструкт
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Житель Владимира)
ГЖД и постоянный ток вещи несовместимые.
Да, тогда и Москва-Курский у ГЖД будет "окраина" )))
Эта окраина может быть очень хлебной, если сделать нормальное движение экспрессов на Владимир и Орех
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (Чока)
Да с ценами опять тупят. От Питера минимальная до Нижнего 4125, хотя средняя должна быть на уровне 3500, тогда б под завязку забивался.
Учитывая, что цена СПб-Мск в четверг, пятницу и воскресенье = 3450 р, то тогда л
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
Цитата (msk_passenger)Не прошло и пяти лет... А под ЭП10 можно хоть ехать без риска опоздать из-за того, что он во Владимире, к примеру, на смене тока зависнет? Или их довели до ума?
Говорят, что вчера это таки произошло, и "Буревест
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Дмитрий Васильев)
Много проходящих поездов есть более дешёвых за плацкарт.
Надо учитывать время отправления этих поездов и наличие плацкарта перед отправлением.
Много поездов идет после обеда из Ярославля на
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Роман Антипов)
Цитата (Vitaly)
1-го класса 1 вагона не хватит, в Рязани после отмены комсборов по сотне человек в 1-м классе может кататься (при свободных местах во 2-м и 3-м, т.е. люди добровольно берут 1-й).
Мне жена расск
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Алексей Колин)
Цитата (Радист)
но после того, как экспрессы официально стали считаться пригородными поездами ( 7ххх ) возник дефицит билетов.
Возник? А он и был всегда!
Был только в направлении из Москвы на выходн
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Дмитрий Васильев)
Только внешний вид поезда портить...
Внешний вид внешним видом, но недостаток ЭД-МКУ в низкой вместимости состава (по 30-50 чел на вагон) и высокой стоимости, при которой второй класс этого поезда
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Ngregory)
Потом - сколько процентов от общего числа плацкартного паксопотока составляют подобные дыры, куда самолеты не летают или летают, но за дорого? Думаю что не так уж много.
Очень и очень много. Посмотрите, к пр
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (dima_k)
В Москве аэроэкспрессы в Шереметьево (1,2,3) ходят раз в час и то полупустые, а вы по третьему варианту собираетесь до МАК строить ветку "скоростного транспорта" (трамвай или электричка) плюс станцию метро на о
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
Vitaly
Цитата (БелЧернил)Очень часто приходится слышать (и от Вас в том числе) о таком сценарии: что, вот, де, у них на двухпутке спокойно каждый час могут ездить скоростные (200 км/ч), регионалы (140 км/ч) и куча электричек и они удив
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (БелЧернил)
Цитата (Vitaly) Вроде же не так давно в соседней теме обсуждали, но ведь отсутствие всей необходимой информации - не повод утверждать, что этого нет.
А какой есть повод утверждать, что ЭТО есть? Кто-нибудь
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (БелЧернил)
Цитата (Олег Измеров)
Слушайте, а как же в Западной Европе при организации перевозок до 200 км/ч без выделенных путей сочетали местное, региональное и дальнее сообщение?
Никак! Или примеры приводите с у
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
http://www.rian.ru/society/20100317/214919673.html
Тверской губернатор назвал недопустимой созданную "Сапсаном" ситуацию
14:16 17/03/2010
ТВЕРЬ, 17 мар - РИА Новости. Движение высокоскоростных поездов "Сапсан", которые с середины декабря прошлог
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (БелЧернил)
У меня вот вопрос! А чего из пяти пар хотя бы одну не догадались завернуть в Новгород? По Чудово даже направления менять не надо! Вот идут два поезда 16.00 и 16.15 друг за другом - нахрена? Почему бы один из ни
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Schultheiss)
В 13/14 сидячка присутствует.
Однако, приимущества оной мне непонятны. На этом направлении есть масса недорого плацкарта, в т.ч. и днем, в котором можно лежать а не мучить спину+задницу.
Преимущества в быстр
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Bulat_)
но билет от Казани до Сергача стоит 369 (!) руб + 50 или 100 р за класс, а до Нижнего выходит не менее 600 руб.
А откуда столько до Сергача, там километров 250, а тариф на ГЖД вроде регрессивный. А вот до Нижнего километр
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Цитата (Vlad)
Цитата (Олег Измеров)
Пассажиры железных дорог ушли в небо
Из Москвы в Петербург дешевле улететь самолетом
....
Эксперты убеждены, что пассажиры сделали выбор в пользу авиакомпаний, которые установили тари
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Vitaly
Вообще в Брно-Вену от Пендолин толка особо не было, разница во времени пути с обычными EC была невелика. А теперь время увеличили минут на 15, стало как у обычных, ИМХО лучше бы вообще Пендолино убрали с венского напрямка,
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.005 seconds ]