*

--00--

0

1. Способ КЖ.

Для снятия краски нужно прокипятить табличку в кастрюле.

2. Мой способ.

Краска с таблички снимается с помощью уничтожителя краски (УК) В-52, который можно купить в "Максидоме" или другом хозяйственном магазине. УК на табличку нужно наносить осторожно, чтобы не снять заводскую краску (актуально в основном для табличек, окрашенных чёрным цветом - ЗиУ-682Б/В, КТМ-5). Данное средство не годится для пластиковых изделий. Использовать его желательно в проветриваемых помещениях, с применением резиновых перчаток и кисточки. Можно, правда, и без перчаток (как я :-) ). УК отлично подходит для снятия красок с заводских табличек, метрошных цифр, заводских эмблем, держателей КС и прочее :-)))

То и в тазике с холодной водой слой краски отходит,ну а заводская практически не пострадает.

вот, все за меня уже расписали! :) Но что касается табличек - придерживаюсь своей технологии кипячения в неагрессивной жидкости, т.к. таким образом удается сохранить заводскую инфу и удалить нанесенную поверх краску.

0

при кипячении. Хотя я её кипятком из чайника заливал, но ничего не отлезло. Теперь попробую сварить :-) А уж потом - химией.

Что касается номера - то он есть, но дело в том что табличку мне прислали из Рязани, то есть она с рязанского ЗИУ-5 1968 года. Так что я думаю, этот номер нам ничего не скажет...

Более того, отшкрябывается она только 5-10 секунд когда табличку из воды вынимаю, а потом - по новой кипятить приходится. И вместе с краской слезает и заводская черная краска, в общем придется видимо химией пробовать. Теперь уже все равно.

Самый прикол в том что в этой кастрюле мне на обед теперь себе суп варить... :-(

Я чистил табличку обыкновенным растворителем для краски и одновременно соскребал отверткой :)

0

КЖ писал(а):

> А что за табличка? С какой машины, может у нас нет зав.№?

Я уже писал, что по доброте Льва у меня есть 3 таблички с машин: 131 (эта, вроде, с паровоза еще), 505 и 310. И опять же писал, что могу спокойно отдать, только решайте сами, кому они нужнее :) Или могу лотерею устроить, чтобы обидно никому не было.

0

> Я уже писал, что по доброте Льва у меня есть 3 таблички с машин: 131 (эта, вроде, с паровоза еще),

С какой радости 6131 стал паровозом? Табличка с родного (вернее, тоже наверное не родного) 6131 у Кости, а у тебя с какого? Бывшего 6374?

> 505 и 310.
310 - это в каком парке? В ТП-6 на моей памяти такой машины не было.

> И опять же
> писал, что могу спокойно отдать, только решайте сами, кому они нужнее :) Или могу лотерею устроить, чтобы обидно никому не
> было.

Не в первый раз предлагаю - давайте не будем разбазаривать таблички по разным людям, а отдадим тому, кому они нужнее. А то часть табличек у КЖ, часть у Димы Л., часть наверное у Виталия...

И поаккуратнее с ним будьте! :-)

Жуков Михаил писал(а):

> 310 - это в каком парке? В ТП-6 на моей памяти такой машины не
> было.
А чёрт его знает... Я, когда табличку снимал, на её обратной стороне выцарапал номер машины - который рядом, на перегородке был. Потому что на борту иногда при порезке пишут совсем-совсем иной. В частности как-раз сейчас в парке стоят два кузова на разрезку, и на одном из них номер закрашен!

средством для снятия краски Б-52. Получилось не ахти как, но по крайней мере сохранилось 80% черного фона и все буквы читаются. Только вот сканировать плохо её получается, я сделал фото. Когда фото напечатаю - будет на сайте. Сейчас как то все руки не доходят обновление сделать.

> А чёрт его знает... Я, когда табличку снимал, на её обратной
> стороне выцарапал номер машины - который рядом, на перегородке
> был.

Я естественно не знаю, что на перегородке было, возможно то же, что на заборе. :-) Но могу с уверенностью сказать, что машины 6310 в парке уже несколько лет точно не было, поэтому и списать под этим номером ничего не могли. Может, имеется в виду 6370, про которую здесь сообщалось?

> В частности как-раз сейчас в парке стоят два кузова на разрезку, и на одном из них номер закрашен!

Что за кузова, от каких машин?

Жуков Михаил писал(а):

> С какой радости 6131 стал паровозом? Табличка с родного
> (вернее, тоже наверное не родного) 6131 у Кости, а у тебя с
> какого? Бывшего 6374?
Ой, не знаю. Зав. № 00031668 88 г.

> Может, имеется в виду 6370, про которую здесь сообщалось
Очень может быть. Эта табличка как раз последняя. А писал Лев, и не совсем понятно, цифра 1 или 7, по крайней мере горизонтальной пречеркивающей палочки у цифры нет. Зав. № 00030156 88 г.

> Не в первый раз предлагаю - давайте не будем разбазаривать
> таблички по разным людям, а отдадим тому, кому они нужнее. А то
> часть табличек у КЖ, часть у Димы Л., часть наверное у
> Виталия...

А кому нужнее?
И я совсем не соглашусь. Это же коллекция! А каждый коллекционер хочет САМ коллекционировать, стараться сделать коллекцию относительно полной и искать такую фишку, что нет у других. Что будет, если предложить все коллекционные монеты, например, сосредоточить в руках одного коллекционера в городе, стране, а другим сказать: бросайте это дело собирать?

Так что, кому отдать, я в затруднении. Вот Виталий изъявил желание. А Костю и Олега я знаю лично, отдашь одному - другой обидится :)

Поэтому, прошу желающих написать мне на мыло (или позвонить), а если особенно какая-то из 3-х табличек интересует, то и это сказать. А я уж подумаю тогда, что делать. Может, получится, что каждому важна только одна из табличек.

Дима Л. писал(а):

> А Костю и Олега я знаю лично, отдашь одному - другой
> обидится :)

Прикол в том, что я свои питерские таблички уже года два как отдал Косте.
У меня ведь краснодарские есть! :-D

Жуков Михаил писал(а):

> Что за кузова, от каких машин?
6159 и 6502.

> Ой, не знаю. Зав. № 00031668 88 г.
У меня записано 6374 = 00031666, в последней цифре у кого-то ошибка. Там "8" или "6"?

> Зав. № 00030156 88 г.
6370 100%

> И я совсем не соглашусь. Это же коллекция!
Мне кажется, явных коллекционеров табличк здесь нет. Был Антон Максимов, но он сейчас в Новом Уренгое и собирал он трамвайные таблички. У него их большая коробка была.

> Что за кузова, от каких машин?
> 6159 и 6502.

Если на 6502 осталась табличка, то просьба выяснить данные с нее, так как там есть сомнения - №1469 или №1489.

Жуков Михаил писал(а):

> > Ой, не знаю. Зав. № 00031668 88 г.
> У меня записано 6374 = 00031666, в последней цифре у кого-то
> ошибка. Там "8" или "6"?

Однозначно 8. Что это может быть?

> > Зав. № 00030156 88 г.
> 6370 100%

Понятно. Нацарапал черточку на нацарапанной цифре :) ,чтобы уже не было разночтений. Блин, всегда удивлялся, почему тот же ГОСТ на чертежный шрифт обязывает писать цифру 7 без черточки! Происки империализма, однозначно :)
--------
Олег Бодня писал(а):

> Прикол в том, что я свои питерские таблички уже года два как
> отдал Косте. У меня ведь краснодарские есть! :-D

Уже легче решать :)

Господа! Неужели так сложно отсканировать или переснять свои "прелести" и выложить их в Интернет? Конечно, приятно достать заветную коробочку и в свободную минуту поперебирать любимые железяки, но для историка техники и коллекция фотографий табличек бесценна. К тому же подобную коллекцию можно и нужно пополнять фотографиями табличек с живых машин, благо такой способ коллекционирования позволяет обойтись без неизбежного ранее вандализма.
P.S. Тема табличек периодически всплывает на форуме не первый год, а результатов - ноль.

*

> Однозначно 8. Что это может быть?
Я же написал, 6374, посмертно перенумерованный в 6131.

Может кто видел,может кто нет,но вот страничка с табличками например -
http://nntbd1.narod.ru/cars/ziu9/idtables/index.html

Опаньки! Так вот где мои таблички :-) Я и забыл, что действительно, была такая идея... Точнее не забыл, а не знал адреса. Ну что ж, очень хорошо, что проект все таки осуществился...

Увы, прочитать её практически невозможно - качественно покрашена шаровой краской. Сегодна я должен быть на машине 6253 по 23/9 13:30 - 21:00.

Сергей Мурашов писал(а):

> Господа! ...коллекцию можно и нужно
> пополнять фотографиями табличек с живых машин, благо такой
> способ коллекционирования позволяет обойтись без неизбежного
> ранее вандализма.
- Только на машинах, ни разу не пршедших косметическиго ремонта, ибо во время оного табличку элементарно могут закрасить - никто специально за её читаемостью не следит.

На всех табличках номера затерты, к чем эти таблички относятся - тоже не указано. Зачем тогда это надо, чтобы понять, какие таблички вешались в тот или иной год? Здесь-то предложение было явно другое!

Жуков Михаил писал(а):

> > Однозначно 8. Что это может быть?
> Я же написал, 6374, посмертно перенумерованный в 6131.

Миша, я тебя в упор не понял. Ты пишешь, что у тебя записано, что зав. № 6374 оканчивается на "6". Я говорю, что в табличке на "8". После этого ты мне без всяких дополнений пишешь, что это 6374!!!

2 варианта:
1. Табличка не от 6374.
2. У тебя данные неверные в базе были. Вероятность этого выше, т.к. ты помнишь про перебивку, но все же...
Я так до конца и не врубился...

А есть данные по машине именно с зав. № 00031666?

> Миша, я тебя в упор не понял. Ты пишешь, что у тебя записано,
> что зав. № 6374 оканчивается на "6". Я говорю, что в табличке
> на "8". После этого ты мне без всяких дополнений пишешь, что
> это 6374!!!

Потому что это 6374! Так как прежний 6131 явно бегает под 6374, в этом-то сомнений нет, надеюсь?

> 2 варианта:
> 1. Табличка не от 6374.
> 2. У тебя данные неверные в базе были. Вероятность этого выше,
> т.к. ты помнишь про перебивку, но все же...
> Я так до конца и не врубился...

Именно потому, чсто я помню про перебивку, я не сомневаюсь, что вариант 2 однозначно.

> А есть данные по машине именно с зав. № 00031666?
По Питеру нет. Зато есть куча соседних номеров (31667, 31669 и т.п.).