000

Вагон вернулся в парк, завтра на 19-м выходит утром, а я на нем выезжаю вечером в 16.36

0

ооо

0000

Мне так и неудалось на нем сегодня поработать - утром у сменщика он дважды сделал задержки - не хотел идти с места, также стал в кривых выключаться АВДУ на одной паре, в общем с кучей неисправностей завтра едет на завод

Раз ПТМЗ такие вагоны делает, то закрыть его надо к чертовой бабушке и построиить на радость тете Вале торгово-развлекательный центр. А вагоны закупать импортные по конкурсу нормальному, а не как у нас имитацией тендера.

А чем ЛМ99 не катит? и пчелки и более старые модели неплохи, да еще и троллы ПТМЗ хороши, зачем закрывать то?

Макс. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мне так и неудалось на нем сегодня поработать -
> утром у сменщика он дважды сделал задержки - не
> хотел идти с места, также стал в кривых
> выключаться АВДУ на одной паре, в общем с кучей
> неисправностей завтра едет на завод

Жаль что он опять сломался, я было хотел на нём прокатиться. Он ещё на заводе?

0

Вчера вагон работал на маршруте 19, а так как был глюк с маршрутоуказателем, который уже устранили, на нём действительно горел №9.
Но могу вас разочаровать - вчерашний день не прошёл для него удачно. Сломалась задняя дверь, поэтому сегодня утром вагон на линию снова не вышел.

MtConfirmation

_2001 писал:
-------------------------------------------------------
> Кому нужны такие сараи, которые каждый день ломаются?

Такие опытные экземпляры как раз нужны для выявления глюков - чтобы в дальнейшем их избежать.

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> _2001 писал:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Кому нужны такие сараи, которые каждый день
> ломаются?
>
> Такие опытные экземпляры как раз нужны для
> выявления глюков - чтобы в дальнейшем их избежать.

К сожалению пока все глюки, которые вылезают в Ланском парке - элементарно по сборке. С эл.начинкой всё в порядке.
А тот случай когда недавно вагон отключался в кривых (АВДУ отключался) - оказалось элементарно перетёрлись какие-то жгуты.
Кстати есть ещё одна проблема, на которую у нас попросту не обращают внимание - в кабине не работает кондиционер. Он создаёт иллюзию работы, но по сути ничего не греет, поэтому включают отопление в салоне и ездят с открытой дверью.

MtQuestion

вап

иии

кондиционер растапливали неделю шазад на улице до 27 градусов (не Кельвина))) (в нём встроен блок ТЭНов).
Если в кабине дверь открыта, то глюки могут быть, а так... не должно их быть. Говорят, что он начинает глючить через n часов его работы, но это выявить на заводе не удалось.

(-)

Михаил Черныш писал(а):
-------------------------------------------------------
> (-)

Присоединяюсь к вопросу, в воскресенье есть смысл?? И как вообще прошел ремонт двери?