Раньше по Лиговскому ходили м-ты 10,13,16,19,25,44,49,90. теперь остались 10,25,49. А вот после закрытия куска Лиговки м-т 10 будет наверно ходиь от ладожской до перекупного пер. или вообще до Малой охты. 49 неизмениться,25 могут пустить по Литейному до Выборгской или также до кузнечного,а могут и вовсе ликвидировать ведь 43 и 49 дублируют его. Но вот после ремонта откроют к/ст карбюраторный з-д.,а вот 10 тю-тю, получаеться,что нужно новый маршрут вводиь. Так как планируют демонтаж на крестовском острове,ул зеленина,Введенской ул и Чкаловском пр.есть вариант 1:м-т 40 Тихорецкий пр по нынешней трассе до ул Куйбешева далее через Троицкий мост-Садовая-Цирк-Литейный-Марата-Свечной(Кузнечный)-Лиговский-Карбюраторный з-д. Вариант2: м-т 40 закрыть и ввести м-т 2 от Приморского пр-Савушкина-мосты-карповка и далее также до Карбюраторного.

0

10 скорее всего будет ходить как и 65 до перекупного это самое разукное ,если перекупной не демонтируют.

0

0

0

40ка исторически шла из Калиннского р-на на В.О., теперь (пока) хотя бы на П.С. Не думаю, что целесообразно ее переделывать столь масштабно. Что касается 25ого - я так понимаю, идиллическая мечта о продлении его до Выборгской, высказанная автором ветки, вновь вернет нам трансгородскую цепочку 20/25? Вот только вряд ли это будет - даже в ист.варианте до Финляндского.

0

но в любом случае нужно будет ввести новый м-т на карбюраторный з-д. 10 там уже небудет. Или 10 пустят от карбюраторного до Марата. а 59 от Ладожской до Гранитной.

Господа! Может хватит гадать? Когда 10-у обрежут, тогда и будет видно. Что толку от нынешнего обсуждения "туда - или сюда"?

Да и ГЭТ так завернет остатки маршрутов,чтобы отпало последнее желание