ТРАНСПОРТ в России

Страница: 5 из 8
Найдено 121 - 150 из 229
14 лет назад
дмитрий из нн
Летом 2009 видел расписание на скоростной теплоход до Макарьева. Вроде это был "восход". Цена билетов была 800-1000 рублей. Цитата (Лапшов Игорь) А с 2007 и Горьковская отказалась дотировать. Потому Метеоры больше и не пошли и
Форум: Водный транспорт
14 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Былподмостом) Я не могу понять почему власти обвиняются в намеренном устройстве козней с Канавинским?! Да, прошляпили, да, не подготовились. Но пакостить горожанам специально?! Хм, не верю. Преступным считается
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Имхо мой вариант выхода из сложившейся ситуации. http://s53.radikal.ru/i140/1004/2b/dee378a23705.png 1. Сохранение трасс автобусных маршрутов, проходящих через Канавинский мост. 2. Облегчение передвижения по центру города. 3. Возможность оп
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Проблема в состоянии путей и ПС, а не трамвае как виде транспорта. А с канавинским мостом вообще анекдот сплошной, а уж что будет с 3 апреля... Действия власти: рекомендуют пересесть на ОТ-никто кто имеет машину не сядет в
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Какая связь между трамваем и нагрузкой? Что трамвай 100 тонн весит или двигается прыжками?
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
127. Re: BAHN
Недавно появилась глупая, но всё-таки идея. Решил сделать выдуманную узкоколейную сеть, на основе ранее существовавшей. Существуют ли модели узкоколейного ПС и спец. объекты вроде анимированных кранов или вагонов-дум
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
14 лет назад
дмитрий из нн
14 лет назад
дмитрий из нн
Да, ладно... кто в эти генпланы смотрит. Нижний уже 15 лет строят строго противополжно двум генпланам. Последний год с песнями и плясками делают третий, картинки красивые, а что спросишь конкретно-общие фразы в стиле "да п
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Связь есть, бюджет один. Где потратились, где-то экономить. Моразму властей нет предела просто! после открытия метро популярные маршруты 1,21,27 якобы никому нужны не будут, а нынешние 10,18,19 видимо у них в мозгах набиваютс
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Видимо метро оттягивает на себя миллипрды из бюджета и на привычный ЭТ денег уже не остаётся. поэтому и хотят закрыть линии. Метро хорошо, но не настолько, чтобы трамвай вырубать. Стоит вспомнить историю на пр. Ленина. П
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Невероятно висючий сайт у вестей этих. Нет ссылки для скачивания?
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Присоединяюсь к позравлению! По возможности снимите несколько коротеньких видео с вагоном на линии, особенно как проходит стрелки на каком-нибудь треугольнике.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Если и сравнивать по себестоимости маршрутку и автобус, то всё-таки соответственно вместимости. Например, лиаз на 115 человек и 9 газелей. И то тогда выгоднее будет не газель.
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
14 лет назад
дмитрий из нн
Метро это невероятно дорого, например, в Нижнем Новгороде метромост с подходами и перегон со станцией "Горьковская" стоят 22 млрд рублей. На эти деньги можно было сделать всё, что угодно. А Новосибирску, имхо, стоит восст
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
К сожалению практически никто не понимает или не хочет принимать то, что трамвай для города наиболее удобный и относительно недорогой транспорт. В Дзержинске и сейчас, несмотря на ужасное состояние вагонов и путевого
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
И 091 жив и прочие 40 консервов. А ремонтировать вагоны в дусте никогда не умели, снегочисты хранятся в ангаре круглогодично и т.п. Причин здесь несколько: наплевательское отношение власти и руководства депо к трамваю и б
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Войбокало) В Дзержинске на днях на 4 маршруте заметил работающий днём трактор, ходивший по путям и сгребавший снег по бокам от рельсов. Насколько я знаю, минимум 3 снегоочистителя в депо имеются, так зачем же трак
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Несомненно трамвай нужно попытаться спасти. К сожалению, НзОТ не с нами. Если что-в личку.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Если пободаться, то ещё не факт. Черпайте идеи - http://transport.vpeterburge.ru/index.php http://www.vrntram.org/
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Безусловно проблему надо "нести в народ", при возможности конечно. А так можно сконцентрировать силы на поддержании маршрутов №2, К(в часы пик) и "Ул.беляева-Ул.лебедя".
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
дмитрий из нн
Отличные фотогалереи! Спасибо!
Форум: Трамвайный форум
Страница: 5 из 8

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]