Серега_из_Рыбацкого писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сейчас мне 24 года, но я четко помню, что через
> старый (горбатый) Володарский мост я с родителями
> ездил на КТМах. На каком маршруте они могли
> работать? Уж не на 7ке ли?

КТМы в ТП4 были примерно в 1982-85 гг., потом все переданы в СТТП.
НЯП, в те годы ни 7, ни 24 маршруты ТП4 не обслуживал, там ездил только ТП7. На 44 или 38, которые были совместные ТП4 и ТП7 вроде были только одиночники, а КТМы НЯП ходили только двойниками по СМЕ.
Во времена КТМов в ТП4 помню их на маршрутах 10, 28, может быть 23.
Могу высказать предположение, что в какие-то периоды при одном из долгих ремонтов злополучного моста Александра Невского 23-й мог ходить через Володарский мост.

Виктор Бойков писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Не понял, что вы имеете в виду…
> > Не помню там никаких временных линий. Разве
> > что при строительстве моста немного переносились
> > вбок
>
> Нифига себе "немного". Они были вообще вынесены с
> проспекта к фасадам домов по Прямому.

Да, теперь вспомнил такой эпизод - спасибо!
Как-то совсем вылетело из памяти :))

0

Ох, хоть и мне надоело уже сто раз отвечать!

Обыкновенные командировочные рейсы, которые тогда регулярно существовали.
Парники КТМ-ов на 7-ке (правда в конце 80-х, начале 90-х, когда 7-ка ходила не через Володарский мост), помню неоднократно, а ещё мой друг кондуктор ТП-7 успел прокатиться в командировочном рейсе на 16-ом до Броневой, ну и то что ещё бывали трамвайные маршруты на ППП со всего города в дни крупных матчей...

Если уж об этом заговорили, то по рассказам того же кондуктора ТП-7 раньше вагоны разных парков обязаны были буксировать неисправный вагон в его парк и бывали случаи, как
сломанный 13 трамвай тащили володарцы или смирновцы до ТП-9 им. Котлякова, кстати когда перестало быть это братство между трампарками и почему?

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Серега_из_Рыбацкого писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Сейчас мне 24 года, но я четко помню, что через
> > старый (горбатый) Володарский мост я с
> родителями
> > ездил на КТМах. На каком маршруте они могли
> > работать? Уж не на 7ке ли?

> Кстати, у метро, сбоку от кинотеатра до сих пор висит растяжка, по которой можно отследить старую трассу в сторону реки. Она действительно пройдёт чуть южнее, чем въезд на эстакаду.

Да, прямо по Матюшенко. Кстати, возможно там и рельсы до сих пор частично лежат - их сначала просто грунтом засыпали, чтобы газон сделать.

Бараш Алексей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если уж об этом заговорили, то по рассказам того
> же кондуктора ТП-7 раньше вагоны разных парков
> обязаны были буксировать неисправный вагон в его
> парк и бывали случаи, как
> сломанный 13 трамвай тащили володарцы или
> смирновцы до ТП-9 им. Котлякова, кстати когда
> перестало быть это братство между трампарками и
> почему?
>

Раньше - это когда? В конце 80-х и ныне буксировка осуществляется только до ближайшего места, пригодного для отстоя (кольца, тупики, трампарки и пр.). Вагон, буксировавший несправный, возвращается на свой маршрут. А за неисправным приезжают перегонщики, которые на своей (парковой) технике буксируют "дохлого" в парк. По-моему, рационально.
Братство между трампарками не прекращалось. Всё зависит от конкретного водителя. Были в моей практике и такие, кто наотрез отказывался ехать в объезд при задержке (и стоял прямо перед стрелкой, чем держал всех за ним стоящих), а не то чтобы помочь на линии.

>Виктор Бойков написал:
>у метро, сбоку от кинотеатра ("Спутника"-прим.Виталий Громов) до сих пор висит растяжка, по которой можно отследить старую трассу в сторону реки.

А где можно посмотреть фотографии старой трассы, и, если есть, нынешнюю фотографию данной растяжки.
Заранее спасибо.

0

Дем писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, прямо по Матюшенко. Кстати, возможно там и
> рельсы до сих пор частично лежат - их сначала
> просто грунтом засыпали, чтобы газон сделать.

Но НЯП стрелки на Обуховской Обороне и начальный (восточный) участок пути сейчас тот же, что был при сатром Володарском мосту.

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Да, прямо по Матюшенко. Кстати, возможно там и
> > рельсы до сих пор частично лежат - их сначала
> > просто грунтом засыпали, чтобы газон сделать.
>
> Но НЯП стрелки на Обуховской Обороне и начальный
> (восточный) участок пути сейчас тот же, что был
> при сатром Володарском мосту.

Таки НЕТ. И смутно мне это помнилось, и трассировка от той самой растяжки выходит южнее (в створе переулка Матюшенко). А сейчас случайно обнаружил подтверждение - старый треугольник находился не севернее снесённого и вновь поставленного дома (между ним и ЛФЗ, как сейчас), а южнее, между домом и райсоветом.



Кстати, вообще неплохая тема.