Passazhir писал(а):
-------------------------------------------------------
> Но как сам строитель хочу сказать, что завершением
> строительства там и не пахнет, еще год-полтора.(


Я рад что вы строитель, но информацию которую я написал ЭТО ИНФОРМАЦИЯ ИЗ КЛУБА. Город сейчас строительством вообще не занимается(((.

Фото на 05.04.2008. Переезд через Морской пр.
http://img76.imageshack.us/img76/8720/pict4708kf6.jpg
http://img76.imageshack.us/img76/1631/pict4709eb3.jpg - Вид на север
http://img165.imageshack.us/img165/6113/pict4710mm6.jpg - Вид на юг
http://img76.imageshack.us/img76/2258/pict4711jt0.jpg - Столбы для КС на юге Морского пр, на севере их уже нет.
http://img165.imageshack.us/img165/9632/pict4712zx7.jpg

Удалите это сообщение, пожалуйста, оставьте нижнее.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.04.08 17:10 пользователем Stranyx.

Фото на 05.04.2008. Переезд через Морской пр.
http://img76.imageshack.us/img76/8720/pict4708kf6.jpg - Вид в сторону м. Крестовский остров
http://img76.imageshack.us/img76/1631/pict4709eb3.jpg - Вид на север
http://img165.imageshack.us/img165/6113/pict4710mm6.jpg - Вид на юг
http://img76.imageshack.us/img76/2258/pict4711jt0.jpg - Столбы для КС на юге от Морского пр, на севере их уже нет.
http://img165.imageshack.us/img165/9632/pict4712zx7.jpg - Вид на север со стороны



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.04.08 17:10 пользователем Stranyx.

связи с приближением первой годовщины закрытия ППП хотелось бы узнать подробнее:

вопрос to Иван Волков: фото 5445 на Горьковской и ППП, выложенные здесь 05.07.2007 21:58 сделаны 30 июня 07 г., а приблизительное в каком часовом промежутке?-просто в тот день ездил на 5445 от Горьковской до ППП и от ППП до Тихорецкого просекта

вопрос to Михаил Черныш и тем, кто был последним 03.07.07 на Крестовском:
"Все-таки последней была 6-ка 3402, на углу Солнечной и Константиновского в ~23:40 (в сторону Чкаловской)",а на Б.крестовском мосту 3402 во сколько была?

И ещё читал в газетах про проводы трамвая с Крестовского(гвоздики,уложеннные на рельсы;бесплатный проезд на 40-ом, чтение стихов на кольце и т.п.)
- это правда?, и кто может - подробнее расскажите о последнем дне трамвая на Крестовском

На столь поздние вопросы не удивляйтесь,т.к. форумом пользуюсь периодически (в основном только читаю, сам почти не пишу) и совсем недавно, так что набрёл на эту ветку случайно.

У меня есть фотки 5433.Он тоже в последний день туда ходил.Но ничего вот уберут тетю Валю и он опять туда вернется.

ленинградец писал(а):
-------------------------------------------------------
> Но ничего вот уберут тетю Валю и он опять туда вернется.

Наивное заявление. Он туда вернётся не раньше, чем снесут элитные дома в том районе.

helpnikspb писал(а):
-------------------------------------------------------

> Он туда вернётся не раньше, чем
> снесут элитные дома в том районе.

Есть еще стадион на западной оконечности Крестовского острова, который вроде бы пока всё еще собираются строить на месте разрушенного. Проблему транспортировки туда и оттуда людей придется решать. Одна станция метро с этим потоком справиться в принципе не может – более того, почти наверняка на время массового завоза-вывоза болельщиков метро "Крестовский Остров" придется закрывать – как это сейчас делают со "Спортивной".

Честно говоря, разумной альтернативы строительству заново трамвая на Крестовский просто не видно… Автобусами такой поток вывезти очень тяжело, гонять людей пешком до "Чкаловской" далеко, до "Старой деревни" придется закрывать проход через Елагин остров (а то на мостах подавятся, да и парк вытопчут).
О том же, чтобы рассчитывать на личный автотранспорт, смешно даже говорить – ни пропустить такой поток авто по улицам Петроградской Стороны невозможно, ни парковать их возле стадиона негде.

P.S. А тетя Валя тут вообще ни при чем – она сама всё равно ничего не решает, а только озвучивает (не всегда адекватно) то, что решили другие. Поменяется ситуация – она без проблем развернется на 180° (см. пример со зданиями в районе ДК Кирова, изуродовавшими панорамы невских набережных – сама когда-то одобюряла, теперь сама говорит "какая гадость").



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 01.07.08 16:14 пользователем А.С..

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Честно говоря, разумной альтернативы строительству
> заново трамвая на Крестовский просто не видно…
> Автобусами такой поток вывезти очень тяжело,

Увы и ах, г.г. трамофаны, но ваше желание опутать город трампутями не может не вызвать отторжение у любого здравомыслящего человека. Ведь любой драматург с улицы на пальцах вам докажет вместимость вагона трамвая и гармони - сравнима, и хотя вагоны и можно пускать в сплотках, но гармони смогут легко разъезжаться по соседним улицам и организовать подвозку как до Петроградской, так и до Чкаловской и даже до Васи с Лесной.

И если автобусы могут быть мобилизованы всего на 15 вечеров в году плюс еврокубки, то трамлинию придется дотировать все остальное время. А также не забудьте, что против трамвая обязательно выступят элитные ТСЖ Крестовского острова и БПК Конституционного суда. Тогда Лиговский каскад покажется вам цветуёчками.

0

Наверное, отсутствие должного числа гармоней. Но когда в городе их стало достаточное количество, то даже при наличии трамвая запускали автобусы. Я с Кирова обычно возвращался именно на автобусе - пока трамвай петлял по Петроградке, автобус шел прямо к метро.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.07.08 01:56 пользователем Andy.

Стас Давыдов писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Дополнительные автобусы к стадиону подавали всегда, сколько себя помню (и сколько действовал сам стадион). Другое дело, что всё это закончилось практически за пару лет до того, как в городе впервые как проблема возникло слово "пробка". Трамвайные пути уже тогдла были в сильно ушатанном состоянии, и автобус-экспресс (115) явно шёл до Петроградки быстрее, чем трамвай до разных станций. Хотя словами А.Е. пандемизированность обоих была одинаковой. В условиях нынешнего трафика аналогичную мобильность при массовых мероприятиях сможет обеспечить разве что мотороллер... или трамвай на выделенке, которую при политическом решении можно обеспечить от стадиона на весьма изрядные расстояния.

Вот здесь http://transport.vpeterburge.ru/for_smi/index.php#movie есть ссылочка про Франкфурт, где у стадиона, где играет Айнтрахт, живёт и здравствует полный аналог нашего почившего в бозе ПпП. Вплоть до того, что стадион расположен в огромном парке, являющемся популярной зоной отдыха. Отмечу, что клиентских парковок в окрестностях стадиона просто нет, весь поток привозится или увозится трамваем или проходящей рядом местной ж/д. Весьма успешно - имел возможность участвовать (без видеокамеры тогда ещё). Автобусы-челноки на посадку тоже видел, но трамваем желающих ехать было больше - с гарантией без пробок до центра, по той самой выделенке.

Думаю, что наврядли средняя посещаемость матчей превысит 30000. А на тот стадион думаю часть людей ходить просто перестанет. Думаю автобусы легко справятся плюс метро плюс личный тр-т. Ну а кто пару раз помучавшись перестанет ходить на стадион, так когда у нас думали о болельщиках то....
Вообще конечно решение переносить игры с "Петровского" не сильно умное...

Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Увы и ах, г.г. трамофаны, но ваше желание опутать
> город трампутями не может не вызвать отторжение у
> любого здравомыслящего человека.

Я вот, например, совершенно не трамофан и вроде бы вполне здравомыслящий (т.е. привыкший думать аналитически) человек. Не потому трамвай нужен для вывоза со стадиона, что он мне эстетически нравится или вызывает ностальгические чувства, а потому что, логически рассуждая, ему просто не видно альтернативы. Разве что подвести линию электрички из Лахты или две новых линии метро с двумя станциями возле стадиона – но это уже ненаучная фантастика.
В возможность организации нормального вывоза автобусами 50 тыс. человек в течение одного-полутора часов не верю. Разве что если часа на 3 перекрывать вообще все движение автотранспорта по Петроградской Стороне, части Васильевского Острова и району Черной Речки и Новой Деревни для пропуска сплошных колонн мобилизованных с половины города автобусов. Тут не нужно бинома Ньютона, достаточно простой арифметики и немножко здравого смысла.
Хотя автобус как дополнение к трамваю тоже полезен (тут вспоминали, что процентов 20 в какие-то времена автобус вывозил).

Владимир Валдин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дополнительные автобусы к стадиону подавали
> всегда, сколько себя помню (и сколько действовал
> сам стадион)

Ну ни фига себе! Вы помните открытие стадиона Кирова в 1950 году? И какие тогда автобусы подавались - неужели ЗИС-16?

> В условиях нынешнего
> трафика аналогичную мобильность при массовых
> мероприятиях сможет обеспечить разве что
> мотороллер... или трамвай на выделенке, которую
> при политическом решении можно обеспечить от
> стадиона на весьма изрядные расстояния.

Выделенка на Петроградке? Может проще сразу (и навсегда) остановить все остальное движение?

А вот мобилизуя гармони и даже перекрывая движение (продавцами полосатых палок - им все равно делать нечего) - не так уж и страшно, ведь это только на 15 вечеров в году + еврокубки.

Нет уж, господа-товарищи, для полного щастья нам только монохрени через Петроградку не хватает!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.07.08 00:14 пользователем Andy.

Andy писал(а):
----------------------------------------------------
> Нет, дорогие мои, для полного щастья нам только
> монохрени через Петроградку не хватает!
Не накличте ведь может материализоваться :)))) А вообще смешно несколько читать про транспортные проблемы (простите Бога ради за офф-топ больше не буду), когда Зенит только что (вчера) предлагал 25милл.долл. за Данни. Сколько там трамвай стоит?:))) А говорят денег нет......
Новость дня : покупают за 30 (тридцать) миллионов долларов! Рекорд!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.07.08 08:00 пользователем Дибуны.

Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сколько там трамвай стоит?:))) А говорят денег нет......

0

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 02.07.08 13:50 пользователем Коляныч.

1) Трамвай без выделенки путь в никуда
в центре надо сделать выделенки плюс улицы по которым ходит только общественный транспорт
не верю что садовая или чкаловский или ул зеленина с олега кошевого такие супермегаавтострады что закрыв их для движения частных автомобилей получишь транспортный коллапс
2) Про вывоз гармонями
может в этом поможет ЗСД????

serg4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2) Про вывоз гармонями
> может в этом поможет ЗСД????
...в которой есть доля шутки.
И не забывайте ещё о том, что ПпП (и Елагин) - не только гнездилище стадиона, но и (бывшая) популярная зона отдыха, пробки на выезде из которой в выходные бывают не хуже, чем на в воскресенье вечером на Киевском шоссе. Почему бывшая и в скобках - пшто сейчас сюда можно добраться только на машине или метро, и например для такого контингента, как мамы с колясками и просто мелкими детьми, теперь она недоступна и де-факто, и де-юре. Раньше их тут было очень много, сейчас - единицы. Это же касается и "презренных пенсов".
Хотя это конечно мало кого волнует. У апологетов нынешнего пути развития в подавляющей части дети либо давно выросли и учатся в престижных колледжах в странах, где с транспортом всё нормально, либо отсутствуют даже в проекте.