Вопрос к владеющим информацией: сколько реально будет стоить такси из аэропорта Пулково в район Купчино около 3-х часов ночи и как оно оплачивается (через кассу или непосредственно водителю)?

0

Mickie писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вопрос к владеющим информацией: сколько реально
> будет стоить такси из аэропорта Пулково в район
> Купчино около 3-х часов ночи и как оно
> оплачивается (через кассу или непосредственно
> водителю)?

Непосредственно в аэропорту будут заряжать на 2 тыс. (а ночью может быть и на 2,5), сторгуются за 1,5 тыс.
Если заказать с мобильника по телефону 6-000-000, подадут максимум через минут 20 за цену до 600 рублей; цену называет диспетчер. Желательно сразу четко условиться о месте встречи – у рампы автобусной остановки и местных такси "Шесть Миллионов" парковаться не имеют права: нужно сдвинуться метров на 50.
Оплата налом, квитанцию (если нужно для отчетности) водители дают запросто.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.04.08 14:07 пользователем А.С..

Из пулково теперь ходит как в былые годы автобус-экспресс и ночью в том числе,интервал примерно час.
А с такси конечно парадокс, особенно в свете появления авиакомпаний-дискаунтеров, летишь так себе на каком-нибудь Скайэкспрессе или S7 за 800 рублей из Москвы, а тут с тебя шакалы просят 2500 тысячи до Купчино:):):)

0

Там ведь вроде официальные перевозчики остались по фиксированным ценникам.

http://airportexpress.ru

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.04.08 15:46 пользователем Esenin.

Всегда вызываю такси в Пулково, приезжают минут за 20-25.
Обычно вызываю 068 или ЛАЙТ (34-777-34) - дешевле всего (ночной тариф дешевле дневного!), и пунктуально. ТАРИФЫ НИЖЕ, ЧЕМ ЗАЯВЛЕННЫЕ ОБЩЕГОРОДСКИЕ!!!
Цену называет диспетчер, оплата водителю, квитанции дают.

Раньше еще "Светланой" пользовался, теперь называется "Три семерки" и цены намного выше, они кстати вошли в эту ассоциацию таксисистов, организованную Смольным.

по 068 и в 2 часа ночи из Пулково-1 в Пулково-2 в феврале 200 р было - по 50 на человека...бюджетно...до города водила сказал: московская 300 р, центр 400-500 р., 600 р. север

Спасибо поделившимся информацией.

Упоминание авиакомпаний-дискаунтеров наводит на следующий вопрос: продаются ли билеты на их рейсы непосредственно в аэропорту, и если да, то по какой цене? Если вместо ночного рейса в Пулково можно днем прилететь в Домодедово, а оттуда улететь в Пулково за 700-1000 руб., то вопрос о такси в 3 ночи отпадет сам собой ;-)

www.skyexpress.ru
www.s7.ru
Смотрите на сайте, условия продаж различные, общая практика, чем раньше заказываешь билет, тем дешевле.
За 700-1000 конечно билет поискать надо, а вот за 1300-1500 у Скайэспресса 4 рейса в день между Пулково и Внуково летает, а S7 в Домодедово.
Но кстати и "Россия" глядя на такие дела свои жлобские 3500 в один конец тоже поубавила, можно за 1600-1800 найти билет из Домодедово до Пулково,по крайней мере теперь на самолете летать дешевле,чем на ЭР-200, который от 2200р начинается.

Вот мне интересну у С7 тарифы выше, чем у скай экспресса потому что домодедово больше чем Внуково берёт.

0

ТБ_ Нет, тарифы с Домодедово или Внуково если и связаны, то очень и очень опосредованно. А почему скажите рейс из Барселоны до Рима может стоить у "Vueling" около 15-20euro???!!! Сам лично летал,все как обычно, еду только за деньги как в ресторане подают:):):)

DIGWEED: Я не понял Вашей реплики про задержки? Опять же лично я постоянно пользуюсь скаем, мало того, что летишь на Боинге, а не на раздолбанном пулковском ТУ-154, задержки никогда не превышали общих для всех по погоде, а самый прикол, что за 500 рублей можно 1-ый,2-ый или 3-ый ряд забронировать.То бишь за 1300+500 практически бизнес-класс получается до Москвы.

Алексей... писал(а):
-------------------------------------------------------

> DIGWEED: Я не понял Вашей реплики про задержки?

Алексей... писал(а):
-------------------------------------------------------

> Опять же лично я постоянно пользуюсь скаем, мало
> того, что летишь на Боинге, а не на раздолбанном
> пулковском ТУ-154, задержки никогда не превышали
> общих для всех по погоде

Алексей, а чем же эти Боинги 737 конца 80-х годов менее раздолбаны Ту-154м??? Вздор!

И опять вздор, у СЭ процент задержек заметно выше. У них совершенно нету резерва, а самолеты далеко не новые, поэтому происходит задержки часто из-за тех.неготовности самолета к полету.

Пулковец писал(а):
-------------------------------------------------------

> а чем же эти Боинги 737 конца 80-х годов
> менее раздолбаны Ту-154м??? Вздор!

Даже старые "раздолбанные" Боинги намного лучше Ту-154 с точки зрения авиакомпании – благодаря существенно меньшему расходу топлива, а также "заточенности" под быстрое обслуживание. Старые Боинги и Аэробусы могут проводить в полете намного большую долю времени, чем такие же по возрасту продукты советского авиапрома.

Статистика опозданий Ская http://www.skyexpress.ru/showcase/regular/regular.php

0