25 октября (воскресение) на канале "Россия" в 11:10 в сюжете новостей будет тема: "Каким будет Петербургский трамвай в будущем?"

0

0

Вот мне подарочек на ДР сделали:((( Анонс напоминает 2005 год, когда обсуждали закрытие линии через МЛШ и "пустой" 11й.

0

Программа "События недели". Хотя я предпочёл бы видеть это в "Вести. Дежурная часть" или "Честный детектив".



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.10.09 19:01 пользователем Timofey.

Посмотрел, в общем то сказали очевидные вещи. Зы судя по подаче материала журналисты скорее за трамвай )

Был сюжет про Берлускони и Путина, про их договор о совместном трамвае, только вот никакой конкретики не прозвучало.

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2009/news_detail.asp?id=7598
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2009/news_detail.asp?id=7599

Это от 24 октября видео - видимо сегодняшние сюжеты выложат вечером или завтра.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 25.10.09 11:41 пользователем Дарк.

Ничего нового не сказали,но проблему обрисовали правильно,несмотря на то,что канал РТР,как бы выражающий мнение губернатора. И то хорошо. Может что-то и изменится. Если бы ещё и руководство бы сменить... Ну нет и ТМ и ТБ хозяина, нынешние,так,временщики. В этом то и беда НАША.

Господа, а цена в 55 тысяч рублей за метр трамвайных рельсов на бетонном основании насколько достоверна? Кто знает?

Цитата (Игорь Д.)
Господа, а цена в 55 тысяч рублей за метр трамвайных рельсов на бетонном основании насколько достоверна?

Европейская средняя цена новостроя по полотну и КС без спецсооружений - 1 млн евро за км. Ну так, у нас и автобаны раза в три дороже немецких стоят;-)

Трамвайные Т-62 стоят ~38 тысяч за тонну (8 с копейками метров пути). Железнодорожные магистральные ЖБ шпалы ~1500р за штуку, не думаю что трамвайные сильно дороже. Не знаю, честно говоря, какое количество шпал требуется для трамвайных путей, но если в среднем считать по 2 шпалы на метр, получим 7 метров пути за ту же сумму. и 320 тысяч - стоимость укладки этих 7 метров.
Данные о ценах взяты из сети.

Цитата (koi-)
320 тысяч - стоимость укладки этих 7 метров.
Данные о ценах взяты из сети.

А если все же плясать от них, то зная время на сборку плети и уровень трудозатрат, то при взятии такой цифры за основу или зарплата путевого рабочего - тыщ 200 в месяц, или процент отката при такой цене надо считать не меньше 80. Не верю ни в то, ни в другое... Хотя по некоторым наблюдениям вторая цифра может быть и правдой

Если говорить об обычной технологии укладки пути (РШР + основание, но без укладки дорожного полотна поверх РШР), то в одном красивом и солнечном городе в этом году стоимость КР 1 п.м. пути составила примерно 13 тыс. рублей. Качество укладки высокое, организатор и подрядчик работ - местная Служба пути. Вот и делайте выводы, куда идут деньги питерских налогоплательщиков, и в каком количестве.

Сюжет: http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2009/news_detail_v.asp?id=7601
подведение итогов голосования: http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2009/news_detail_v.asp?id=7609

А что это за идея "выделенной зоны для общественного транспорта" на ул. Десантников? Ну, с пр. Косыгина всё ясно (что ничего не ясно), разговоры о том, чтобы сделать там трамвайно-автобусную выделенную полосу ходят давно, и это оправдано в плане пробок (но непонятно в плане троллейбуса). Но на Десантников то это зачем? Достаточно просто отремонтировать рельсы (в 1 очередь между Петергофским шоссе и ул. Рихарда Зорге). А автобусы (которые, кстати, ходят не на всём протяжении этой не самой длинной улицы) и так в пробках не стоят, потому что пробок на ул. Десантников нет (ну, кроме случаев каких-нибудь ремонтов или аварий на тепломагистралях). Вот на ул. Маршала Казакова - почему бы и нет (пробки от остановки "Школа" в сторону пр. Маршала Жукова там довольно часто, особенно в выходные), но и тут вопрос - стоит ли ради одного 26 автобуса, ходящего, к тому же далеко не раз в 5 минут, городить огород?
Или это очередной ляп, наподобие "первой ветки скоростного трамвая, которая в конце 2010 года свяжет Пулково и площадь Восстания"?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.10.09 03:37 пользователем Александр Александрович.