Как минимум раз в месяц вижу трамвай, который идет по Колокольной, но, понятное дело, там нерегулярное движение.

Может, кто в курсе, собираются ли возвращать на Колокольную хоть один трамвайный маршрут? Если нет, то будут ли снимать рельсы? Или они необходимы, чтобы перегонять вагоны с Выборгской стороны в Купчино?

В 2005 или 2006 году на Колокольной была полная реконструкция трамвайных путей. Однако там трамвай не ходят из за пробок на Литейном а также ремонт у Финлянд. вокзала. Демонтаж невозможен. Очень хорошо пустили бы до Финбан 25-й маршрут. если бы выделенка на Литейном

0

0

Иван писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Нет. Просто это самая быстрая связь. А так ещё есть: "Марата - Звенигородская - Загородный - 1 Красноармейская - Троицкий - Лермонтовский - Садовая - Инженерная - Белинского - Литейный - ..."

0

Выделенка на Литейном и выделенка на Садовой были бы спасением.
Но именно поэтому их не будет.

Сколько денег налогоплательщиков вложили денег на реконструкцию трамв путей на Колокольной чтобы трамвай ходили нормально бесшумно, но ан нет, Комитету по транспорту наплевать на пассажиров. А ведь можно пустить по нему 25 маршрут до Финбана -выручка бы как у "сотки" по Просвещения

alex25.52 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сколько денег налогоплательщиков вложили денег на
> реконструкцию трамв путей на Колокольной чтобы
> трамвай ходили нормально бесшумно

Ну так заявите в Счетную палату!

> Комитету по транспорту наплевать на пассажиров. А
> ведь можно пустить по нему 25 маршрут до Финбана
> -выручка бы как у "сотки" по Просвещения

Выручка была бы как у любого трамвая в пробке, т.е. - никакой!

alex25.52 писал(а):
-------------------------------------------------------
> ведь можно пустить по нему 25 маршрут до Финбана
> -выручка бы как у "сотки" по Просвещения
25-й маршрут не возможно продлить до Финляндского вокзала по причине того, что негде разворачиваться, т.к. путей на Финском переулке (по которым он разворачивался) нет. Да и к тому же огромные пробки на Литейном и в районе Финбана.

Почему невозможно? С Лебедева направо на Комсомола, а дальше с Боткинской на Литейный. Или нет какой-либо кривой?

mt2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Почему невозможно? С Лебедева направо на
> Комсомола, а дальше с Боткинской на Литейный. Или нет какой-либо кривой?

Вот как раз этой кривой, которая "дальше", и нету. На узле Боткинская-Лебедева - только 3 правых поворота и ни одного левого.
В обратную сторону тоже никак. Разворот со стороны Литейного невозможен после демонтажа Финского переулка.

Со стороны Лебедева есть левый поворот на Боткинскую.Но зато нет поврота от Финбана налево на Комсомола,там почему-то только направо.Когда ремонтировали могли бы и сделать.Тогда бы открыли 19 маршрут Карбюраорный завод- Финбан.

ленинградец писал(а):
-------------------------------------------------------
> Со стороны Лебедева есть левый поворот на

Сэр, отсыпьте травы. После недавнего ремонта там нет никаких остатков от левых поворотов. Отсутствует и правый поворот север-запад (его можно заменить разворотом по кольцу). Да и не нужны там при наличии кольца левые повороты, кроме единственного восток-юг (его нечем заменить).

> Боткинскую.Но зато нет поврота от Финбана налево на Комсомола,там почему-то только направо.

Вы точно пишете из какой-то альтернативной реальности. Всё как раз наоборот.

вот ещё что подумалось - если случится очередной всплеск демонтажей, от Кузнечного до Белинского пойдёт под снос первой.
во-первых, больше нечего, во-вторых, шпалы на Колокольной, в-третьих, это не разрывает связи.

0

Можно 25-ый продлить по Литейному, Лесному, до Выборгской, а 49-ый по Литейному, Инженерной, Садовой, через Троицкий мост, Куйбышева, Боткинской, до Финбана; или наоборот.

Stanly писал(а):
-------------------------------------------------------
> Можно 25-ый продлить по Литейному, Лесному, до
> Выборгской, а 49-ый по Литейному, Инженерной,
> Садовой, через Троицкий мост, Куйбышева,
> Боткинской, до Финбана; или наоборот.