Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> Зуб даю, что с Ладожского вокзала через
> Финляндский мост ничего не ходило.

Это ты моему брату скажи, он по такому маршруту уже ездил.

HAV писал(а):
-------------------------------------------------------
> Денис С писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Зуб даю, что с Ладожского вокзала через
> > Финляндский мост ничего не ходило.
>
> Это ты моему брату скажи, он по такому маршруту
> уже ездил.
В каком году? Впрочем, я имел ввиду на постоянной основе.

HAV писал(а):
-------------------------------------------------------
> Денис С писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Зуб даю, что с Ладожского вокзала через
> > Финляндский мост ничего не ходило.
>
> Это ты моему брату скажи, он по такому маршруту
> уже ездил.
... на постоянной основе ходило, когда еще не было Ладожского вокзала, а была только ст. Дача Долгорукова, было сие в 1990-е годы, когда существовал по СВ э/п Шапки-Васкелово и Васкелово- Волховстрой и еще что-то подобное на Мгу с приозерского направления...

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> > > Зуб даю, что с Ладожского вокзала через
> > > Финляндский мост ничего не ходило.
> >
> > Это ты моему брату скажи, он по такому маршруту
> > уже ездил.
> В каком году? Впрочем, я имел ввиду на постоянной
> основе.

Еще до постройки Ладожского вокзала была попытка (продолжавшаяся 1 или 2 года) пропускать электрички насквозь со стороны Тосно и Мги через Дачу Долгорукова на Сосновское направление; ради этого на Даче Долгоруково даже построили высокую платформу на 4 или 5 вагонов и поставили будку билетной кассы. Но 2 или 3 пары электричек в день пассажиров не привлекли – и от идеи отказались.

А.Р. писал(а):
-------------------------------------------------------
> ... на постоянной основе ходило, когда еще не было
> Ладожского вокзала, а была только ст. Дача
> Долгорукова, было сие в 1990-е годы, когда
> существовал по СВ э/п Шапки-Васкелово и Васкелово-
> Волховстрой и еще что-то подобное на Мгу с
> приозерского направления...
Я знаю про эти электрички. Но я всегда думал, что они шли по ветке Ржевка-Горы. Опять же они с вокзала не отправлялись, а шли через Дачу Д. транзитом.

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я знаю про эти электрички. Но я всегда думал, что
> они шли по ветке Ржевка-Горы.

По Ржевка — Горы транзитом ходила только "садоводческая" электричка СПб-Финл. — Пупышево (летом по пятницам и воскресеньям).
Кстати, на Васкелово с Тосненского направления иначе как через Дачу Долгорукова и не проехать. Я сам как-то раз ехал на такой электричке от Колпино до Ручьев – между Фарфоровской и Ручьями ехало не больше 2 десятков пассажиров.

А всё потому, что маршрут проссто надо "раскатать", то есть, сделать на пару лет маленький интервал на таком маршруте, часто его пиарить... И народ бы поехал.

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> В каком году? Впрочем, я имел ввиду на постоянной
> основе.

Года 2-3 назад, максимум 4.

0

Через Саблино ходят регулярно. Потому что до фига много чего "ремонтируют"... Хотя чаще я наблюдаю товарняки во время в которое должны идти электрички... Так что...

Электричка с Дачи Долгорукового ходила одно (или даже два) лета именно с этой станции, а не с Финляндского. Отправлялась она около 15 часов дня. И была шикарным вариантом чтобы ехать с Фарфоровской или Сортировочной, потому что ехала не с Московского вокзала и не забивалась там... Кстати, шла она вроде до Мги... :))) В общем, идеальный вариант для связи Купчино - и садоводств вдоль ветки ж/д до Мги. А многие и получали/покупали участки именно по причине простоты добирания...

Просмотрел архивы. В 2001 этих эл-ек вроде как не было, в 2003 у меня уже Ладожский вокзал значится...


"Садоводческая" Финл. - Пупышево ходила даже в прошлом году. По моему она шла сначала на Ладожский, а потом уже с него через Пискарёвку на Финляндский. Правда стояла она долго на Ладожском...

Игрик писал(а):
-------------------------------------------------------
> Электричка с Дачи Долгорукового ходила одно (или
> даже два) лета именно с этой станции, а не с
> Финляндского.
Неужели правда? А откуда ее подавали? Если это так, то для меня это большое открытие.
> Просмотрел архивы. В 2001 этих эл-ек вроде как не
> было, в 2003 у меня уже Ладожский вокзал
> значится...
В каком же году они были?
>
> "Садоводческая" Финл. - Пупышево ходила даже в
> прошлом году. По моему она шла сначала на
> Ладожский, а потом уже с него через Пискарёвку на
> Финляндский. Правда стояла она долго на
> Ладожском...
Да, сам на ней ехал. Упорно объявлялось и писалось, что она едет через Дачу Долгорукова. А в этом году она есть?

Меня тоже этот вопрос волнует. А были ли электрички на Мгу через Ржевку, и были ли электрички с Финляндского вкз. через Финляндский жд. мост?

ТБ_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> А были ли электрички на Мгу через Ржевку

Был период (год или два), когда электричку Ржевка — Горы продлевали до Мги.
И Пупышевская садоводческая (летом ПтВс) шла через Ржевку, пока не был построен Ладожский вокзал и для нее не сделали тупиковый заезд до него.
Наверное, в новом летнем графике снова будет такая

> и были ли электрички с Финляндского вкз. через Финляндский
> жд. мост?

Вроде никогда такого не было.
Единственный случай, когда электрички с пассажирами ходили через Финляндский мост – это указанные выше маршруты с Тосненского и Мгинского направлений на Васкелово.

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> И Пупышевская садоводческая (летом ПтВс) шла через
> Ржевку, пока не был построен Ладожский вокзал и
> для нее не сделали тупиковый заезд до него.
Т.е. на Д.Долгорукова она выходит не заезжала?

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> А.С. писал(а):
> --------------------------------------------------
> > И Пупышевская садоводческая (летом ПтВс) шла через
> > Ржевку, пока не был построен Ладожский вокзал и
> > для нее не сделали тупиковый заезд до него.

> Т.е. на Д.Долгорукова она выходит не заезжала?

Нет, конечно не заезжала (до постройки Ладожского вокзала): она шла через Кушелевку, Пискаревку, Ржевку, Заневский Пост и дальше на Манушкино, Горы.
Причем НЯП без пассажирских остановок от Ржевки до Мги; хотя где-то я читал, что "по просьбам трудящихся" вводили остановку на Заневском Посту, и люди там карабкались прямо с земли на электричку с неподнятыми фартуками.

Вообще, есть где-нибудь в инете архив старых ж.д.расписаний? Пытался найти, ничего не получилось. А так интересно бывает заглянуть назад хотя бы лет на 5-10.

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще, есть где-нибудь в инете архив старых
> ж.д.расписаний? Пытался найти, ничего не
> получилось. А так интересно бывает заглянуть назад
> хотя бы лет на 5-10.

У меня есть большой личный архив книжечек расписаний. Но выкладывать их в сеть – очень уж геморройно.
Задавайте конкретные вопросы – постараюсь ответить.

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> У меня есть большой личный архив книжечек
> расписаний. Но выкладывать их в сеть – очень уж
> геморройно.
> Задавайте конкретные вопросы – постараюсь
> ответить.
Вот меня конкретно интересует то, о чем Игрик говорил: в каком году была электричка от Дачи Долгорукова через Финляндский мост и Фарфоровскую.

Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот меня конкретно интересует то, о чем Игрик
> говорил: в каком году была электричка от Дачи
> Долгорукова через Финляндский мост и Фарфоровскую.

Вот такого не помню. Почти уверен, что в книжечках расписаний этого не было. Возможно, какой-то разовый сезонный "эксперимент" на недолгий срок.
Про электрички со стороны Фарфоровской через Дачу Долгорукова на Васкелово может быть смогу найти.

ходила пару лет в начале 90-х/емнип 92-93/ городская -
с Финляндского до московского вокзала
с остановками полюстрово, дача долгорукова, Глухоозерская
1-3 пары в день