В ВС видел 23- ий на перекрёстке Полюстровского и Пискарёвского где-то в 21-20 (7201), ехал в парк с пассажирами с Финбана,через Красногвардейскую пл., интресно как он там оказался в Вс?

В пн этот ,утром в районе с 10-00 до 10-30 ехал на 20 ке(3459) по Пискарёвскому, шла через Науку далее до Культуры, также ехала 30 ка с Мечникова в парк, 23-ий шёл с Фибана на Мечникова, 14-ый стоял в Ручьях(8179),причём 14-ый ,а раньше 28-ой тоже очень любят по утрам ездить в Ручьи и обратно до Пискарёвки.
В это время вроде никаких затруднений в движении небыло,т.к. все остальные ехали по маршруту, а эти господа катались как то странно...(правда не знаю,мож чего было на 20 -ом маршруте)!!

Виктор О. писал(а):

> В ВС видел 23- ий на перекрёстке Полюстровского и Пискарёвского
> где-то в 21-20 (7201), ехал в парк с пассажирами с
> Финбана,через Красногвардейскую пл., интресно как он там
> оказался в Вс?
>
Ну я в нем ехал даже, так там не только 23 был там их много ходило)и 7-ки были, просто по вых. наверно по всей видимости и 7 и 23 бегают.

Виктор О. писал:

> В ВС видел 23- ий, ехал в парк с пассажирами с
> Финбана,через Красногвардейскую пл., интресно как он там
> оказался в Вс?

> В это время вроде никаких затруднений в движении небыло,т.к.
> все остальные ехали по маршруту, а эти господа катались как то
> странно...(правда не знаю,мож чего было на 20 -ом маршруте)!!

Ну мало ли что было, у нас в дневные часы по городу большинство трамваев похоже, ездят не по маршруту. Наверное, не нужно о каждом факте сюда писать?

0

Сообщение изменено (11-10-05 14:07)

Сегодня утром (7.00) встретил Степанова Вову на 5014 по 46. Проехался с ним от Пискаревского до Новочеркасской. 46-е ходят часто (интервал 15 мин.).
Сегодня видел по 7: 7544-86, 7545-58, 7547-42(глюк?).
7538 опять одиночкой.
На встречу попался 7304 по 7,23?.

А её закрывают то когда? В какое время?
Сегодня мы всю смену (5.10-13.30) ездили по маршруту до Малой Охты.
...никакой Ладожской и не пахло, а так надеялся....

Я все время на работу езжу в промежуток "с 9 до 15". В субботу вечером, кстати, долго ждал автобуса на Всеволожск - тоже никаких 46-х не проходило. Зато регулярно (кроме субботы) попадаются 10-ки в "ремонтное" время. Да и логично - какое дело диспетчерам до объездных трасс, придуманных каким-то КТ? У них есть свое мнение о том, как должны трамваи/троллейбусы.

И вообще, если бы вдруг ГЭТ запустил 46 до Ладожской, пусть только по выходным, на нем же бабки-дачницы начали бы ездить, а потом завозмущались бы по поводу отмены! Так что тут я могу понять ГЭТ, не их политика - потворствовать созданию новых пассажиропотоков ;)

0

>>Сегодня утром (7.00) встретил Степанова Вову на 5014 по 46. Проехался с ним от Пискаревского до Новочеркасской. 46-е ходят часто (интервал 15 мин.).

И меньше. Реально за нами почти всю смену катался 5093 с интервалом около 6-8 минут.
Завтра опять буду на 46-ом, но на сей раз по 48/2, на 15 минут раньше, чем вчера. Ничего хорошего, т.к. план на 48-м на 50 билетов больше.

0

46

1. Грузовой поезд 1879 - 1964 -1963 стоит на Хасанской;
2. Путепровод Российский-Индустриальный в отличии от того что по продолжению Индустриального не резервируют под троллейбусную линию.

Хотя соединение троллейбусных веток Коллонтай с Хасанской напрашивается даже гораздо больше нежели шоссе Революции с Пискарёвским.
(Со стороны Хасанской на путепроводе уже начали монтировать столбы, которые ясно что никак не могут быть троллейбусными). А так - уже все фермы приварены, (и на Российском пр. ни одной не валяется) и там же разобрали наземную теплотрассу, построенную ещё зимой.

> 1. Грузовой поезд 1879 - 1964 -1963 стоит на Хасанской;

Просто так стоять вряд ли будет, значит там что-то делают. Что?
Или он там теперь постоянно базируется в ДП №4?

>>Не не в выходной был 46й на БПороховской 5080.

Вчера 5080 тоже работал на 46. Один молодой водитель с бывшего 21-го постоянного его берет себе на 46. Кстати, фото этого водителя вы все может видеть на самоклейках «предприятие городского электротранспорта приглашает на работу…»
Вчера снова весь день не было закрытия у Б-О-моста.
Меня чертовски веселит работа 46-го маршрута. На Тихорецком постоянно много вагонов – диспетчер отсылает одного в полный круг, второго до Мечей, третьего до Ручьев. Потому что смены у всех не подходят (время осталось с 19го и 48го м-тов)и приходится урезать круги даже при отсутствии задержек.
А как реагируют диспетчера на Ручьях и Мечникова: «А это что такое? Какой 19-й?» (смотря в наряд). А потом им говоришь, что это мы, 46-й.
Вообще по сути на эту всю балду расписания вообще не существует. Вчера мы 48/2 5098 на парковом рейсе сначала по ошибке поехали на 11 км, а потом ещё 2 раза горели на Карповке (засыпАли песком через люк 1ю телегу - вся одежда до сих пор воняет), но диспетчер на Тихорецком и не удивилась, что вагон выездом 4.55 приехал в 7.25
48-й сейчас тоже работает без расписания – интервал на нём – 1 светофорный цикл, вагонов до дури – на 11 километре по два вагона стоят. Работу маршрута контролируют водители-наставники на веере в парке.

А вот здест как раз КпТ предлагал делать троллейбусную линию, но по более ранней (непроверенной ввиду моего увольнения) информации это не возможно так как при съезде с путепровода к Хасанской нет плоского участка для остановки и поворотов.

0

Закинул Вове утром что знаю, но видимо подробностей у него пока нет.

В "Вестях" показали ДТП вагона 5712? вроде на Карповке в районе Каменноостровского (или на Каменном острове?), он въехал в Форд Фокус с номерами 23 региона. Водитель Форда госпитализирован в тяжелом состоянии, водитель трамвая и сам трамвай целые, водитель давал интервью.

Петроградский район
13 октября 2005 года около 00-30 у д.68 по Каменноостровскому пр. водитель, 1974 г.р., управляя автомобилем ФОРД-ФОКУС, при неустановленных обстоятельствах выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с трамваем, бортовой номер 5712, под управлением водителя, 1966 г.р. В результате ДТП водитель автомобиля ФОРД-ФОКУС от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия, а пассажир его автомобиля, 1979 г.р., в тяжелом состоянии госпитализирован.

Классно, уже и бортовые номера в сводках указывают. Так бы всегда! Спасибо! :-)

Жуков Михаил писал(а):

> Петроградский район
> 13 октября 2005 года около 00-30 у д.68 по Каменноостровскому
> пр. водитель, 1974 г.р., управляя автомобилем ФОРД-ФОКУС, при
> неустановленных обстоятельствах выехал на полосу встречного
> движения и совершил столкновение с трамваем, бортовой номер
> 5712, под управлением водителя, 1966 г.р. В результате ДТП
> водитель автомобиля ФОРД-ФОКУС от полученных телесных
> повреждений скончался на месте происшествия, а пассажир его
> автомобиля, 1979 г.р., в тяжелом состоянии госпитализирован.
>
> Классно, уже и бортовые номера в сводках указывают. Так бы
> всегда! Спасибо! :-)

5712 стоит у депо - повреждений почти нет - только погнут фальшборт по левому борту - похоже все-таки удар не лобовой был.
ЛВС86 5017 притащили на резку :-(