На перекрестке 8-9 линий В.О. и Среднего пр. сегодня развесили знаки (кирпичи, стрелки). Пока закрыты плёнкой.

Вчера прошел по Вознесенскому от Грибоедова до Декабристов. Поразило что за время моего пешего прохода по полосе для ОТ под кирпич проехало 4 тачки.
На углу с Казанской стоял регулировщик, управлял светофором... Думал уж к нему подойти да спросить чего не штрафуешь то??? Но когда подошел, одну из таких АУ тачек он таки остановил. Но лишь одну из 4-х...

Откуда вывод что полосы для ОТ действительно надо отделять бордюрами, заборами, бетонными стенами и колючей проволокой - от всяких АУ.

Вопрос такой. Если на Невском сделают правые полосы для ОТ и отделят бордюром к примеру то:
1. Получается что остановка частного транспорта на Невском будет исключена? А где остановиться если нужно?
2. А как ОТ будет делать левые повороты? Например все м-ты к пл.Труда (на М.Морскую). Разве можно будет организовать поворот налево с правой полосы без перестройки?

Хотя, полагаю, на этом участке полосы могут и не сделать - по Лиговскому принципу, чтоб было где пробке собраться..

0

На Среднем пр. машин меньше не стало, может процентов на 10, почти незаметно.
И ездят, и паркуются...

Впрочем, про Средний отдельную ветку открыли:
http://forum.tr.ru/read.php?9,618280

Я слышал, что с нового года штрафы за нарушение ПДД сильно возрастут. Навскидку, вот статья:
http://www.izvestia.ru/economic/article3111700/

UPD: более подробная статья + таблица:
http://kp.ru/daily/24026/91855/
http://kp.ru/daily/24026/91905/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.12.07 17:32 пользователем Константин Колинько.

Средний проспект В.О. имеет ширину 28 метров.
Садовая - 24,5 метра.
Можно ли на Садовой сделать выделенку трамвая + по две полосы авто?

Цитата (tura8)
Можно ли на Садовой сделать выделенку...

Если говорить о разрешении парковки, то уже не по госту, а по уму надо выделять отдельную парковочную полосу с разметкой, её ширина всего 1,8 метра. Т. е. в какой-нибудь европе 24 метра были бы 2*3 полноценными полосами для движения, и вполне на парковочный ряд с одной стороны осталось бы - даже с учётом островков остановок на выделенке. В Вост. Европе на подобного рода улицах "выделенка" - всего лишь что-то типа поребрика.

Цитата (tura8)
Средний проспект В.О. имеет ширину 28 метров.
Садовая - 24,5 метра.
Можно ли на Садовой сделать выделенку трамвая + по две полосы авто?

можно, конечно.
http://fotki.yandex.ru/users/ivverg/view/198764/?page=0
правда, там я ширину проезжей части брал 18 метров. В местах остановок - по 1 полосе... если делать остановки между путями или сплетение путей, тогда можно ещё одну полосу добавить... В первом случае необходимо либо левостороннее движение трамваев, либо вагоны с дверьми на обе стороны...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.02.10 19:26 пользователем Иван.

0

А зачем? Вот вариант полностью пешеходно-общественнотранспортной улицы (компоновка полотна; по окочании стройки тут ещё и 133 автобус пустили).
Вот - там же, рядом - компоновка "выделенки лайт" вместе с полосой для парковки.
Вот ещё вариант, и ещё. Цена - три копейки, эффекта - на миллион.
Статья с организационно-техническими подробностями - на чешском, и её "сносный с пивом" перевод гуглотолмачом на русский.

Цитата (Владимир Валдин)
Вот вариант полностью пешеходно-общественнотранспортной улицы (компоновка полотна; по окочании стройки тут ещё и 133 автобус пустили).

Дом в правом углу фотки - типичный бомжатник!

Цитата
компоновка "выделенки лайт"

Все прекрасно (кроме того, конечно, что улица с одной полосой автоматически переходит в разряд маргинальных), но что произойдет, если все парковочные места будут заняты, а кому-то припрет сделать аварийную остановку?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.02.10 23:20 пользователем Andy.

Цитата (Andy)
а кому-то припрет сделать аварийную остановку?

В течение 10 минут приедет полиция и эвакуирует машину. У нас либо водители сами оттолкают (если реально сломался), либо по морде надают (если реально не сломался)...