http://www.bia-news.ru/news/23000

Санкт-Петербург. Добираться до аэропорта «Пулково» станет проще. Как сообщает корреспондент «Радио Балтика», с 15 июня в Петербурге от центра города будет организовано круглосуточное регулярное движение автобусов до аэропорта.
В рамках этого же проекта в следующем году планируется устроить в центре города пункт регистрации на авиарейсы, и от терминалов те же автобусы будут доставлять пассажиров прямо к самолетам.

То есть сейчас прямой связи центра с аэропортом нет?

В дневное время вроде как ходит маршрутка (большой автобус)

0

В любом крупном европейском городе есть один или несколько экспресс-маршрутов, называемых Airport Bus или как-то в этом духе. Они стоят дороже обычного автобуса, но гораздо дешевле такси.

А К-39 ходит по той же трассе, что и 39-й советского времени, т.е. от Манежной пл.?

Mickie писал(а):

> В любом крупном европейском городе есть один или несколько
> экспресс-маршрутов, называемых Airport Bus или как-то в этом
> духе.

Airport Bus - это низкопоклонство перед Западом! У нас же будет исконнно русское Airport Express. В сообщении насторожила фраза: "Сегодня представители «Пулково» и шведской компании-перевозчика объявили старт совместного проекта". Скания-то не перевозчик, а производитель... Но сами автобусы - с российскими госномерами, и, о чудо! - с маршрутоуказателями.

Mickie писал(а):

> А К-39 ходит по той же трассе, что и 39-й советского времени,
> т.е. от Манежной пл.?

К-39 (маршрутка) идет до м. Ладожская по Московскому, Лиговскому, СтароНевскому, Заневскому проспектам

39-й идет только до м. Московская

Те автобусы, не говоря уж о маршрутках, что ходят сейчас, жутко неудобны. Даже большии Скании, потому что ходят редко, и с самолёта постоянно буквально запихиваешься с багажом.

0

За это и ряд других незамысловатых предложений где-то год назад отдел маркетинга ФГУАП "Пулково" наградил меня часами Lexon как победителя конкурса среди пользователей интернета, посвященного улучшению работы аэропорта "Пулково". Похоже, это будет первое предложение которое-таки решили внедрить.

0

Не быстрее ли будет на метро от Невского, а потом на автобусе от Московской? Всё-таки порядок цен 12*2/70 различен... Да и потом, может, доживём до того времени, когда будет открыта Адмиралтейская и будут у нас трамваи вместо маршруток ходить :-)

0

0

Когда-то давно были к месту сперва (до открытия метро "Парк Победы") автобус 39 от Манежной пл., а потом, где-то с середины 1960-х, 39-Э от Кирпичного пер. (кстати, если кто не помнит, был еще 32-Э от Кирпичного пер. до аэропорта Ржевка – в те времена, когда из Ржевки летали Ан-24 и Як-40 по дальним рейсам).
А сейчас с 9:30 до 14 и с 16 до 19:30 такой "экспресс" будет стоять в непроезжих пробках на Московском.

А вот что в перспективе имело бы смысл – это либо ветка электрички от Предпортовой, либо заезд планируемой ЛРТ "Сосновая Поляна — Купчино — Обухово" на оба терминала Пулково-1 и Пулково-2 с подземными станциями и пересечением ВПП-1 под землей.

0

0

Сообщение изменено (15-06-06 16:54)

Меня вчера убила фраза Анны Фрадкиной в "Вестях" - (близко к тексту) "кортежи участников саммита на Московском пр. поедут прямо по трамвайным путям - для этого их особым образом спрятали". Как вы думаете, может НОРМАЛЬНЫЙ человек такое родить? И какие РТР получает откаты от Смольного за подобные формулировки (только не надо меня убеждать в том, что не получает, почему-то на том же СТО формулировки иные).

Жуков Михаил писал(а):

> Меня вчера убила фраза Анны Фрадкиной в "Вестях" - (близко к
> тексту) "кортежи участников саммита на Московском пр. поедут
> прямо по трамвайным путям - для этого их особым образом
> спрятали".

Наверное, то, что я напишу - бред. Но, может быть, имелось в виду то, что кортеж поедет по неснятой "выделёнке", недавно отремонтированной так, что по ней и Буша провезти не стыдно :-)?
В то, что РТР таким способом пытается скрыть от народа факт снятия рельсов с части Московского - не верю. Это покруче Оруэлла будет. Но и в свой перевод с гоблинского на русский - тоже.

0