|
|
Страницы: <<Первая ...125126 127 128129... Последняя>>
Страница: 127 из 130
Найдено 3781 - 3810 из 3885
17 лет назад
Нихто
А зачем она по большому счету нужна эта линия? Только для того, чтобы на карте было 500 метров контактной сети, и это радовало глаз троллейбусных фанатов?
Еще говорилось, что перерубится связь от Москворецкого рынка с м.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3782. Re: новый троллейбус
миша777 писал(а):
-------------------------------------------------------
> почему из 677х ЛИАЗов не делали троллейбусы
Потому что при коммунистах на троллейбусных заводах делали троллейбусы, а на автобусных - автобусы.
Потому что троллейбус, со
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Евгений Куйбышев писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Выгнать машины МГТ не может никак, полномочий на
> > это у него никаких нет. Он может обратиться только
> > с соответствующей просьбой к ГИБДД, где, конечно,
> > с
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> Курс евро на сегодня 33.76, далее в расчётах он и
> будет приниматься.
> Например
> Вена: разовая поездка стоит E1.50, в салоне (у
> водителя или в билетном автомате) E2.00 - э
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Нихто
Лебедев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Отличные фотографии. Там интенсивное троллейбусное
> движение?
Более чем. Ежедневный выпуск на 4 маршрута: 23, 32, 41 и 41к - около 65 машин.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Евгений Куйбышев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот пока наш МГТ будет переносить провода, а не
> выгонять машины, нормального ОТ у нас не будет.
Ну, а пока наш МГТ не будет переносить провода, у нас скоро и не
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Ну, вообще-то, понятно, что в абсолютном выражении цены в Москве будут ниже. Меня больше интересовал вопрос по соотношению цены проезда и средней заработной платы.
А то еще при коммунистах любили говорить, что проезд в
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Нихто
Лев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дык и я - тоже; почти всегда. Но, увы, проблемы,
> хотя и всего несколько раз - были! Во всех случаях
> они возникали из-за пассажиров, уже после проезда
> остановки сообразивших,
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Лев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну, а по сути: формально любая неясность в
> трактовке всегда обязательна в пользу обвиняемого;
> то есть ежели претензии предъявлены водителю,
> трактовать надобно в его по
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Лев писал(а):
-------------------------------------------------------
> По ДИ водителя троллейбуса С-Пб, п.4.17
> При подъезде к остановочному пункту водитель
> обязан:
> - открывать все двери для высадки и посадки
> пассажиров;
> Таким образом, оста
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
АСЯ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это не спор. Нет такого понятия в Москве как 3-й
> троллейбусный парк. Просто нет такого и всё.
Официально нет. Но в обиходе такие понятия как 3-и троллейбусный и 8-й автобусны
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3792. Re: конечно лучше
АСЯ писал(а):
-------------------------------------------------------
> ведь харькив ещё не заслужил цивилизованную
> систему оплаты проезда
Называть АСКП цивилизованной системой оплаты проезда - по-моему, чересчур.
Москвичи бы с удовольстви
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
АСЯ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот такие у нас ревизоры ФАТП от 3-го не отличают,
> зато рапорта и кляузы, это мы могём!
Спор на тему "3-й троллейбусный или ФАТП?" так же перспективен, как и на тему "ЗИУ-9 или З
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Алексей Климов писал(а):
-------------------------------------------------------
> #2 Разворачиваться через Белорусский вокзал, аки
> писано на трафарете, но оно же и гиморно, ведь
> известно, что под проводами на площади "Белика" -
> автостоянка.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
А вот еще, совсем недавно.
http://www.tr.ru/forum/read.php?3,379326
Кстати, обсуждение тоже началось с Рязани.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Сегодня в газете "Метро" была заметка с очередными высказываниями нашего глубокоуважаемого Юрия Михайловича, где он опровергал тезис, что Москва очень дорогой город. Он, в частности, сказал, что безработица в Москве 0,6 %
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Нихто
Лев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Тумблерный щиток - как щиток, обычный; что без
> удлиннителей - так ведь машина на ТР, выедет на
> линию - поставят. Про лампочки дверей я уже писал,
> полагаю, на линейной машин
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Pasha писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот педали относятся к органам управления?
> Расскажите, пожалуйста, кто-нибудь как выбрать эти
> самые 15, 17, 18 позиции. Неужели нога водителя
> должна это всё так чувствоват
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Уж не знаю, кто там и сколько разрабатывал и просчитывал, но, по-моему, там как не сделай, все нехорошо будет. Не одно, так другое.
А здесь, если я не ошибаюсь, они по максимуму использовали уже существующую служебную сеть
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Колян писал(а):
-------------------------------------------------------
> А почему бы начинать рейс не от к.ст., а
> неподалёку от неё? Ведь с Бутырской тоже можно
> повернуть на Масловку, т.е на трассу?
Ну, с житейской точки зрения может и можно. Н
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
an-tonik писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вы видели КАК выезжает из парка вечерний выпуск
> 35 м-та!
>
> Например так... не выезжает!
>
> Так что, может и через Бутырскую быстрее
> получится)))))
Что-то я не очень поня
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3802. Re: Ограничения.
Hames_Hamov писал(а):
-------------------------------------------------------
>До введения
> АСКП водитель должен был останавливаться, но двери
> открывал только при наличии пассажиров.
По Инструкции водитель должен был останавливаться на всех ос
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3803. Re: 5-троллейбусный
Дмитрий Касаткин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Т.е. ты считаешь, что без управленцев парк
> прекрасно бы работал? Так управленцев там всего
> пять человек (директор, его замы и главный
> инженер), что явно не с
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
АК(Александр) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну почему же, как раз через Динамо можно выехать
> на линию 5к (к Савеловскому вокзалу)
Это получается, что нулевой рейс 5к к Савеловскому получается такой:
Из парк
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Сергей # писал(а):
-------------------------------------------------------
>> как тогда в этом расписании -
> http://www.minsktrans.by/schedule-city.php?day=1&r
> oute=801 - расценивать наличие 34 отметок с 14.00
> до 15.00 по ост. "Аэропорт Минск-1" в направлении
> АВ "Московский"? ка
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Дьяконов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что касается описанного мною случая...
> ...Так что здесь вопрос остаётся
> открытым.
>
> Что касается процедуры замера тока утечки, то
> когда она должна проводиться: по
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3807. Re: 5-троллейбусный
Дмитрий Касаткин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пусть и с 45-ю машинами, пусть только на двух
> маршрутах. Но ведь работают же и надо заметить
> довольно неплохо. А значит должны быть и
> бухгалтерия, и плановый
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3808. Re: 5-троллейбусный
Дмитрий Касаткин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нихто писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > У меня вопрос возник. Интересно, сколько
> > администрации там сидит на 30 живых
> троллейбусов?
>
> Как и в лю
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Мы говорим о разных вещах. Вы говорите о конечной точке маршрута, а я имею в виду конечную станцию, где есть диспетчер, который регулирует движение. В этом смысле общих конечных с др. маршрутами ФАТП у 84-го нет.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
3810. Система "Звезда"
Хорошая система, навороченная и дорогая, наверное.
В принципе понятно, что она подсчитает, сколько народу в салоне и сколько из них оплатили проезд, и выведет эту информацию на дисплей водителю. Ну, а дальше что?
При дос
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<Первая ...125126 127 128129... Последняя>>
Страница: 127 из 130
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]