Найдено 391 - 410 из 410
19 лет назад
den1101
> а как же линия в Строгино-Митино?
Так это и будет одна линия:)
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Как раз скорее всего под Яузой. Так же как и Российская - по Москва-рекой.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Невозможно, поскольку линия почти под прямым угом стоит к Красной площади. Есть поворот радиусом 150 метров, в сторону Площади Революции, там Скифы реально пройдут, но опять же - нет места для строительства вилки.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
394. Re: Бирюлево
> А по самим же лужковым и утвержденным.
Вопрос встанет ребром - Лужков и пересмотрит нормы:)
> Даже если там и не будет _свыше_ 40, все равно 1,5 депо для СТЛ мало.
С чего это Вы взяли?
Оба депо большие и ПРЕКРАСНО справляются
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
4 октября 2004 г. N 1949-РП
О вводе в эксплуатацию первоочередного
участка линии мини-метро от станции
«Киевская» до ММДЦ «Москва-Сити»
Во исполнение постановления Правительст
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
> Ну а поезда с Казанского на Ленинградский ход пойдут не раньше,
> чем участок Москва - Клин отберут у Октябрьской и передадут
> Московской дороге.
Не факт.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Господа, Вы не видели текст Постановления!
В кратце - линия, скорее всего, будет продлена до Живописной, а длинна платформ на "Международной" и "Москва-Сити" будет увеличена. Участок Киевская - Студенческая, а так же депо
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Зачем все так сложно?
В отдаленной перспективе (лет эдак через 30) железные дороги станут намного качественнее в обслуживании, подвижной состав должен быть похож на метро, что-то вроде Спутника, платформы - аля Выхино. Пл
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
399. Re: Яуза & Измайлово
В ТЧ-3 пока не зачем менять ПС, т.к. старые поезда еще побегают.
В первую очередь, начнут замену ПС на ФЛ на Русичи, а старые Ежи будут резать. Закончат замену ПС на СЛ. АПЛ - в последнюю очередь.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Станция Выхино сегодня - это не просто один из самых крупных пересадочных узлов Московского метрополитена, это еще и большая головная боль для всех, связанная с перегрузкой узла. 2 октября был открыт новый пересадочный
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
401. Re: Бирюлево
Vlad
Определенно, если организовать нормальное ж/д сообщение то проблема будет исчерпана. Но в данной конкретной ситуации проще и дешевле построить ЛМ до Царицыно. К тому времени ЗЛ будет разгружена за счет продления ЛЛ
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
402. Re: Бирюлево
А я кину схемку легкого метро (как и полгода назад:)
http://den1101.nm.ru/lm_birulovo.jpg
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Vlad
На 30% дешевле за счет укороченной длинны станции.
На 25% за счет более узкого сечения
Итого станция: на 55% дешевле.
Наклонный ход:
3 эскалатора вместо 4-х - значит, на 25% дешевле.
Вот и получается что в 2 раза.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Виталий
> С какой стати станция мини-метро (подземная, глубокого залегания)> будет вдвое дешевле аналогичной, но 162 метра?
1. Она короче на 30%
2. Она уже в полтора раза
3. Выходы и вестибюли предназначены на меньши пассажир
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Vlad
> Не стоит путать Солнцевскую ЛМ и Солнцевскую тяжелую линии.
> Это совершенно разные вещи. Проект ЛМ привел лишь к тому, что
> тяжелая линия не будет продливаться в Солнцево, а будет
> заканчиваться на "Олимпийской Дер
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
Из интервью Гаева:
«Надземное метро строить дешевле, — говорит Гаев. — Стоимость подземного участка 45 млн. долларов [имеется в виду за 1 км без подвижного состава; «московский» способ работ в Бутово], а наземного, котор
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
> Перестановка 3-го и 4-го путей между Лосиноостровской и Лосем
> сделана для того, чтобы товарняки могли спокойно заезжать с 3-го
> пути на сортировку, не пересекая 4-й путь.
Можно было бы сделать вилку+тоннель.
Но зачем вес
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
den1101
> Осенью 2002 года, когда все проекты были давно готовы,
> а линию уже начинали строить - проектировщики сильно
> сомневались, что в ближней (да и в дальней) перспективе эта
> линия куда-то пойдет.
Ну в Потапово на 1 перегон ещ
Форум: Метрофорум 19 лет назад
den1101
> А связка с АПЛ полностью живая, хотя и не приспособлена для
> пассажирского движения - на ней чрезвычайно высокий износ
> рельсов и подвижного состава из-за крохотных радиусов и т.п.
Пригодна.
Радиус 150 метров - вполне ук
Форум: Метрофорум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]