ПТЗ 2209- тоже теперь бело-синий.
Днем на перекрестке у м. Пионерская была какая-то авария на трам-трол пересечке. Было 3 аварийки, из них две – вышки. Встали все трамы и тролли во всех направлениях. Особенно много было троллей, т.к. в это время как раз шли в парк другие маршруты. Куча ВМЗшек, гармони, АКСМ, ПТЗ и даже ВЗТМ – полный набор. Разумеется на маршрутки и автобусы стояли толпы. Я доехал по маршруту :93 авт-122 авт- пешком 1,5 остановки -18 трам.
Наблюдал, как ремонтируют 2 Муринский. Стоит вагон ВС-0хх и один сварщик варит стык на противоположном пути. Всё.

0

Степанов Владимир писал(а):

> Наблюдал, как ремонтируют 2 Муринский. Стоит вагон ВС-0хх и
> один сварщик варит стык на противоположном пути. Всё.

Вот-вот. И так всегда. Из-за одного-нескольких работяг полностью закрываеют движение. Не вредительство ли? Спокойно могли бы ночью копаться, как раньше и было.

> Днем на перекрестке у м. Пионерская была какая-то авария на
> трам-трол пересечке. Было 3 аварийки, из них две – вышки.

Димыч (dima-blin) сообщил в СМС, что примерно в 12.30 (или в 11.30, я уже не помню) состав 5692-5674 по 47 (!) сложил пантограф на пересечке и оборвал весь узел.

>>Димыч (dima-blin) сообщил в СМС, что примерно в 12.30 (или в 11.30, я уже не помню) состав 5692-5674 по 47 (!) сложил пантограф на пересечке и оборвал весь узел.


Мой друг в это время там ехал (12.23 точно). Я ему звонил на трубу. Он говорит, что трамвай встал у Пионерской и он садится на 9-й автобус. Когда он сел в 9-ку,как он сказал, трамваи снова пошли.
А обратно мы ехали вместе в 15 часов и именно в это время наблюдалось все, что я описал.

На Финбане пробка. Стою на выделенной трамвайной остановке в сторону Боткинской. За спиной сплошной поток машин, почти стоят. Передо мной на выделенной трам линии – поток машин, которые едут побыстрее. Среди них много маршруток, некоторые собирают на трамвайной остановке пассажиров. Ведь 38-го нет уже 20 минут (сколько я его жду) и 6-ка ушла 20 минут назад перед носом , а 3 м-та я и не видел. Троллейбус 38 м-та тщетно пытается развернуться , но поток машин , вырывающийся с трам. остановки не оставляет ему никакого шанса. Самые наглые образуют еще один поток – по выделенным трамвайным путям встречного направления. Внезапно появляется сине-голубой Мерседес ДПС, красивый и сверкающий на солнышке. Он паркуется на обочине и начинает потихоньку заворачивать умников, рвущихся по встречке. Инспектор ДПС создает коридор троллейбусу и тот благополучно отправляется в обратный рейс. Инспектор заводит нарушителя в машину. Я отвлекся на подъезжающий 14 трамвай. Все мое чутье мне подсказывает, что диспетчер решила обернуть его на Выборгской. И я оказался прав на все 100! Усаживаюсь. Смотрю, ДПС исчезла. С черепашьей скоростью продвигаемся. Сзади к остановке подъезжает 3-ка. Встает в повороте на Боткинскую и я вижу рядом аж два Мерседеса ДПС. Сзадистоящую 3-ку внаглую обгоняют по встречке. Смотрю, инспектор в кабине мерса машет рукой, выскакивает и бежит навстречу автоуродам, которые начинают упираться в 23-й ЛВС, идущий навстречу. Инспектор заворачивает к обочине первого АУ, второго. Его коллеги начинают разбираться с АУ. А он уже открывает дверцу КАМАЗу – мусоровозу, обогнавшему 3-ку по встречке.

Все-таки приятно, что хоть кто-то пытается бороться с АУ. Более того, странно, почему с типичными АУ борются инспектора на Мерсах. До этого такое видел только один раз (когда инспектору не понравилось, что его по встречным трамв. путям «делает» девятка), обычно ДПСные Мерсы и Бехи не стоят и ни кого не ловят, а проскакивают мимо, отставляя эту работу за обычными Ваз 2106.

Немного дёгтя в эту бочку...
Такса за "встречку" (в случае пробки, за обгон трамвая по встречке, за выезд за осевую) - $300 на месте инспектору или $200, но уже судье до разбирательства, если дело "убежало". Чем попахивает? Все тем же. Обгонять можно, но дорого.

Не надо придумывать !!!
300..500 рублей на месте либо 500 или лишение через суд (обычно суд даёт только штраф) .

У вас, наверное, большой опыт данного нарушения? :)

0

:-)
Не езжу я по встречке. Машинка не тянет (ОКА) :-)
Да и не мой это метод.

Первопричиной этого безобразия с дорожным движением является перманентный ремонт под путепроводом на Литейный мост. Что ремонтники там неделями делают, закрывая при этом движение машин "по течению" Невы - неясно.