Речь идет про те маршруты трассы которых практически не менялись или менялись незначительно во время ремонта.
Из трамвайных таких осталось всего 3:
29 площадь Репина-Мясокомбинат и трасса следования осталась неизменной.
30 Финбан-Ржевка
44 Карбюраторный завод-Т.П. 7
Вот про 56 и 60 точно не знаю.
Троллейбусные:
49 Хасанская-Литейный проспект
35 ,39,29,26,24,20 и 17.
Про автобусные сказать трудно
5 хотя он тоже был продлен от Магнитогорской до м.Ладожской
8 и практически все автобусные маршруты на Васильевском(128,152,151,41,42,47) кроме 7ки.
37?
Прав ли я?
Кстати тут писали про аншлаги несуществующих маршрутов,так вот на Моховой уже 4 года висит табличка с 46 маршрутом,который там давно не ходит.

0

Прежде всего, надо договориться, с какого времени считаем "сохранность". С1990 или какого-нибудь 1995? 5 автобус был продлён аж в 1985-м году. Значит, с 1985-го? :))

Добавить могу:
57 трамвай - вроде, кроме ремонтов, так и ходит всю жизнь
45, вроде, тоже постоянен

5 троллейбус из-за закрытия кольца у Смольного ходил какое-то время до Ладожской, а потом до Таллинской, но сейчас всё по-старому
7 троллейбус тоже на какое-то время менялся, но сейчас опять восстановлен
10 - на ремонты менялся, и довольно надолго (во время ремонта Большого пр.), но сейчас по исторической трассе идёт
13 - вроде, с ним ничего не сделалось
22 тролль, опять же, ещё со времён застоя по нынешней трассе ходит
43 - изменили кольцо у Финбана, но несильно. А так ходит даавно по нынешней трассе
3 и 8 маршруты когда изменены были? не помню точно, с ними была чехарда. Надо узнать поточнее.
50, было дело, сокращали до Светлановской. Потом вернули на место.

Указанный Вами троллейбус номер 49 с 1994 по 1997 год из-за ремонта моста ходил до Таллинской ул. Это считаем изменением или нет?


Автобусы, если честно, долго смотреть... :))

> Речь идет про те маршруты трассы которых практически не
> менялись или менялись незначительно во время ремонта.

Можно конкретизировать критерий первозданности - неизменность трассы с какой-то конкретной даты, с момента открытия маршрута после последнего закрытия, с момента первого упоминания номера в системе ГЭТ или еще что-то? Иначе постановка вопроса, мягко говоря, удивляет. Примеры см. ниже.

> 29 площадь Репина-Мясокомбинат и трасса следования осталась неизменной.

Лермонтовский -> Измайловский, 2002 год.

> 30 Финбан-Ржевка
завод Вулкан/Приморский парк Победы (1997/2000 год)

> 44 Карбюраторный завод-Т.П. 7
река Оккервиль, 1970 год.

> Вот про 56 и 60 точно не знаю.
56 - Оборонная ул. (2003 год)
60 - перенос с пр. Стачек на ул. Маршала Казакова и продление до Гарькавого (1989 год).

> Троллейбусные:
> 49 Хасанская-Литейный проспект
В списке Александра Р. три изменения.

> 35,
продление до Сортировки и до Доблести.

> 39,
Неизменный.

> 29,
Неизменный.

> 26,
Продление до Сортировки (согласно сайту А.Р.).

> 24,
Советский пер. (1968-1991 г.)

> 20
Нарвский пр. (1994 год)

> и 17.
Масса изменений за время существования.

> 8
Большой список изменений.

> и практически все автобусные маршруты на
> Васильевском (128,
Большой список.

> 152,151,
По 2 изменения.

> 41,42,
Совсем память плохая?

> 47)
Я еще успел поездить на нем до пл. Ленина.

> 37?
2 изменения

> Прав ли я?
Уточни постановку вопроса. Хотя при любой постановке данная выборка некорректна (хотя бы из-за 41 и 42, изменения которых были совсем недавно).

А вообще, не изобретайте велосипед, на сайте Александра Р. все есть.

0

> 57 трамвай - вроде, кроме ремонтов, так и ходит всю жизнь
Да.

> 45, вроде, тоже постоянен
4 изменения

> 5 троллейбус из-за закрытия кольца у Смольного ходил какое-то
> время до Ладожской, а потом до Таллинской, но сейчас всё по-старому

В принципе, да, но у А.Р. 3 изменения.

> 7 троллейбус тоже на какое-то время менялся, но сейчас опять восстановлен
Здесь длинный список.

> 10 - на ремонты менялся, и довольно надолго (во время ремонта Большого пр.), но сейчас по исторической трассе идёт

Не сильно она историческая (с 1977 года). И ходил он по ней до конца июня. :-)

> 13 - вроде, с ним ничего не сделалось
Согласно А.Р., с 1980 года.

> 22 тролль, опять же, ещё со времён застоя по нынешней трассе ходит
С открытия Ладожской (1986 г.)

> 43 - изменили кольцо у Финбана, но несильно. А так ходит даавно по нынешней трассе

А перенос его на Минеральную?

> 3 и 8 маршруты когда изменены были? не помню точно, с ними была
> чехарда. Надо узнать поточнее.

8 до 1994 года до Автовского ДСК ходила, а 3 - до Балтов. Кстати, а сейчас е разве постоянно до Балтов продлили?

> 50, было дело, сокращали до Светлановской. Потом вернули на место.

Еще продлили на полостановки по Комендантскому (что у Александра Р. не отражено). Кстати, Александр, а почему он у тебя ходит сейчас до Старой Деревни? :-)

22й троллейбус когда-то давно шел от Заневского проспекта и разворачивался на Гороховой(Адмиралтейском).
5й троллейбус долгое время делал кольцо не на площади труда, а на Почтамтском переулке.
У Александра Р. почему-то нет изменеий 22 и 136 автобусов на период ремонта БОМ.
Еще не по теме на 9й Советской опять встали все трамваи из-за какого-то придурка,припарковавшего Газель поперек дороги.Идет страшная ругань пассажиров,но водитель Газели не показывается.

> 5й троллейбус долгое время делал кольцо не на площади труда, а на Почтамтском переулке.

Из-за ремонта.

> У Александра Р. почему-то нет изменеий 22 и 136 автобусов на период ремонта БОМ.

Из-за ремонта тоже. Я думаю, такие вещи принципиально не отображались, так как это изначально временно было.

-

Навскидку с 1983 не менялся 116. 114 еще с начала 70х.
31 бас не менялся с начала 70-х
так же и 95й
(это без учета довольно длительного ремонта Цембелина конечно).

Не помню чтоб менялся 129й с середины 70х.
8 бас на моей памяти менялся только в небольшой детали.
11й бас без изменения по кр мере с конца 70-х

А так вроде и все..
Токо есть еще м-ты, которые с начала 70-х если и менялись, то косметически, не меняя "основной прописки". Типа 88,89,108,112,117 и.т.п...

47-й троллейбус неизменно рулит вот уже 27 лет!
Кстати, трамвай 3-ка в 1907 году был открыт на участке "Невский проспект - ". Этот участок входит в нынешнюю 3-ку. Как быть?

Адрес сайта Александра Р.: http://bus-1.narod.ru/

по-моему, мы говорим о реальном времени. Так вот - бывший вариант 35-го корзуна-софийская(угол белы куна). На данный момент никаких изменений нет. Хотя с сегодняшнего дня отдали 4 наряда 29-го 1-му парку. Типа не справляемся...

Если имелось в виду хотя бы частичное сохранение трасс маршрутов, то можно многое нарыть... А целиком и полностью ни один маршрут особо долго не держался. Насколько я знаю, рекордсмены - это трамы 14 (по трассе Порт - Огородникова - Тургенева - Цирк - Литейный - Финбан - Полюстрово - Мечникова он ходил аж с середины тридцатых и до начала недавних ремонтов Садовой, за которыми последовали снятия Гапсальской и Рижского) и 29 (когда в 1962 году одноколейку через Среднюю Рогатку заменили на двухпутку по Ленсовета, он начал ходить по своей "родной" трассе, и ходил так до снятия Лермонтовского). Опять же - если учитывать перенос линии с берега Невы на ул. Жукова, то 14-й станет на порядок "моложе".

А что с 22-м автобусом? Сколько себя помню, он ходил по нынешней трассе от Среднеохтинского до Двинской, за исключением продолжительного ремонта ул. Декабристов на рубеже восьмидесятых - девяностых, когда 2, 22, 49 и 100 объезжали через Кашин мост. Прямо у меня под окнами была остановка в сторону Репы, если дом не красили, то она там до сих пор мелом на стене нарисована.

Траммаршрут №3 всю жизнь ходил по Садовой, но в разных вариациях. Он был открыт, как уже говорили, одним из первых в 1907 году - от Гостинки до Коломны (Где он тогда оборачивался? На Покровке или в тупике на Лоцманской?), потом был продлён в Новую Деревню с одного и к Московской площади с другого конца, и в таком виде (за исключением локальных переносов) оставался довольно долго. То, что мы сейчас имеем - это очередная вариация на тему. Ну или тот же 54 десятилетней давности.

-

-

> А что с 22-м автобусом? Сколько себя помню, он ходил по нынешней трассе от Среднеохтинского до Двинской,

А с чего вдруг "нынешняя" трасса до Среднеохтинского, он уже несколько лет ходит до пр. Энергетиков.

> за исключением продолжительного ремонта ул. Декабристов на рубеже восьмидесятых - девяностых, когда 2, 22, 49 и 100 объезжали через Кашин мост.

Кроме этого, менялась трасса в районе пл. Восстания и в районе Среднеохтинского пр.

> Прямо у меня под окнами была остановка в сторону Репы, если дом не красили, то она там до сих пор мелом на стене нарисована.

В разные стадии ремонта они объезжали ул. Декабристов также по Мастерской ул. и по Лермонтовскому пр.

> Траммаршрут №3 всю жизнь ходил по Садовой, но в разных вариациях.

Так мы дойдем до того, что 127 маршрут ходил мимо метро "Пионерская" в разных вариациях. Уж очень они разные получаются.

> Да.. 29-й бас с 70-х не менялся (кроме косметики с к/п у Рощинской)
До автовокзала он несколько лет назад не ходил. Заезд на конечную у автовокзала в прошлом году менялся.

0